Az áruk mozgása - Referencia vegyész 21
A nyomáscsökkentő szelepek segítségével automatikusan kiadja a gáz része. gőz vagy folyadék a csővezeték, a gép, vagy a gépet, ha a nyomás növekszik a fenti a norma. Szerkezetileg, a biztonsági szelep gyártása kart (vagy a rakomány) és tavasszal. Beállítása működtetni egy bizonyos nyomás a karját a biztonsági szelep a kar a terhelés, a tavaszi - változás rugós előfeszítő erő. [C.71]
Csörlők emelésére használt és mozgó rakomány. [C.35]
Ds biztonsági tényező függvényében választjuk ki a célból, hogy a kábel, a működési mód az emelőszerkezet (mozgó sebesség cargo közelsége az emberek, és mások.) És struktúrák parittya eszközt. [C.21]
Esik a célra -, hogy szüntesse meg (emelés), a vontatási (mozgó teher) és forgó (rotációs daru) módszerével telepítés - vezetékes és mobil száma tárcsák vannak beépítve - a mono-, di- [c 0,35]
Belső áruforgalom, beleértve az áruk mozgását a vállalaton belül, alapján számított jóváhagyott célok a termelés a vegyi anyagok, az egyedi gyártási tervek. szállítás a saját nyersanyagok, alap- és segédanyagok, félkész és közbenső termékek, az üzemanyag és az export a kész kémiai termékek és hulladékok. [C.321]
Kézi csörlő mozgathatja a rakomány a vízszintes és ferde irányban, és a kiegészítő mechanizmusok backstay terhelés emelés közben és feszültség fogszabályozó. Súlya kézi csörlők 15 és 30 kN. Növelésére használt emelési kapacitása foglalkozik. [C.279]
Felvonók szüntesse meg a terhelést egy adott pályára. előre meghatározott merev útmutatókat. Hogy közé felvonók, naprnmer, liftek (teher- és a személyek emelésére). Daru Gosgortechnadzor terminológiát nevű emelőgép. emelésére és mozgó rakomány. felfüggeszthetők tartóhorgon vagy egyéb emelő szerv. [C.358]
Vonókötélként legfeljebb 5 m kis magasságú (12-18 m), mozgó a rakomány vízszintes irányban és a feszültség a kábeleket az összeszerelés során a munkát gyakran használt emelők - emelő mechanizmusok. lánc, amely vagy a [c.327]
Winch - egy emelőgép. célja, hogy mozog a rakomány. amely egy dobra egy kötelet, és a fogaskerekek továbbítására forgatás a hajtótengely rá. Csörlők állnak kézi és elektromos általános célú hajtás. használunk független mechanizmusok, speciális része a daru. Csörlők összhangban előállított GOST 2914-80 és GOST 7014-74. A fő jellemzőit a táblázat csörlők. 5.4. [C.261]
Senior Master tudnia kell a szerkezet a megjavított gépek és eszközök, valamint azok működési szabályokat, valamint karbantartási, tulajdonságait technológiai termékek. termelt a műhelyben, a biztonsági előírásoknak. Emelés és mozgó terhek. [C.562]
Függőleges és ferde élesen mozgó áruk raktárakban finomítói használt teherlift és felvonók különböző. A gépesített emelő SP-2M használják anyagmozgató és bemélyedések a darabáruk polcrendszer, amelynek [c.224]
Ezek a mérnökök és technikusok kell a Bizottság számára igazolt elnöklete alatt felügyelő Gosgortechnadzor ismeretén vonatkozó szakaszainak telepítését és biztonságos működését daruk. Ami után kibocsátott tanúsítványok és utasításokat felelős a biztonságos működés daruk mozgó áruk. [C.80]
Későbbi időszakos ellenőrzés ismerete felelős a biztonságos működés daruk árumozgatás kell tartani legalább 1 alkalommal három éve a Bizottság által elnökölt Gosgortechnadzor felügyelő. [C.80]
Stencil a neve és beosztása felelős személy a biztonságos működés daruk árumozgatás, ki kell függeszteni minden munkahelyek. levele kinevezését személyt kell elhelyezni a hivatal a helyszínen. [C.80]
A felelős személy a biztonságos közlekedést Teheremelő daruk, köteles rendszeresen beosztottjaira elemzése esetén üzemzavarok és naruscheny szabályok technikai üzemeltetése és biztonsága. Nevelés személyzet felelősségérzet nélküli működés A daru felszerelések. [C.83]
A felelős személy a biztonságos közlekedést Teheremelő daruk, a meghibásodása esetén a daru kell szüntetni daru működését. tájékoztatja a felelős személy a működési állapotát, és biztonságos működését a daru. [C.83]
Blokkokat alkalmazunk emelésére és mozgó terhek (rakományt egység), és megváltoztathatja a mozgásának iránya a kötelek (irányváltó). Minden egység beépítésre tervezték, az úgynevezett szerelhető. Szerint az építési blokkok és osztva odnorolnye mnogorolnye, valamint siklócsapágypár és csapágyakat. Odnorolnye blokkokat használunk, hogy szüntesse meg a rakomány egy kis súlyt, és mint elterelő. Emelésére nagy terhelés használt mnogorolnye blokkok alkotják a szerelést. [C.33]
A feltételeket, kizárja a kérelem pnevmaticheokogo szállítási mozgatására egy rakomány, tartalmaznia kell anyagi tulajdonságok, például nagy viszkozitású. plaszticitás, a képesség, a torta és tömörített enyhe davleniem- [c.52]
Karosdaru. Assembly daruk használják emelésére és mozgó terhek. Ezek a művek közé kirakodó berendezés megérkezett, helyezze be a telepítésre alkalmas területet, naya ukrupnitel- összeszerelés és telepítés. [C.280]
Cargo kötelek emelésére használják fel, vagy vízszintes elmozdulását áruk különböző rendszerek tárcsa. Cargo kötelek működés közben mennek gyakori hajlítás görgős blokkok és dobok csörlők. Ezért kell egy kellően nagy rugalmasságot és tartósságot. Ezek a követelmények a legtöbb teljes mértékben kielégíteni bH36 kötelek szerkezete - (- körülbelül 1 (GOST 7668-80) A helyett lehet használni kötelek konstrukciók [gi 6x37 + 1 egy (GOST 3079-69) [c ....... 19]
A legnagyobb egyszeri rakomány felemelt kézzel felemelve a padlóról BMEE 100-szor vagy több a munkafelületet 200-szor egy műszakban, swap kg rec átlagos forgalom útvonal mozgatására a rakomány elmozdulás több mint 9 m, n, r [c.144]
Példaként vegyük a két-tömeg rendszer (86. ábra), amelyben a C1 és C2 - Shu merevség rugók, és - a tömeg a rakomány Hu N - mozgó terhek. [C.119]
Tudd, hogy kivételes esetekben, emelő és mozgató teher néhány csapok speciális sokszögelésekre és egyéb kiegészítők közvetlen felügyelete alatt a felelős személy a biztonságos működés anyagmozgatás. vagy egy dedikált személy közül mérnökök. Ha ez a drótkötelek kell fenntartani ver-.kalnoe helyzetben terhelés tulajdonítható egyes érintésre nem haladhatja meg annak kapacitását. [C.82]
Kézi irányítás köteles feltételeinek megteremtése végrehajtására L1SCH0M felelős a biztonságos közlekedést a rakomány. tulajdonítanak neki-feladatokat. [C.83]
Handbook of szerelvény mechanikus berendezések (1953) - [c.146]