Hogyan gyártható és hegesztési varrat tapasz Fórum - Oldal 3
Hogyan gyártható és hegeszteni a tapasz?
lbv1984 (ma 11 # 58; 49) írta:
Hagyja el a testet a légbeömlő a maximális megőrzése, és nem kímélik a környező részek, és megtalálja a testet az azonos színű (és lehet megverték, de nem rothadt), és illessze be a szervezet a légbeömlő (nem része, és ez egyáltalán), és teljesen új panel szélvédőre. Ismerje meg az utat, hogy szimulálják a ponthegesztés (vagy jobb felvenni dot) Ltd. és a boldogság a mi időnkben a bőség vannak eladó hézagok tömítéséhez, és minden rendben lesz, mint a gyári, és szükség sooooo komoly vizsgálat, amely meghatározza, hogy az elem a Varena nem a gyárban a legfontosabb, mi lenne a test a donor még nem bűnöző (csak abban az esetben, és mentse a számot). Az eredmény: kevesebb időt fordítanak időnként kapott „ékszer” élményt (szemben a zalyapyvaniem) robosztus test és erkölcsi elégtételt az elvégzett munkát.
# 43 ANGELJT
- Város: St. Petersburg
- Név: Római
Hogyan gyártható és hegeszteni a tapasz?
Ja, és mi olyan szörnyű ebben? Nos lonherony. Nos, a lyuk helyszíneken.
Akkor mi van?
Te, Uram, visszaállítani a test tévesztendő össze a helyreállítás?
Összes példány ez a testület áll rendelkezésre a piacon. Nos vaslemez újra. hol nélküle.
Sűrű munka a test két hétig is, egy hónap, amikor a füst szünetet, hogy sétálni és gondolni, hogy nehéz az élet egy fél nap. Ez a hegesztő.
Festés. ez attól függ, hogy mit akar. Kinyomtatni az egész test „nullára” - áll ohrenet mennyire nehéz a klasszikus, de hogy az autó gyári formában is lehetséges.
Nézzük a képeket. Bad hogy kívülről. Régebben ez vonatkozik ott, mint ezt. Igaz. emlékezve a gyermekkor és az első kép (kerítés), egyféle szokta mondani - „Ne tisztítsa a rozsda x - a festék a jobb ragaszkodnak”)))