Quay űrhajósok 1
A hossz - fél kilométeres.
A XVIII és XIX században, a vízparton nem volt Szaratov. Ezek voltak a különbözetet a város, amely a kikötő. Közvetlenül a tengerparton és a fészerben rakták mindenféle rakományt elküldésre váró hajóval. A tengerparti része Szaratov volt szűk utcák, ahol éltek, a saját otthonukban és a dolgozó emberek mozgatói. Az utca futott végig a Volga nevezték ironikusan millió.
A kérdés az építőiparban a töltésen Szaratov került előtt a városi tanács 1902-ben, majd 1906-ban, de az alapok a javulás soha nem kérik. A létesítmény a szovjet hatalom a város ismét elkezd kérdéseket vetnek fel a javulást a város, a szükségességét a töltésen és kiszállását a zöld telepítések.
1922-ben a technikai értekezletre került sor Gubkomunotdele jelentés professzor AM Frolova „Az építőiparban a töltésen Szaratov”. Eszerint építőiparban a töltésen biztosított projekt két szintek, az alsó szint is elárasztotta vízzel a nagy víz. A part legyen kikötőponton, majd egy utcai tíz méter széles, területek a városi utak sorakoznak Ryazan-Ural vasút és a készülék ideiglenes raktárakban. Felső szint - egy utcai bélelt házak. Ez az utca keresztezi a 12 vzvoz. fekhelyek vonal átadni Glebucheva Beloglinsky szakadékba.
1926-ban felajánlotta a projekt elrendezése a vízparton. Ebben a projektben a felső küszöbértékű teljen személyszállító vasúti vonal. Az alsó szint volt, hogy adja át a vonalat a rakomány villamos, vasút (az Ilinka állomás). Azt javasolták, hogy terjessze ki vzvoz és hozzáigazítják azokat a vasúti árufuvarozás.
Waterfront revitalizáció mindig megakadályozta a körülmények sokkal égetőbb szükség a városban.
Végül 1947-ben, az ügy át a labdát gördülő: tervezés egyedi fut végeztük a Volga, falépcső került sor az egyik vzvoz. A Volga mellett, a jövőben rakpart vonalon indult az építési házak stílusában Sztálin birodalma, amely sok évtizedes válik fémjelzi a város.
Építése a töltésen ment hagyományos építési. Minden kerület a város kijelölt egy bizonyos részét az épület, út, tereprendezés és földmunkák. Végrehajtása során a projekt és a munka vette figyelembe azt a tényt, hogy ugyanabban az időben épült Volgograd vízerőmű tehát az volt, hogy módosítsa a vízszint a Volga. Már 1958 óta arra megkezdte mérnöki védő töltésen.
Embankment Kosmonavtov készült 4 rétegek Granny Obuhovsky vzvoz további marad két réteg. A negyedik szint sétány által határolt lakóépületek a város. A harmadik szint jön létre körúton árnyas utakat. A második emeleti teraszon beültetett évelő virágok. Az első szint - sétány sétány mentén a Volga.
1962-ben a vízparton kapott új nevet - Quay űrhajósok.