Hogyan lehet eljutni a tó Iszik-Kul
Lake Issyk-Kul található magassága 1609 méter tengerszint feletti magasságban, egy nagy Intermount völgyben, amely az úgynevezett Issyk-Kul-medence között Kungei és Terskey Ala-Too. Felszíni területe (6236 négyzetkilométer) Lake 29 zajlik a világban, és a mélysége (668-702 m, attól függően, hogy a víz szintje) - a hatodik. A tengerpart 688 km. A hossza a Issyk-Kul tó nyugatról keletre 182 km, és észak-déli irányban - 58 km. Iszik-Kul egy terminál tó. Ez fut körülbelül 80 folyók, de egyikük sem következik.
Lake Issyk-Kul a második a víz átláthatósága a világ, miután a Bajkál-tó.
Az órák száma napsütés 2700 óra, ami hosszabb, mint a Fekete-tengeren.
A legkiemelkedőbb képviselői halfauna az Issyk-Kul, természetesen, vörösszárnyú keszeg, a lakosság miatt az orvvadászat közel nulla, és Iszik-köl pisztráng származó őseik az örmény-tó Sevan. Pisztráng megsütjük megjelent a tóba kétszer - 1930-ban és 1936. Trout tökéletesen alkalmazkodott az új, enyhén sós vízben, ami a méretét tekintve egy párszor. Voltak esetek, halakat példányok súlya legfeljebb 20 kg, míg Sevan ritkán fogott még shestikilogrammovaya.
A modern történelem a tanulmány a tó kezdődött a XIX századi orosz és az utazók. Semenov Tien-Shan töltött évek tanulmányozza a Tian Shan és egy részletes leírást a Issyk-Kul. Alexander Fjodorovics Golubev készült első pontos térképét a tóra. De a legismertebb tó adta a híres tudós és felfedező Nyikolaj Mihajlovics Przewalski, eltemették a tó partján. Az ő tiszteletére nevezték a város Karakol. Azonban, miután összeomlott a Szovjetunió a várost átnevezték újra Karakol Karakol.
Dzsingisz kán sírja található Isszik-Kul-medencében. Ez a hit véleménye alapján egyes tudósok, hogy a temetkezési Dzsingisz kán Ordos (városi kerület Belső-Mongólia kínai) került színre hogy elterelje a figyelmet a valódi temetkezési helye a nagy uralkodó. Tény, hogy a fia, Dzsingisz kán csagatáj vette apja holttestét a Issyk-Kul, ahol eltemették a kincs a barlang, amely falú és elárasztotta.
Egy másik legenda kapcsolódik a vallással. Szerint neki, van egy elárasztott örmény kolostor, ahol az emlékek Szent Máté északi partján a tó. A katalán térképet a világ teremtett 1375-ben, ez azt mutatja, az épület a tó északi partján Issyk-Kul kereszttel és egy felirat: „A hely, az úgynevezett Issyk-Kul. Ezen a ponton a kolostor örmény testvérek, ahol lakik a test Szent Máté apostol és evangélista. "
„Ideje, hogy számít a köveket” - ez közmondás hallott, valószínűleg az összes. De nem mindenki tudja - hol tart gyökér. Tamerlán volt a tó partján háromszor: a 1376, 1389 és 1392, ill. Egy nap, majd a következő kampány megparancsolta minden katonának, hogy egy követ, és dobja a halom. A legenda szerint: „És ott volt a legmagasabb hegy a kövek. Amikor a katonák visszatértek az utazás, azt akartam, hogy tudja, hány katona hagyta. Tamerlán elrendelte a fennmaradó katonák, hogy vegye fel a követ az első halom, és megállapítja, hogy a következő másodpercben. És ez fájt, a második hegyi sokkal kisebb volt, mint az első. "
Ez kőrakás, a legenda szerint, mai napig megőrizte. Látható az útról az útvonalon Kegen kalapács. A hely neve - mikulások ( „megszámlálható kövek”). Ez igazán illik a leírás a terület a legendák „a tónál és a folyó megy délre az út.”
Nem nélkülözi a legendák számtalan kincseket rejt a tó és környéke. Amellett, hogy a sír a Dzsingisz kán, amelyben az eltemetett le, van egy legenda a kincs nesztoriánus keresztények. Ez alapján valós események 1218-ban, amikor a Chui völgyben tört 25000. ház a mongolok által vezetett hadúr Jebe ( „Arrow”). Monks keresztény kolostor az ősi város Suyab és gazdag lakosok, miután megrakott arany, ezüst és más értéktárgyak száz tevét, úgy döntöttek, hogy meneküljön. De a mongolok, akkor blokkolja az utat. költöztek északi partján Issyk-Kul irányába Kashgar. Ezután a szerzetesek és a menekülők elrejtett kincs a tavon.
A magánszállás átlagosan 500 som személyenként. Az árak 250-800 harcsa, a körülményektől függően, és a távolság a partvonal.
A panzióban „közepes” szoba ára 20-40 dollár. A fizetés devizában és KGS az arány az aktuális napon.
Nyugdíjak, mondjuk, egy jó kiadó szobát olyan alacsony, mint $ 50 és $ 400 naponta.
Átlagos tipikus kávézó menü átlagosan 400 som személyenként.
A híres Iszik-Kul Rudd átlagosan 300 soms egy csomó 5-6 hal. Az árak 250-400 méretétől függően a halak és a vásárlás helyét. A városi piacokon olcsóbb a tengerparton - a legnagyobb költség.
Benzin A-92 36 Som / liter, AI-95-39 KGS / liter. Diesel üzemanyag áron értékesítik 32 som / liter. Különböző benzinkút árak ugorhat belül harcsa.
Az átlagos tenge a szóma - 5-a-1 cserébe Korday ráta kismértékben alacsonyabb, mint Almaty.
Milyen dokumentumok szükségesek?
Egy utazás Kirgizisztán polgára Kazahsztán elegendő egy személyi igazolvány. De ahhoz, hogy csempészni a határon kiskorúak születési anyakönyvi kivonat nem elég. Pontjával összhangban a 7. cikk 4. „kormánya között létrejött, a Kazah Köztársaság kormánya és a Kirgiz Köztársaság a felfüggesztő végzés Kazah állampolgárok területén a Kirgiz Köztársaság, és a polgárok a Kirgiz Köztársaság területén a Kazah Köztársaság”, határátlépésre fiatalkori RK polgárok aluli 16 éves, végzett jelenlétében bizonyíték születési anyakönyvi kivonat a bélés (fényképes) és útmutatást tartozás állampolgárságot a Kazah Köztársaság. Vagy, ha a gyermek a lóútlevélen a szülők. Azt is, hogy az útlevelet a gyermek számára.
Ettől az évtől Kirgizisztán törölt eco gyűjteményt tavaly bevezetett mennyiségének 1000 soms. Továbbá, kapcsolatban a bejegyzést a KR az Euratom, a határátlépés nem szükséges kitölteni egy vámáru-nyilatkozatot.
A csomag dokumentumok a betét egy gyermek az export a Kirgiz Köztársaság:
1. Alkalmazás szabad formában (Minta migrációs rendőrség).
3. gyermek születési anyakönyvi kivonatát (eredeti + másolat).
4. 2 fotó gyerek méretű, 3 * 4.
5. személyazonosító igazolvány mindkét szülő (eredeti + másolat).
6. Igazolás házasság (válás, haláleset a szülő), (eredeti + másolat).
Mielőtt az Issyk-Kul érhető el két módja van: a keleti, a falu Kegen és nyugati, a falu Korday. Úgy véljük, a két lehetőséget, és indítsa el a népszerűbb - nyugati irányba.
Almati Balykchy már lehet közlekedni félelem nélkül a biztonsági felfüggesztés - az út sík. A kirgiz oldalán teljes mértékben befejeződött az építkezés négysávos autópálya.
Szerint hazánkban autópályán, bár lapos, de keskeny. Tekintettel a nagy forgalom, a vezetés a kétsávos úton nem túl kényelmes. Igen, és néha veszélyes. Sok helyen az előzés tilos, így a konvoj nehézgépjárművek jelentősen csökkenti a mozgási sebességét.
Kurday a falu felé vezető út a határátkelőhely, nemrég nyílt egy új szakasz a pálya, amely lehetővé teszi, hogy megkerülje a település és vágott több kilométer hosszú.
Ugyanakkor a Balychki hogy Karakol déli oldalán Isszik Cool, rossz minőségű aszfalt. Építése négysávos autópálya, sok kitérőt.
Ezzel kapcsolatban az építkezés egy új út a közelben Cholpon-Ata kezdődött a tömeges kivágása Rappoport sikátorban. Mindenki, aki ebben a városban ismert nyár sugárúton, az árnyékban, ami az út futott. Így volt.
És ez így vált.
Összességében ezen a területen négy határátkelők, melyek végül autók (sorrendben távolság a falu Korday): Kordai Karasu Sortobe és Auhatty. Minden éjjel-nappal. De ne felejtsük el, hogy Sortobe és Auhatty állások kétoldalú, azaz átlépik csak polgárainak Kazahsztán és Kirgizisztán. Lakói más országok, köztük és Oroszország ebben ellenőrzőpont a határátlépésre nem.
Legend of the western útvonal
Kezdje csomópont Sain-Tashkent
(Futott származó kilométeróra kiselejtezett autó, egy kis hiba is lehetséges).
Almaty elhagyja út két sávos mindkét irányban, és elválasztja a gyepen. Road minősége nagyon jó.
Miután egy 55 km-es elválasztás gyep eltűnik.
135 km lesz a közlekedés csomópont, ahol van, hogy bekapcsolja a mutatót, Bishkek.
212 kilométeres - falu Kordai (ex Georgievka). Egy mutató: balra - Karasu. Itt viszont, hogy megy körbe a falut, és vágja több kilométer hosszú. De ha kell pénzt váltani, vagy vásárolni valamit, menj át a falun.
Ebben az esetben a negyedik lámpánál (215 km-re Almaty), balra. A következő forduló - jobbra - a 231 km-es. A sarkon - a vámhivatalhoz „Karasu”.
Egy kilométeres után a Vám - közlekedési lámpák és a kereszteződésnél, ahol meg kell balra.
325 km-es (a gyűrű) kezdődik Boom Gorge. főtértől, széles út, jó, zárt fordulat nem annyira. Érdemes megjegyezni, hogy egyes helyeken, meg a sebességkorlátozás - 60 km / h.
A 385 km-es bejárat a város Balykchy. Innen a Cholpon-Ata 80 km, a falu Bosteri - 90 km.
Legend of the keleti útvonalon
Kuldja útvonal ismerős minden. Az első 100 km az út megy keresztül sok falu. Miután egy 166 km lesz a villa, ahol egyenesen (balra - a Chundzha).
193 km átmennek a hídon át a Charyn folyó. Ezután, 20 km, a feljutás a pass Kegensky. Elég hűvös, elhúzódó, és ami a legfontosabb, a keskeny úton, és kiderül zárt. Tehát előzni kell menni nagyon óvatosan.
A falu Kegen jelennek meg a 241 kilométer. Ebben a faluban (242 km) lesz a kereszteződésnél lámpás: balra az úton megy tovább Narynkol, jobb - a Tup, és hol kell fordulni. By the way, van egy jó Kegen tankolás, hol tankol.
Abban 254,5 km, akkor felel meg a falu Karkar az utolsó lakott terület Kazahsztánban az úton. Miután két és fél kilométerre híd a viharos folyón, amely, mint a falu, az úgynevezett Karkara. Aztán ott van aszfalt, alapozó, de jó minőségű.
Elérjük a 267,1 km, ahol meg kell teljesíteni, míg a kazah határőrség. Mindössze 20 méterre a másik vámhatóság - most a kirgiz.
PPC üzemmód „Karkar”
Working Napok: hétfő - vasárnap, a hét minden napján.
Munkaidő: 09.00 és 18.30 óra, szünet 13,00-14,30.
A határ után, 4 km után, akkor jön egy T alakú kereszteződés, ahol meg kell jobbra fordulni.
Abban 285,1 km eléri a mikulások. Itt, a legenda szerint, a kövek a Tamerlane, amelyek a fent említett. Ők öntjük a domb, amely mintegy 25h40h4 m.
290,4 km - a korábbi ökológiai üzenet.
Odometer jelzi 345 km - elérte a körgyűrű Iszik-Cool. Jobb - út a Cholpon-Ata, a bal oldalon - a Karakol, a közelmúltban Karakol.
Az első tó Grigorievsky Gorge, amelyhez, mint általában, nem dovozyat alatt kirándulásokat kínálnak a panziókban.
Ha van ideje, akkor, útban a Issyk-Kul, vagy hazatérés, megáll Ortho-Tokoy tározó.
Jety-Oguz - nem csak egy rock „Seven bikák”, hanem gyönyörű vízesések, mint például a - lányos zsinórra.
Pass Chokashu, magasság 3822 m. Mivel kínál egy szép panorámával a hegység Kyuylyutau, a magassága több mint 5 km-re.
Vad elhagyatott völgyben folyó Saryzhaz
Inylchek - a legtöbb teljes áramló folyó a Tien Shan eredetű, a gleccserek a legnagyobb hegyi rendszer: az északi és déli Inylchek.
Barskoon szurdok híres vízesések, ahol több tucat.
Alpesi tavának a völgyben Arabel-Suu
Waterfall Tears leopárdot Barskoon szurdok.
Scala "kínai fal" a "Valley of the tündérmesékben" déli partján Issyk-Kul.
Itt nem értem, aki menne egy ilyen tanfolyam Kirgizisztán Iszik-Kul? És miért? Végtére is, mi is pihenni és úszni. Te hazautalhatnak saját pénzneme és költsd javítására, és így nem rossz jólétüket. Pihenj jobb otthon, hadd javítsa a szolgáltatás. Ha nem használja a szolgáltatást, mert jobb lesz? És a gazdaság javulni fog!
Hol? Nos, legalább egy pár helyen, ahol normális nyugalmi kombinálható a tömítéseket.
Íme a szolgáltatás jobb lesz, és akkor majd gondolom. A jelentését évente utazás kakahi és remélem, hogy jobb lesz.
Azt Auezov kerület, és fürödni a Sayrane, hagyja a környék virágzó. Teker az ő Iszik-Kul, Montenegró, Törökország, az Egyesült Arab Emírségek.)))
Ha IR megy pecsét pihenő, akkor igen, a rossz persze, a forgalom zsaruk gonosz. de az IR, vannak más tevékenységek, amelyekre akkor van értelme annak, hogy hengerelt.
„A Almaty elhagyja út két sávos mindkét irányban, és elválasztja a gyepen. A minőség az út nagyon jó.”
Itt van egy álmodozó, hol van ez nagyon jó? Vedd le a rózsaszín szemüveget. Minden évben, nem folt, javítás történt utoljára tíz évvel ezelőtt. A jobb sávban vezetni veszélyesen, vannak ilyen lyukak, ez nem olyan dolog, hodovka, akkor a kocsit. Igen, Che gép, mielőtt a tragédia okozhat. Szégyen a kormány! Mint a pénzügyi központ, az ország, és az utak szélén.
Ez egy néző keresztül távoznak Altyn Orda. Sőt, a szembejövő sávba megoszlanak kipufogó Lawn nézzen járműforgalom.