Válassza ki az első motorkerékpár cruiser
MN továbbra is megismertet minket a legjobb motorkerékpárok kezdőknek. Ebben a hónapban általunk kiválasztott három leginkább barátságos a kezdő kerékpáros az osztályban „cirkáló”.
Úgy döntöttem, hogy dolgozzon ki egy motorkerékpár a cruiser? Reméljük, jó állapotban. Ebben az osztályban a motorkerékpárok meglehetősen nehézkes és nehéz. Másrészt, az alacsony leszállás és gyakran lusta gyorsuló dinamika az élet könnyebb a kezdők számára: class rajongók körében nem elfogadott versenyezni egymással, és még inkább az autók és a mértéke vezetés minimum éles fejleményei csökkenti annak valószínűségét, hogy egy baleset.
Ahhoz, hogy tovább csökkentheti ezt a kockázatot, mi segítünk kiválasztani a legjobb választás, ahol nyugodtan hagyja az utat az első alkalommal. Csak azt akarom, hogy figyelmeztessen: ha hiányzik az alábbi tippeket a süket fülek, akkor legalább ne vásároljon az exkluzív egyedi kerékpár (egyedi történeteket teremtett a semmiből magán műhelyek): egyéb termék cégek Arlen Ness és a Big Bear Choppers, mert a tervezési funkciók egy nagyon nehéz kezelése. Röviden, egy kezdő - motorkerékpár oldalkocsis abban az értelemben, hogy megpróbálja tanulni belőle könnyen a végén egy tolószékben.
Harley-Davidson CVO Breakout
Egy új munka, a legendás amerikai márka, több mint bármely más versenyző bűnösnek romantikára a képre, a csillogó króm cruiser, küzd a helyszínen, és a kanna, és a tapasztalt motoros. Csodálatos szépség chopper tetszik utasbiztonsági tervezés és a harmónia sor. És aki lehet, hogy - meghúzni egy öltönyt vagy kezelője egy szakállas rajongója Nemzeti Rock, - a kitörési fog kinézni egyformán jó.
Meglepő módon a „Harley” tökéletes a kezdő, de a fejlesztés fizikai versenyző, aki meg akarja vásárolni egy motorkerékpár nadol th. A könnyebb kezelhetőség és 322 kilogrammos motor lesz hátráltatják könnyebb 900 cc riválisok. Természetesen a hallgató vicc hengerűrtartalma 1690 cm 3 nem szükséges, de ha hajlandó fizetni, mint € 21 214, akkor már elég nagyok, hogy játsszon az ember, és a kerék nem lesz ostoba. Viccel ez a motor lehetővé teszi a szezonban mindössze három, amikor a potenciális megnyílik, hogy a legteljesebb.
Erőteljes V-Twin szép - ez egyformán jól el lehet kezdeni, és hatékony, és előzés nagy sebességgel, és az alapjárati mozgás. Az egyetlen hátránya - csendesen fing kipufogó - kezeljük egyszeri keresztül kipufogódob telepítést.
Breakout cáfolja azt az állítást, hogy a helikopter csak menni egy egyenes vonal: annak ellenére, hogy hatalmas hátsó gumi, hatalmas első és hosszú alap, ez által irányított csak félelmetes és egyszerűen manőverek között autókat a forgalmat. Az, hogy a szűk kanyarokban kell, hogy legyen óvatos: mivel a nagy szögben az első villa Bike törekszik fel kell tölteni, de meg kell csak emelje fel a fogantyút a gáz, mind a helyére kerül. Biztos vagyok benne, hogy ha volt lehetősége kipróbálni a hegy streamer Breakout, nem más, mint a pozitív érzelmek, ő nem tette volna. Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy egy kezdő szerencsés, melyek H-D CVO Breakout az első cirkáló. És a jel „Choice MN” a „Harley” nem jutalmazzák csak azért, mert az ára, ami minden tiszteletem a jelet, ijeszt.
Kawasaki Vulcan 900 Custom. kiválasztása MH
Között viszonylag alacsony költségű lehetőségek cirkáló ezt a módosítást, „Vulcan” a legvonzóbb megjelenése szempontjából. Van még egy változat egy teljesen matt fekete design, ami úgy néz ki, ahogy kiváló. Ugyanakkor a lehetőségek „króm” a Kawasaki nem áll rendelkezésre, így szem előtt tartani, hogy a srácok a bőr „tészta” a kormányon és a róka farok sisakot akkor nem érti.
Rontja a megjelenését a kerékpár csak, bár kényelmes, de egy terebélyes ülés tervezett méltó szamár. Ha ez a folyamat nem gyér utas Vulcan motorkerékpár egyszeri korcsolyázás - a „farok” hosszú santimerov 15 usidit csak nagyon pici utas. De ez a legjobb az Ön számára - kevesebb lesz kísértés (motorkerékpár kimondatlan szabály: az első évad - utasok nélkül, kivéve, ha azt szeretnénk, hogy egy gyilkos).
Kezdjük a motort, és világossá válik, hogy a bölcs a tuning a kipufogórendszer ezen a „Cave” nem szükséges: egy vérbeli basszus üvöltés hallatszik teherautók vezetők, de ez nem rouse babák, amikor átgázolt az udvaron egy apartmanházban.
Dynamics elején egy nagyon, nagyon látványos, de úgy: közepes és nagy fordulatszámon a motor nem olyan erőteljes, hogy a előzés az ellentétes sebesség felett 100 km / h legjobb, ha nem gyakorolják. Azonban az ilyen sebesség lehetséges csak a pálya, és Vulcan - több városi kerékpár. Kész vagyok, és az a tény, hogy ez jó a fék, ami nem jellemző a cirkálók egészére. Személy szerint, én erősen szorította az első féket kiugrani az úton, hogy mondjuk a legkevésbé, excentrikus, szinte repült át a kormány.
Cruiser vagy chopper?
Cruiser - egy nehéz motorkerékpár egy alacsony akasztott, amelynek célja a kényelmes utazást egy aszfaltozott úton kis sebességnél. Erre a célra, a motor fel van szerelve egy terjedelmes üzemanyagtartály, széles szárnyú, védi a szennyeződéstől és a spray, extra világítás és tartozékok - csuklós gardrób fatörzsek poggyász.
Chopper ugyanaz (az angol karaj -. «Hack") valójában egy cirkáló, praktikum feláldozzák megjelenést. A hosszúkás első villa (amelyek, illetve az eredetileg „levágja”, és a munka egy másik irányból), csökkent vagy teljesen eltüntette a szárnyait, egy kis üzemanyagtartály és legbizarrabb változat kipufogóvég néhány aprító igazi műalkotások motostroyeniya, annak ellenére, hogy gyakran a ezek csak a legközelebbi kávézóba.
Yamaha Midnight Star XVS950A
Ez a kerékpár észrevehetően rosszabb, mint az első két eszköz megjelenése szempontjából, hanem mint az első cirkáló alkalmas száz százalékig, egyértelmű, hogy attól a pillanattól kezdve a kirakodás. Japán mérnökök támaszkodott kényelem és tegye a kerékpáros könnyű és nagyon kényelmes ülés, hogy nem fog szitok után 300 km az autópályán prohvatit és kényelmes kormánykerék kezeli bővítése lehetővé teszi könnyen pronyrivat városi közlekedési dugók, nem kopog autós tükör.
Modern közel literes V-twin súlyosan fojtott rendszerek semlegesítik a mérgező kipufogógázok, de te csak a kezét. A kerékpár ülés ne szakadjon és potenciális motor kiderült, csak közepes sebességgel. Miután 60 km / h Midnight Star kiváló felgyorsult, így biztonságosabb előzés a pályán, és ez egy dinamikus meghajtó a városban, „fújva”, ő csak 140 km / h. De te nem lesz szétszórt ilyen sebességgel, igaz? Ebben az esetben a motor hangja elég jól, és a csere a rendszeres kipufogógáz hozzá, hogy ő nemes alacsony felhangokkal.
Vicces, hogy az aura legendás Harley-Davidson még kísért a Yamaha, és a motorok annak cirkáló japán design a klasszikus „harleevskoy” rendszerben, vagyis úgy, hogy V-twin beat és vibrált a keret a kerékpár, ha jelen van, szív.
És ez egy olyan időszakban, amikor a legtöbb gyártó birkózni, hogyan lehet egy tökéletesen kiegyensúlyozott és diszkrét, mint lehetséges a lovas motort! Mi ad ezek a rezgések, meg fogja érteni azzal, Midnight Star a vonatra, mert meleg motorkerékpár egyszerűen „feltérképezi” abba az irányba, hogy biztos, hogy lesz alkalom vicceket a barátok.
Ismerje meg, hogy felváltva a Midnight Star - öröm: a kerékpár az öröm borul az ő oldalán egy karcolás kampókat az aszfalton, míg nem húzza, és nem arra törekszenek, hogy „szünet alatt.” Felfüggesztése művek mind a 200%: jó rúgás csak elő nagyon-nagyon komoly kátyúk, és a szokásos ütésektől Midnight Star megeszi gond nélkül.
Az egyetlen dolog - legyen óvatosabb fékkel 278 kilogrammos motorkerékpár van szerelve néhány nagyon-nagyon satnya fékek, ha költözött Midnight Star crossover kerékpár. Úgy kezelik helyett teljes munkaidőben támogatás egy komolyabb - plusz 10.000, az eredeti 467 000 rubelt.
Nos, a kipufogó meg!
Co-áram vagy közvetlen áramlását kipufogórendszer, amelyet sokan kerékpárosok fel a kerékpárt, hanem rendszeres kipufogódob, amellett, hogy fokozza a motor hatásfokát, ez teszi a motor ordít különböző módon, de mindig - nagyon hangos. De a városiak, a bevonat kerékpárosoknak, hogy milyen fény, tudatában annak, hogy a fülsiketítő hang a kipufogó a városi forgalomban játszik motorosok alapvető szerepet: ez mindig hallotta a forgalom, és ordít előzetes figyelmeztetés járművezetőknek a kerékpáros közelítés, ami őket ismét nézni Mirrors átültetések.