Hogyan kereshetek a helyreállítása régi motorok, hogyan lesz gazdag, mint az, hogy egy millió
Motorkerékpár - szenvedélyem gyermekkora óta. Az egész úgy kezdődött, mint sok fiú korombeli. Gáz moped vagy motoros kerékpár, egy csomó srác izzó szemét, és egy emlékezetes eufória az a tény, hogy meg tudjuk adni ezt unprepossessing első pillantásra közlekedés.
Annak ellenére, hogy az én korábbi „testvérek a kerék” a korral, költözött az autók, a szenvedély, motorkerékpárok egyre inkább gyökeret a fejében. De ez a történet egy csavar - hobbi vált vállalkozás. Bár a fogalom az „üzleti”, véleményem szerint, néhány nem illik a leírás, hogy mit csinálok, hanem egy további bevételi forrást, de az első helyen - a kedvenc foglalkozása. Restaurálása és értékesítése a régi, de ez hozta szóba motorkerékpárok - egy szakma elvezet óriási öröm és a profit.
Ahogy elkezdtem helyreállítani motorkerékpárok
Tudatosan keleti bölcsek azt mondta, munkát találni az ízlése, és akkor nem kell dolgozni egy nap az életében. Ez igaz. Ha az álmom valóra vált, és tudtam, hogy megtalálják a motorkerékpár Dnepr-16, rossz állapotban van, de egy fillért sem, az összes térítse el vásárol. Mint, miért akar ez a halom vas. Ez nem régiségeket. amelyen lehet keresni. Igen, a közös modell, de még mindig megjelent peresztrojka idején - nem a legjobb választás, még egy lelkes rajongója motorkerékpárok. De a választás megtörtént, úgy éreztem, hogy a bicikli volt hív.
A Dnyeper folyó helyreállítási vásárolt csak $ 50, ez volt 5 hosszú hónapok ősszel és télen, sok kézi munkát, és mintegy 150 $ alkatrészek, festék és bizonyos eszközöket. Mint kiderült, Alkatrészek motorkerékpárokhoz olyan sok, mind az új / használt, és ezek költsége egy fillért sem. 150 költött körülbelül 50 dollárt költött festékek, 15 - a bőr ülések szűkülettel, és 25 - a gyönyörű tükrök néhány japán chopper. Könnyen kiszámítható, hogy az én költségek összege csak 200 $. A motorkerékpár nem tudja - szép ragyog a nap, vonzza a szemet a gyalogosok és autósok, és a menedzsment kaptam egy csomó kellemes érzelmek.
Az első felújított és eladni motorkerékpár
A kérdés az volt a falon
Három év telt el, amelynek során a motorkerékpárok kezdett, hogy visszaszerezze sokkal gyorsabb, a garázs fokozatosan átépítették teljes értékű stúdióban. Voltak, akik magukkal hozták saját kerékpárokat, azt mondták, hogy szeretnék látni ennek eredményeként fizetni egy jó adag. Ami azt illeti, hogy süteményt rendelni. Csak a vas. Van sok összetevőt - alkatrészek, szerszámok, és a folyamat során azt eldönteni, hogy mi történik akkor, ha eredményt.
Persze, nem adta fel az alapvető munka, de a motorkerékpár restaurálás vált számomra egy nagyon jövedelmező üzlet. Kényeztesse magát - költségek beszerzése és javítása egy régi motorkerékpár közötti tartományban $ 200, de a felújított példányt a költségek 500 $ felett. Ha az idő engedi, eszközök, képességek és vágyak, a helyreállítási folyamat két héttől hat hétig. De a lényeg - ne gondoljunk csak a pénzről szól. Számomra ez elsősorban a kedvenc hobbija, nem egy munkahely vagy vállalkozás.
Személyes tapasztalataikat megosztva Khomich Ilya
Ha azt szeretnénk, hogy ossza meg történetét a felfedezés és / vagy üzleti, küldje el történetét [email protected]