Tervezése és a rendszer működésének tskbm
Home | Rólunk | visszacsatolás
TSKBM rendszert úgy tervezték, hogy figyelemmel kíséri, és megjeleníti a szintje ébrenlét a vezető önkényes skála, valamint működtető mechanizmus vészfékezés közben csökkentjük a ébrenlét alatt van egy bizonyos kritikus értéket.
A mérnök lehetőséget kap, legfeljebb három alkalommal, hogy álljon a fékezési pontot tolja a fogantyút éberség síp elektro-pneumatikus szelepet. Ha a vezető ezen az időn belül emeli a szintet ébrenlét, a vészfékezés nem fog megtörténni.
A kritikus szint ébrenlét nem jár a veszteséget a hatékonyság. Biztonsági okokból, valamint tekintettel fiziológiai paramétereket az egyes szórás vezetők kritikus szint ébrenlét rögzített, közel a működési állapotát a határon. Ez alapján történik a sok éves kutatás által végzett szakemberek VNIIZhT.
A szerkezet TSKBM rendszer: tartalmazza:
Eszköz TSKBM • N - távérzékelő. Nem található az üzemeltető csuklóját.
• Eszköz TSKBM-N- jelet vevő távérzékelő és a megjelenítő eszköz. Található, a mozdony vezetőfülkéjében egy mozdony vagy egy közlekedési lámpánál balra a mozdony sebességmérők.
• Blokk TSKBM K - szabályozó rendszer. Található, a mozdony fülke helyén, amely lehetővé teszi könnyű be- és kikapcsolása a rendszer.
TSKBM rendszer:
• mérés és átalakítása digitális kód értékeinek relatív változása az emberi bőr ellenállása a két elektróda között ESK érzékelő integrált hordható karkötő része TSKBM-H eszköz.
• Az átvitel a digitális kódot egy rádiócsatorna.
• fogadása egy rádiójelet egy tetszőleges polarizációját rádióhullámok a készülékből TSKBM-H és demodulálja.
• izolálása bemenő digitális adatfolyam GSR függetlenítés pulzus, és az adatok konverziós intervallum közöttük a szint ébrenlét önkényes skála.
Amennyiben a vezető a kritikus szint alá ébrenlét csipogó autostop EPA és ha nem helyreállítás mérnök működési feltételektől, vészfékezés a vonat.
17.2. Együttműködés TSKBM és egyéb biztonsági berendezések.
TSKBM rendszer figyeli a fiziológiai állapot a vezető, jeleket kap az az éberség a fogantyú (RB). Ez feldolgozza a kapott információt a szintjét jelzi ébrenlét a járművezető formájában tetszőleges méretű világító vonal változó hosszúságú. Amikor dolgozik ALSM kimenetek működését ellenőrző intézkedés elektropneumatikus szelep (EPR). Működés közben a rendszer információt nyújt CLUB csökkentése vezető ébrenlét alatt a kritikus szintet CLUB rendszer.
Ha a rendszer fut TSKBM és normális szinten ébrenlét tesztpilóta időszakosan ébredés törölték.
Ha TSKBM rendszer ki lesz kapcsolva, vagy a rendszer ALSM CLUB megy normál működés nélkül TSKBM időszakos ellenőrzéseket vezetőoldali ébrenlét látni. P. 6.3. ez a feljegyzés.
Ezzel csökkentjük a vezető ébrenlét alatt a kritikus, TSKBM rendszer, abban az esetben a dolgozó ALSM rendszer, közvetlenül befolyásolva EPA vezet mechanizmus automatikus vészfékezés, mely a vezető lehet törölni, ha megnyomja a fogantyút éberség sípot EPA. Ez a folyamat ismétlődik szerint a rendszer az algoritmus, de nem több, mint háromszorosa. Ha ez idő alatt visszatér a normális szintre a vezető ébren, akkor TSKBM rendszer rögzíti ezt a tényt, és visszatér a normális szintre a vezető ébren módot. Ha nem, akkor a rendszer kiváltó TSKBM EPA.
17.3 Az eljárás elfogadására TSKBM mozdony személyzete
17.3.1. Amikor megkapta a mozdony felszerelt TSKBM H-rendszer mozdony személyzete köteles:
- funkcionalitásának tesztelésére a H-TSKBM meghatározott eljárással a depó, a * használhatósági TSKBM-H az útvonal van ütve TSKBM időpontban. az
TSKBM-H esetén működésképtelenné vezető köteles megtenni a ügyeletes tartaléklistára depó TSKBM-H és ellenőrizni annak teljesítményét;
- ellenőrizze a rendelkezésre álló folyóiratban TU-152 jelek aláírása alkalmazottja a depó használhatósági TSKBM;
elégedett elérhetőségének, mind integritásának a tartó vagy a védelmi csatlakozó -soedinitele, blokk TSKBM-K;
17.3.2 A Rátérve a rendszer TSKBM rendszer a következő:
* Kapcsolja ki a hálózati ALSM (CLUB)
• Viseljen TSKBM-H a csuklóját, és kapcsolja be a egy gombnyomással a szervezetben.
engedélyezése TSKBM-K kapcsoló. Így tehát a TSKBM-P kell meggyújtani lineáris LED-meghajtó ébrenlét szintjelző és a rádióvétel sárga mutatja, hogy TSKBM-H képes.
• Ha a mutató a rádióvétel TSKBM-n nem világít, akkor ismételt megnyomásával egyszemélyes TSKBM-N és az irányítást a gyújtáskapcsoló jelző rádió vétel.
• 15. Miután a kulcs elfordításával 20 a zárban EPA Egos balra, és így megkapjuk a rövid sajtó síp gombot éberséget és műveleteket hajthat végre az utasításoknak megfelelően SCHN TST - 889
Ha TSKBM-K szerepelni fog a hiánya (nincs bekapcsolva) TSKBM-H, lesz egy állandó hiba EPA!
17.3.3. Rendszer leállítása shutdown TSKBM rendszer a következő:
• Disable TSKBM-H egyetlen sürgető és ki az irányítást a kihalás a jelző a rádióvétel TSKBM-P;
• Kapcsolja ki TSKBM-K kapcsoló.