Műszaki vizsgálat autók vásárlás előtt
Kezdjük a műszaki felügyeleti szerv. ez jó, hogy vizsgálja meg a testet, az autó meg kell tisztítani, különben a kis hibák nem lehet figyelmen kívül hagyni. Nézve a jobb oldalon a gép, a bal oldalon a motorháztető és a tető egy kicsit jobban üljön le olyan szögben láthatja az összes hibák a geometria és a színes, jól látható helyen, amelyeket a „zárt”.
Gondosan vizsgálja meg a törzs, és ha valami zavaros, akkor ellenőrizze a mágnes. Ha a mágnes nem fog ragaszkodni, majd a helyszínen gitt.
Ellenőrizze az ajtó - ezek mind le kell zárni a hang és erőfeszítés. Ha nem, akkor sérti a geometria a vázszerkezet.
Persze, a legjobb, hogy lovagolni a gépen, amit választott. Amikor fut-gép meg lehet hallgatni, hogy vannak-e idegen hangok, tőkehal a hajtómű, ha változik, ha az autó rándulások vezetés közben.
Kerékdőlés - toe lehet ellenőrizni ezen a módon. Egy sima út típusa alacsony sebességű és engedje el a kormánykereket, a kormánykerék nem rezeg, és az autó továbbra is egyenesen!
Ha az autó úgy, hogy az oldalán, fennáll annak a lehetősége, hogy az összeomlás - a konvergencia hibás. De vannak más okok - ez egy egyszerű az út lejtése, esetleg egyenetlenül felfújt kerekek.
Te szivattyúzzák fel a kerekeket, és az autó még mindig vezet az oldalra, akkor ez annak a jele megsértik a geometria. Ne feledje, hogy ezek miatt a hibák a gumik elhasználódik gyorsan.
Ellenőrizze, hogy a készülék ki van nyújtva, az alábbiak szerint. Nyissa fel a fedelet, és közelről a lökhárító rögzítési pontok és a gerendák. Ha látsz egy fém ráncok vagy hasítunk festék, így az autó „húzott”.
Korróziót. általában kezdődik a fékszárnyak, küszöbök és a gumi tömítések. Ha alulról nézve akkor piszkálni egy csavarhúzóval, ha a lyuk van kialakítva -, hogy a további vizsgálat nem szükséges.
Amint a gyújtás be van kapcsolva, gondosan ellenőrizze a műszerfal és a LED teljesítmény.
A kormánykerék nem tapasztal állandó rezgést. Ennek oka az erős rezgések - nem kiegyensúlyozott kereket. Ha a probléma a kereket, azt kell telepíteni, vagy újra kiegyensúlyozott.
Gondosan vizsgálja meg a felnik horpadások és repedések. Nézd meg a gumik - ha egyenetlenül kopott, az azt jelenti, hogy van egy zavar vagy felfüggesztése a test geometriáját.
Ellenőrizze a kézifék. húzza, hogy rögzítse a rögzítőféket, majd válassza ki az első fogaskerék, adjunk hozzá egy kis sebesség mintegy egyharmada, és lassan engedje fel a tengelykapcsoló - az autó elindult, az azt jelenti, hogy a kézifék hibás, de ha az autó felkapta és meghalt ki egyszerre, akkor minden rendben .
Ellenőrizze a motort. erre szükség van, hogy van. Hibás és a szabályozott motor indítási után szinte azonnal fordult a slusszkulcsot. Seb motort zökkenőmentesen, megteszi az ütésektől, a gyapot és egyéb extra hangokat. A motor legyen tiszta és száraz, de nem frissen mosott, különben nem lesz képes meghatározni, hogy szivárgás van az olaj vagy fagyálló.
Tömlők profit egészét vagy repedés, még kisebb is. Belül a nyakát, hogy töltse fel olajjal, nem kell egy fekete plakk. Ha van plakk - sérti a motor kenési vagy rossz minőségű olajat öntünk megfelelő fajtájú, vagy hosszú ideig az olaj nem változott, és a motor túlmelegedett.
A javítható a motor nézve egy zseblámpa zsigereket töltőnyakat és az összes alkatrész a szelep szerkezet legyen aranybarna. Járó motornál, miközben még nem melegedett fel, nyissa meg a tágulási tartály fedelét.
Most végez diagnosztika - ha buborékok emelkedik, akkor törött hengerfejtömítés.
Ha megnyitja az olaj-betöltő nyak gázok, ez jelzi a jelenlétét hibák dugattyúgyűrűk, vagy sérti a forgattyúház szellőztető.
Ha a motor felmelegedett, kérje az asszisztens, hogy hagyja abba hirtelen, hogy nyomja meg a gáz, és ebben az időben, hogy helyettesítse a kezét, hogy a kipufogócső. A jelenléte számos olaj foltok mutatja jelentős mértékű kopása dugattyúgyűrűk.
Mi ellenőrizze a kipufogórendszert. A legegyszerűbb módja - alapjáraton zárva ruhával kipufogócső, a motort istálló.
Ellenőrizze a füstelvezető. Alapjáraton a füstöt a kipufogócső gyakorlatilag nem láthatók. Ha rákattint a füst gáz a cső kell menni halvány kékes árnyalat. Ha ez a fekete füst, akkor a hibás üzemanyag-ellátó rendszert.
Hatékonyságának ellenőrzésére a fékeket. Gondosan ellenőrizze a tömlőt kapcsolódási területei a fékek és a hengerek repedések, szivárgás. Erős nyomás alatt a fékpedálra kell menni félúton megáll, és mielőtt a földre. Tartja a fékpedál ebben a helyzetben néhány másodpercig, akkor nem lassítja vagy leereszkedni vagy esik.
Tanács. Ha nem érti a műszaki jellemzőit az autó, hívja a szakember, hogy ellenőrizze az autó, mielőtt vásárolni.