Jelentés a telepítés a gyár a body kit carina at-212 2018

Jó minden napszakban.

Tehát van egy natív karinovsky készlet áttervezett első a test részeként az úgynevezett ajak, bal / jobb küszöbök és két lemez a hátsó lökhárítót. Kezdetben a készlet volt arany. Azt, hogy valakinek a festés. Ő óvatosan eltávolította a gyári világosszürke tömítés gumi test kit része az alján minden tétel feldolgozása antigravs, fehérre festett. Miközben fest, levettem az első és hátsó lökhárító, hogy csökkentsék lyukak szereléshez body kit, hogy menj be a lökhárító, és külön kell Pokuland klip rögzítőket. Azt kell mondanom, hogy a megállapítás a műanyag rögzítő klipek és egyéb plastmasski telepíteni body kit volt a legbonyolultabb a keresés után a test kit. Utaztam a város körül keresve mindezen varázsa, és minden boltban nebylo ilyen klipek.

2. eltávolítása az első lökhárító. Lepim szalag konstrukció, ahol a szárny felső ogolok lökhárítók, hogy amikor ki- és beszerelését a lökhárító nem karcolja krylo.Otkryvaem motorháztető három csavarja ki a csavart távolítsa rács alatt eltávolítás műanyag piston.Snimaem jobb műanyag bélés inkább prisnimaem.Dlya eltávolítja két platsikovyh dugattyúk szélén a szárny és a csavar csavarja ki a két kerék az első rész, alulról bpmpere is eltávolítja egy műanyag dugattyút. A bal oldalon minden ugyanaz. Következő oszt bélés és csavarja ki a csavart, ahol a felső végtag bamprea prikruchsena a szárny. Ezután csavarja a csavart, és négy csavar kulcs 10. Near tumanok csavarja ki a két csavart, ezek engem LED DRL. Csap védő műanyag a belső égésű motor és távolítsa el a két műanyag dugattyú, hogy tartsa a lökhárító alsó két apály. Most óvatosan húzza ki a bampre bampre és minden a kezedben. Belül a lökhárító egy jelet amely készült négyszögletes rések 4 alatti U-alakú oldalsó részei krepezhki ajkak, két négyszögletű nyílás a test alá kit klipek közelében tumanok és fúrt két lyuk 5mm. két ajak szegecsekkel, amelyeket feltörő dió. Telepíteni az új tömítéseket az egész készletet Gondoltam szükség van körülbelül 2500-3000 rubelt. és gondoskodjanak arról, hogy az új tömítéseket szolgál majd ugyanúgy, mint a gyár nem volt annyira átlátszó ragasztóval 501 gyors ragasztott vissza a régi pre pecsét után szappannal és vízzel. Azt hogy az első ajak. Megváltoztatás a lövés lökhárító fejjel lefelé indulunk két rögzítő oldali ajak a nyílásba a lökhárító, és zárja be a nyílásba, közel a tumanki (ez a kapcsoló egy kis tárgyrasztertől zachelkivaetsya bezárkózott) alatt két csap jönnek krgulye fúrt lyukak rám a lökhárító és a többi oldalán ugyanaz a helyére tesszük. Most vizsgáljuk meg a csatlakozási helyek test kit gumitömítések a lökhárító Vidi ami kerekítve ajkak látható milliméteres rés. Miután ezek a 4 rögtönzött rögzítőt csipetnyi legcsekélyebb űrt. Két csapok csal hitelfelvétel az anyákat azonos csap hátsó lökhárító, mert olyan egyszerű, majd a boltba vásárolni az anyákat, és tegye az alsó helyett távolítsa el a műanyag védelem a belső égésű motor újra és eljutni a száját rögzítő csap. Elhelyezés a jó állás visszafelé egyszerre kicseréli műanyag kapcsok és rögzítők újakra. Nos, egy ajak van rögzítve a lökhárító alsó két hajlítható rögzítőcsavarral.

3. szerelése küszöböket. A küszöbérték gémkapcsokat 9 és egy fekete műanyag zárósapkát egy küszöbértéket, amely alatt van egy lyuk kapcsolódnak az alsó küszöbértéket. Annak érdekében, hogy a küszöbértéket általában eltávolítottam a klip és a fedél, tedd az autó eltérítés és a küszöbérték alatt. Egy jack küszöb természetesen szorosan mivel nem kell annyira nyomja egog kezét tettem ceruza jel, mint a küszöbérték kell tájolni magasságát. De szükség van annak biztosítására, hogy a küszöb lett nyomva, amennyire csak lehetséges, hogy a hátsó vége felé. Most tegye vissza a dugattyúkat a háttámla és az ülés prilozhdil küszöböt, most orientált a küszöb a címkéken, hogy a jel, ahol lyukat fúrni Buda. Először is, a furat 2mm majd 8. Továbbá küszöb életbe, és megnyomja a klip bezárva. A hátsó arca egy műanyag küszöb fúrt két lyukat 4 azonos lyukak a határ a szárny lyukak 2 mm és rögzítse két csavarral küszöböt. A front-end az elhelyezés egy fekete műanyag fedelet és az alsó rajta van becsavarva a csavar szervezetben. Az alsó küszöb közötti és a test tettem 10mm. műanyag távtartókat csavar tartja a küszöböt, hogy a test nem sok boltíves plastivkovy küszöb és a gumitömítés nincs ott egy rés. Jobb küszöb én kiderült, finom, de a bal oldali repült magas. Túl nagy podzadral küszöb él, hogy a hátsó kerék közelében. És amikor Všeň összes kifúrt ugyanúgy a küszöbértéket, és látta, hogy már uplotnitnl kerekítési a test mellett az ajtó, lehet rövidebb, mint a gumi nem szomszédos mondani. Erre azért volt szükség, hogy távolítsa el küszöb alatt és 7 mm. furatok fúrt takiezhe. Röviden lyukak formájában kapjuk a babák. Ez vezetett a két klip lett nagyon rossz sajtóanyag a szervezetben. Ennek eredményeként, levettem küszöböt, és minden lyukat beillesztett szalagos elkülöníteni klip jobb prizhimal küszöbértéket egy testet. Ez segített, de nem teljesen mindegy egy rossz klip megnyomja a küszöböt, és van egy rés 0,5 mm. kb. Miközben elhagyta, így azt hiszem, hogyan kell rögzíteni a lyukat.

Abban az időben az írás, sok gondolatok a fejemben ezért írtam kívülállók rendetlen, ahogy csak tudtam. Ha kérdése van, kérjük írjon választ. Minden köszönöm a figyelmet.

Fiat Bravo - véleménye, az árak, és x.

Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leo.

(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leon? Fiat Bravo és a Seat Leon - kik ők, az emberi túszokat.

Különböző Autoglass Fiat Marea: l.

(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Autoglass Fiat Marea: szélvédő Fiat Marea, oldalsó ablak.

Fiat Punto | Tyumen Avtogazeta

FIAT Marea: ár, a műszaki jellemzett.

(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Módosítások FIAT Marea / Fiat Marea * Az ár - a minimális ár az autó.

Fiat Tipo -

(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Olvasóink értékelése: / 3 Elégtelen Kitűnő (adsbygoogle = window.adsbygoogle.

szerelem-gyermek

(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Michael Podorozhansky | Képek a cég Fiat valaki még emlékszik a dokumentumfilm.