Cseréje fékrásegítő VAZ-2109 annak videó kezek
Hogyan vizsgáljuk meg a használhatósági a fékrásegítő a VAZ-2109
Ellenőrizze törések szervo VAZ-2109 javasolja az ilyen intézkedések az autó tulajdonosa:
- Állítsa le a motort.
- Nyomja meg a fékpedált 5 alkalommal.
- Tartsa a fékpedált, és tartsa lenyomva.
- Indítsuk el a motort.
Hogyan kellene ideálisan viselkednek VAZ-2109? Ha egy vákuum eszköz megfelelően működik, a kar mozdul előre simán és erőfeszítés nélkül. Ha kétség merül fel a pontosságát „diagnózis”, egyértelműen jelzi a vákuum törés - sziszegő történik a része, amely összeköti a csővezeték csőelágazójáról beömlőszelep szerelvény, amely fel van szerelve az ellenkező irányba, hogy a szervo.
Szakemberek a műhelyben javasoljuk, hogy az autósok, hogy vizsgálja meg a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- cső integritását, amely alkalmas arra, hogy a készüléket;
- tökéletes szigetelést a fő összetevő található, az unió.
Hiss előfordul a laza kötőelemek.
Jól látható, a kezdeti szakaszban a tény, hogy a vákuum erősítő a VAZ-2109, különösen, amikor a karburátor. Lever felelős fék, még mindig jól megszorította, majd fékezés teljesen informatív, de ez már lehet észrevenni az ilyen káros tulajdonságok:
- Míg alapjárat, a motor úgy tűnt troit.
- Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, az alapjárati fordulatszám-vissza pattog.
- Hatása alatt a gázpedál semleges helyzetben, függetlenül a karburátor szabályozás, vannak „hiányosságok”.
Ha a kijelölt tünetek jelennek meg, akkor van értelme, hogy távolítsa el a fúvókát a vákuum készülék cső, amikor a motor jár, majd fedje le a tömlő ujjal vagy valamilyen tárgy. Ha alapjárat visszaküldi, az azt jelenti, nem más, mint, hogy cserélje ki a vákuumos fékrásegítő VAZ-2109 már nem tudja csinálni.
Ha a hiba az úton, vezetési folytatni kell a mellékelt vákuumos rásegítő (VUT), bár a pedál lesz merev, és nem olyan megfelelő, az információs tartalom marad tökéletes.
Cserére vonatkozó utasítások VUT kezüket a VAZ-2109
Mielőtt tesz egy új egységet a fékek, meg kell szétszedni kopott. Ehhez az eredeti el kell távolítani a pedál rúd erősítőt. Szétszerelt eszköz alapján a részét a pedál szerelvény elhelyezését. Erre szétválaszt 2 egység, amelyek rögzített csap, könnyen kezelhető egy csavarhúzó lapos tip.Következő podlezte a motorháztető alatt, akkor könnyebb a teendő, ha az autó a mólón, vagy a megtekintés lyuk:
- Csavarjuk ki a csatlakozót, amely felelős a teljesítmény fékfolyadék szintmérő az autóban.
- Távolítsuk el a konzol rögzítési hidraulikus vezeték típusú összhangban a keret VAZ-2109. Könnyen csavarja az anyát 10, a jelölést a fejét.
- Felfegyverkezve a kulcs 17, és távolítsa el a fő fékhenger. Fontos tudni, hogy ki kell húzni a 2 anya.
- Most, a vákuum erősítő elérhető későbbi manipulációk. Távolítsuk el a csőben, amely összeköti egy erősítő kamra és a szívócsonk formátumban.
- Távolítsuk el a távtartó készlet az előtérben.
- Alkalmazása egy gombot egy hosszabbítót, kardántengely és a fej 13, csavarja ki a 4 dió, amelyek felelősek a rögzítő fék-szervo a nyomában a szervezetben.
- Távolítsuk el az erősítő csapok, és távolítsa el a motorháztető alatt.
- Ellenőrizzük a hátsó fék fokozó eszköz - minden részlet is távolíthatjuk. Ehhez kapaszkodófej a két rögzítőcsavarral 17, távolítsa el a fémház húzva. Bellow eltávolítjuk a szár erőfeszítés nélkül.
- Csatlakoztassa a tartóelemet a gumitömítés az új VUT követő fordított lépések sorrendje.
kötelező szabályokat a végrehajtása az új telepítés VUT
Pi telepítése egy új vákuum mechanizmus, vegye figyelembe a következő szabályokat:- VUT összekötő tengely a fékpedál végre elhelyezése után a készülék a reteszelő csap;
- hogy a tömítő alkatrészeket, hogy tökéletes, kenje a tér között, a henger és a vákuum fékberendezés tömítőanyag;
- VUT rúd VAZ-2109, amelyek befolyásolják a fő fékhenger elején található oldalán a keret, mozoghat idején szállítás vagy telepítés. Ezért, hogy ellenőrizze az állapotát a terméket, nyomja meg az utat.
Határozza meg a fékrásegítő szerelési pontosság nem nehéz - a fékpedált a helyes telepítés a termék működik hibátlanul.