Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

Abban a pillanatban, a könnyű haszongépjárművek „Gazelle” nagyon népszerű az orosz piacon. Sok változata ezeket a gépeket: mini busz teher- és személyszállító változat, iparcikk és szigetelt jármű, légi platformok és még hűtőszekrények. De néhány évvel ezelőtt GAZ úgy döntött, hogy egy lépéssel tovább, és fejlesztette azokat összkerékhajtás. És ha mielőtt a „Gazelle” volt kizárólag kerékképlet 4x2, de most ez összkerékhajtás egy 4x4. Azonban mi haszna jutunk el, mennyit kell fizetni ezért a frissítés?

Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

A fő előnye, hogy segítségével egy ilyen autót - lehetséges megvalósítása érdekében a rakomány rendeltetési hely. Amennyiben nem adja át monoprivodnom malotonnazhka, ott kerül sor összkerékhajtás „Gazelle”. Hála 4x4 nem kell aggódnia, hogy az autó megkapja a rakományt a rendeltetési helyre, vagy elakad valahol az út mentén. Ezeknek a használata teherautók különösen igaz a vidéki területeken, ahol nincs burkolt út. Az összkerékhajtás „Gazelle” indulhat bárhonnan, függetlenül attól, hogy az utak hiánya, csúszás nélkül. Azonban nem mindig hivatkozhat az autó - nagyrészt áteresztőképesség függ a vezetési képességek és a nehézségi szint a pályán. De minden esetben, összkerékhajtás „Gazelle” több, mint megfelelő monoprivodnom „testvérek”.

Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

Együtt az előnyeit 4x4 hajtás hátrányai. Először is, annak érdekében, hogy megbirkózzanak a folyosón a ford, szükséges, hogy egy speciális vezetési élmény négykerék-meghajtású járművek. Ez az, hogy egy ilyen „Gazelle” akkor lesz egy nagyon hosszú ideig szokni. Ezen túlmenően, a szakértők figyelmét, hogy ezek az autók megnövekedett kopást alkatrészeket. Ez annak köszönhető, hogy nagy terhelés során fellépő áthaladását off-road pályák. Ebben az esetben az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő. Amint azt az útlevél adatait, összkerékhajtás „Gazelle” (modell 330273) fogyaszt körülbelül 9,5 liter 100 kilométeren. Természetesen ebben a nagyon kicsit nehéz elhinni, de ha úgy becsülik, hogy a gyakorlatban monoprivodnom fogyaszt átlagosan 13-14 liter száz, kétségek léphetnek fel. De általában növekszik a tüzelőanyag 10-15 százalékkal, így előre figyelembe ezt a tényezőt, amikor vásárol az alacsony űrtartalom közlekedés.

Mennyi összkerékhajtás „Gazelle”?

Az ár függ a típusától és módosítása a jármű (több mint egy tucat). Ezért az értéke „Gazelle” modell 330273 „Farmer” lesz az alábbiakban közöljük.

  1. 630 000 rubelt. Ez az ár akkor lesz a benzin változata GAZ-330273, komplett motor a Ulyanovsk Motor Plant (UMZ-4216), amelynek kapacitása 106 lóerő. Váltó - öt lépés „mechanika”.
  2. 653 000 rubelt. Ugyanazt a módosítást alkalmazása csak a tetején gáz berendezések, mint a „metán”.
  3. 775 000 rubelt. Annyi diesel „Gazelle” egy 120 fős amerikai motor „Cummins» (Cummins) térfogata 2,8 liter. Váltó ugyanaz.
    Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

Mint látható, az ár egy kicsit magasabb, mint a normál, tehát ha nem feltétlenül szükséges, hogy a „Gazelle” 4x4, jobb, ha nem szerzi meg. Nos, ha a terület egyszerűen nem teszi lehetővé, hogy kihasználják monoprivodnom targonca, itt mi csak összkerékhajtás elengedhetetlen.

Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

Nem lehet enni minden nap ugyanazt az ételt. Az ok lehet, hogy sokkoló, hogy táplálja minden nap ugyanaz? A cukorbetegség kialakulásának kockázatát növeli, több alkalommal, és ez nem vicc. Mikor jön a cukorbetegség, hosszabb.

Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

10 jel, hogy a férfi meg fog változni Vannak nyilvánvaló jelei hűtlenség, nem észrevenni őket egyszerűen lehetetlen. Sok nő szembesül azzal a ténnyel, hogy egy ponton az jegyes elején.

Az összkerékhajtás vagy nem vesz egy gazella

Kapcsolódó cikkek