Hogyan működik a „Sheremetyevo”, a város, időtúllépés
Tegnap, a nemzetközi repülőtértől 56 éves. Tiszteletére a szabadság mondta Time Out megmutatta munkát a repülőtéren belül, és azt mondta nekünk, hogyan kell érteni, hogy vannak robbanóanyagok a bőröndbe 15 másodpercig, mint két hónap foglalkozó terminál D japán újságíró, és miért a híres „üveg” még lebontották.
Ha a „Aeroexpress” túl késő, akkor vesz egy új repülőjegy
Hogyan lehet ellenőrizni a táskák, tegye a csomagtérben
Ezután nyomja meg a poggyász berendezések területén. Itt minden nem néz ki olyan sugárzó: egy végtelenített szalag, amelyen egy sötét folyosón kiköp a bőröndök, konténerek és hatalmas élvezet vezetni egy kis teherautó migráns munkavállalók. Érdemes hét vizsgáztatók gépek. Ezek határozzák meg a sűrűsége a fém belsejében a bőröndöt. Ha a poggyász gyanús tárgyakat, a kép továbbítódik a szoba, ahol a dolgozók döntenek a sorsa -, hogy küldjön a manuális ellenőrzés, vagy sem. Ha ellenőrzése után a kézi benne valami veszélyes, valami által okozott bontási és folytatnak kémiai elemzés szerint. De munka közben vezető minket a túra a munkavállaló soha elérni.
Minden alapértelmezett poggyász bűnös
Keressétek ki robbanóanyagok zsákokba négy nő ül a számítógép előtt nyugodt jelent. „Ahhoz, hogy a döntést 15 másodperc”, hogy minden asztalnál szalagot ragasztott lap a felirat. Alkalmazott közömbösen figyelte fehér képernyő, amelyen alkalmi flare-image X-ray poggyász, és lassan nyomja meg a gombot. A kép eltűnik mögötte van egy új, semmiben sem különbözik az előzőtől. Ha nincs ideje, hogy a döntést a megbeszélt időben, a poggyászok automatikusan megy kézi ellenőrzés. Itt az ártatlanság vélelme nem működik, és alapértelmezés szerint minden csomag tekinthető veszélyesnek.
Miért veszít poggyász
A „Sheremetyevo” pince áll egy óriás szalag, ahol a zacskókat elszórtan különböző irányban, attól függően, hogy a repülési és indulási időt. Az egyik repül a földre, de a személyzet biztosította, hogy a poggyász nem veszett - a poggyászcímke, hogy mindig talál gépét. A legtöbb esetben a poggyász elvesztése kapcsolódó rövid layovers járatok között, amikor egyszerűen nem volt ideje újratölteni. De vannak olyan helyzetek, amikor a poggyász elvesztése miatt furcsa alakú - a teljes rendszer úgy van beállítva négyszögletes táska, és kerek talán csak valahol naplemente. Ez a terület le van zárva üreges rúd, ahol az ikonok ügyetlenül lefektetett a „repülőtér” és a gyermekek mágnesek betűk valahogy „myzhep”. „Nem tudjuk, hogy ez mit jelent - mosolyog repülőtér alkalmazottja. - Talán, csak kiesett egy bőröndöt, és a dolgozók úgy döntöttek, hogy egy vicc. "
Egyéni megközelítése palackok
Arra a kérdésre, hogy miért a „Sheremetyevo” mehet a gépen egy üveg víz, egy repülőtér képviselője azt mondta, hogy a helyzettől függően, ellenőrzési gyengíthetik, vagy erősítik: „Úgy tűnik, Ön és üveg biztonsági személyzet tekinteni, nem veszélyes, és úgy döntött, hogy nem zavarja a semmi ”.
Arra a kérdésre, és hol nem volt, élt két hónappal ragadt a tranzit zónájában a japán újságíró Tetsuya Abo, alkalmazottak válaszolni egyszerűen: „A terminál D». „Van egy speciális terület a ház, csak ült a sarokban, lehet dönteni arról, hogy a pihenni, gondolkodni - javasolja római Genis. - Ő volt minden rendben a dokumentumok, ő csak ül itt, senki nem zavarta, nem tört semmi. Lehet, hogy a kísérletet végezték. Mindig jól nézett ki, tiszta volt, egy ing, egy csomó meditál. Már a vége, úgy tűnik, nehéz volt, a személyzet és az utasok segített neki etetni. "
Amikor megkérdezték, miért elpusztította a tárgy a kulturális örökség, a régi pavilon „Seremetyevo-1”, a személyzet csak vállat vont. Azt állítják, hogy a téli időszakban a városi hatóságok megengedte nekik, hogy lerombolja. De amikor az épület már elpusztult, volt egy második levél aláírásával a miniszter-helyettes, melyre szükség volt megállítani a bontási. De nem tesz semmit nem volt. Azonban hamarosan ugyanazon a helyen lesz egy új és továbbfejlesztett terminál, amely, mint ígérte, hasonló lesz a legendás szerkezet.
A „Sheremetyevo” sok komoly terveket. A múzeum egy nagy repülőtér elrendezését 2030 ahol láthatjuk a harmadik kifutópálya és egy új terminál B, valamint két nagy alagút - egyesítik az összes terminál egyetlen összetett. Várható, hogy az elmúlt 15 évben a repülőtér lesz 60-64000000 utast szállít évente a jelenlegi helyett 23.
A kirándulások szervezése A szolgáltatás értékelések „Flamp”.