Turbo vegyület - ez a működési elve
Turbo vegyület - mi ez, és hogyan működik? Ez a cikk megmondja, hogy mit turbompaund és működési elv.
Létrehozása céljából egy turbó vegyületet - növekvő számosságú és működési jellemzőit dízelmotorok. Turbo vegyület lehetővé teszi, hogy extra energiát alakítjuk az „elveszett” az energia. Úgy működik, átalakításával és az energia, amely egyébként elveszne vagy kiégett kárba.
Turbo-vegyület motor - egy klasszikus példája az újrahasznosítás. Ahelyett, hogy eldobja a „hulladék energiát” a kipufogócső, a második turbina szerelve egy turbófeltöltő által vezérelt kipufogó gázok, ezek a gázok kiválaszt extra hőt.
A működési elve Turbo vegyületet
turbo vegyületet turbina forog körülbelül 55000 / perc. Ez a mozgás át továbbítják a fogaskerekek és egy hidraulikus turbina kapcsolási majd keresztül a vezérmű a főtengely. Váltó forgatás őket létre, hasznos nyomaték növekedés, mely tükröződik a változás a nyomatékot a lendkerék. Ilyen további tolóerő nélkül fordul elő, növeli az üzemanyag-fogyasztást.
A rendszer a turbó vegyületet
- Kipufogógázok érkező a motor kipufogó-gyűjtőcső közeli hőmérsékleten, hogy 700 ° C-on
- A kipufogógázok használják vezetni egy hagyományos turbófeltöltő, amelyben az energia javítására használják égés hatékonyságát, és ennek eredményeként, teljesítmény és nyomaték. Ezután a kipufogógázok helyett kárba a légkörbe távozni, elküldte a turbó vegyület egységet.
- A bejáratnál a turbó vegyület egység a kipufogógázok megtartják magas hőmérsékleten (körülbelül 600 ° C); azok energiát használnak felbomlásával a második turbina 55.000 ford / perc. A kilépő e turbina gáz hőmérséklete csökken 500 ° C-on, ami után ezek át vannak kiürítve a hangtompító és a hagyományos kibocsátású rendszerben.
- Forgási mozgása a turbina át továbbítják több átviteli eszközök csökkentő - mechanikus és hidraulikus átviteli tengelykapcsoló. Hidraulikus kapcsolási koordináták különböző lendkerék sebességét és turbó vegyületet turbina.
- Abban az időben a továbbító forgómozgást a lendkerék sebessége csökken, körülbelül 1900 ford / perc.
- A nyomaték a lendkerék megnő, és a forgatás a lendkerék válik stabil és egyenletes.