Szállítás, áruszállítás, hogy Hollandia és a holland

Említésére Hollandia az első dolog, hogy felhívja a látvány a képzelet - kerékpárok, sajt és a szélmalmok. Azonban ez az állandó trió csak egy kis része annak, amit van az országban. A Holland Királyság, vagy nem helytállóan felhívni Holland, gyárt több száz termék a világon, és ezt tartják az egyik legnagyobb exportőr a termékek széles skáláját, a hajók és a repülőgépek és autók háztartási vegyszerek és az élelmiszer.

A földrajzi helyzet, az ország nagyon jól - ez található a kereszteződésekben a nagyobb gazdasági útvonalakon. Via Hollandiában teherforgalmat a nyugat-európai országok és az Egyesült Államokban. Elosztó központ lett a királyság stratégiai elhelyezkedése és a fejlett infrastruktúra.

Szóval, mit a hollandok Oroszországban? Az alábbiakban bemutatjuk, hogy a legtöbben a holland példát, és milyen módon szállítani.

Sajt, tulipán és nem csak ...

Meglepő módon, a cég található a világhírű apró európai szabványok által, ország Holland. Például az Észak-Holland tartomány, Amszterdamban a cég „Mex” - a világhírű márka ruhát. A cég székhelye a svéd IKEA a Dél-Holland tartomány Delft, és az Észak-Brabant tartomány város Eyndoven található központi irodája szoruló képviselete a cég „Philips”.

A fő stream elektronika és számos hazai „Nikon” technika jól ismert cégek és a „Philips” vezessük át Hollandiában, amelyet a nyugat-európai vállalatok, mint a terjesztési ponton.

„Grolsh”, „Heineken”, „Amstel” - a holland sörfőzde, melynek termékei az egész világon ismert. Az ország is a legnagyobb termelő és exportőr sör Európában.

Az ország gyárt autókat a közös vállalat közötti Mitsubishi Motors, a Volvo és a holland kormány - a társaság, az úgynevezett Nedcar. A cég fejleszt egy autó navigációs TomTom, ismert az ország határain kívül, és népszerű az egész világon.

A városokban a gouda és edami sajt készülnek az azonos nevű, Hollandiában született a jól ismert fajták.

Tejtermelő, ismert Campina Oroszországban és gyárt élelmiszer-ipari termékek Unilever cég is talált menedéket Hollandiában.

A vállalatok, amelyek küld nagy tételekben, hogy a termékek tengeren is törekszik, hogy helyezze a termelés Hollandiában. Így tett például a vállalat a Royal Dutch Shell-- a legnagyobb csoport a petrolkémiai ipar.

Mi szállítják Oroszországba. Szerkezete Holland import.

A gondos mérlegelést cikk importált holland áruk világossá válik, hogy Oroszországban nagy a kereslet a következő termékek: füvek és virágok, kisállat műanyag és az élelmiszeripar, valamint az orvosi eszközök és készítmények a gyógyszeripar, a papír-ipari termékek, irodaszerek, berendezések az élelmiszeripar számára autók.

Képviseleti irodáját Oroszországban nyitott sok vállalkozás Hollandia - akárcsak a Shell, a Philips, a Nutricia, az Unilever. A moszkvai régióban a legtöbb ilyen ábrázolások mellett az orosz-holland cég található Szverdlovszk, Murmanszk, Arhangelszk és Irkutszk régióban.

Szállítás és közlekedési rendszert.

Hála a hálózati kommunikációs eszközök, a fejlesztés, amely a hollandiai magas szinten, valamint különösen kedvező földrajzi elhelyezkedés, az ország gyakran nevezik az európai tranzit pont. Bár az ömlesztett rakomány elszámolni közúti és tengeri szállítás th, az ország mindenféle közlekedés.

Csaknem 25% -a az európai közúti közlekedés egy részét Hollandiában. Autók még mindig a fő közlekedési mód az országban, a hossza autópályák 111.891 km. A teljes hossza az európai hajózási csatornák mintegy 20% származik a Dale Holland. Összesen 5052 km - a teljes hossza hajózható folyók és csatornák az ország. Érdemes megjegyezni, hogy az összes provozimyhpo vízi utak áruszállítás, mindössze 30% -uk a hazai fogyasztás. Több mint 20 millió. Tonna évente szállítják vasúton az ország. Utrecht a legnagyobb vasúti csomópont, és a hossza vasutak 2753 km.

Az egyik legnagyobb kikötője Rotterdam, Hollandiában található, nagy része a forgalom - 11% az orosz rakományt. Amszterdam - Port, a második legnagyobb az országban. Az előrejelzések szerint a szakértők a rakomány mennyisége évente áthaladó holland kikötők növekedni fog. 400 tonna, hogy szállítják ma eléri a teljes térfogata 800 millió tonna 2030.

A fővárosban, ez található Airport Schiphol, amely elsősorban az országban. Európában elismert, mint az egyik legnagyobb - a negyedik legnagyobb. A cég KLM között, a nemzetközi légitársaság a világon rangsorolt ​​12-én.

Út Oroszországba.

Cargo Oroszországban lehet szállítani keresztül a balti államok, Ukrajna vagy Fehéroroszország. Mintegy 7-9 nap - Szállítási határidő Moszkva Hollandiából. Nem kevesebb mint 3500 euró kerül eurowaggon szállítása 83 köbméter. Baltic légitársaság ajánl ár valamivel magasabb, mint a fehérorosz kollégák, hanem használni őket értelme, mert a kereszteződés a határok csak egy, és következésképpen kevesebb állásidőt a határon vremyaoformleniya dokumentumok és vámvizsgálat.

Az orosz közlekedési vállalatok gyakorlatilag nem rendelkeznek konszolidációs raktárak Hollandiában. A legtöbb moduláris felépitésü először eljutott a konszolidációs raktárak Németországban található, a város Stuttgart, Düsseldorf, Berlin, Hamburg, Augsburg. És annak ellenére, amit költenek ez általában nem több, mint 2 nap, ez szállítási mód aligha gazdaságilag megvalósítható. Szállítási költség a raktárba németországi holland áruk szállítója nem kevesebb, mint 300 euró felett - érinti mennyiségű rakomány szállítani. Így körülbelül 1000 euró szállítási költség 10 köbméter. rakomány. Ennek eredményeként, a szállítási költség Lengyelország Moszkva körül lesz 250-270 euró per 1 köbméter. ugyanakkor ez lesz töltött mintegy 16 nap.

Összehasonlításképpen, mintegy 170-180 euró per 1 köbméter. fog kerülni a szállítás esetén, ha a logisztikai szolgáltató Hollandiában van egy konszolidációs raktár, szállítási időt fordítanak kevesebb - nem több, mint két hét. Néha orosz teherszállító megy keresztül a balti államok és Finnország. Tengeri rakományok dostavlyaets azt kell tranzit kikötőben a kikötő Holland, akkor legyen a kocsi, hogy a cél Oroszországban.

Tengeri szállítás konténer Hollandiából Petersburg tekinthető a leginkább előnyös kiviteli áru. Szállítási végezhető nemcsak Szentpéterváron, hanem más kikötőkben található az észak-Oroszországban. Ide nem értve a be- és kirakodás, így a szállítás kb 2-3 hét. Szállításának költsége egy szabványos konténer 40 láb körülbelül 1500-1800 euró. Azonban választotta a szállítási mód. Meg kell figyelembe venni a rendelkezésre álló raktárak közelében, a kikötők, a holland cég. Ha nem, akkor a megtakarítás nem valószínű, hogy sikerül, mert a szállítás rakomány a port igényel jelentős összeget, amely minimálisra csökkenti javára.

Szállítási komppal egy kényelmes alternatívát szállítás tengeri vagy közúton. Szállítási költség komp mintegy 3800 euró volt, mintegy 7-8 napon belül - az szükséges becsült idő. Azokban az időszakokban, amikor a határvonal, de óhatatlanul felmerülő szabadság és ha a havazás, valamint rendszeresen jönnek az egyéni megrendeléseket a vizsgálat a hordozók egy adott országban, a szállítási mód komp előnyös és kényelmes, annak ellenére, hogy a magasabb költségek, a relatív szállítás autóval vagy tengeren.

Légi cargo Hollandiából is szállítani. Leggyakrabban ez a leszállítás Moszkva a fő repülőtér Hollandia - Amszterdam. A járat kb 4:00, de a teljes időszak dostavkiaviaperevozki 2-3 nap. A repülés érdekében, amelyet meg kell tenni előre, így a legtöbb időt. Mert minden lehetséges módon a szállítás a legdrágább, akkor ezen a módon szállítják őket. Általános szabály, hogy csak a mintákat az áruk vagy áruk nagyon értékes és technikailag bonyolult.

Meg kell jegyezni, hogy amellett, hogy a költségek a közvetlen járatok rakomány a viteldíj a légi szállítás benne van és a repülőtéri és üzemanyag adók, díjak dostavkuzakazannogo cargo repülőtér. regisztrációs a kiviteli okmányok és a légi fuvarlevél, rakománykezelés a raktárban, mintegy 0,65% -át az áru értékét fog kerülni a biztosítás. Foglalkoztatási iroda költsége mintegy 30 000 rubelt.

Összefoglalva

A kereslet a holland termékek magas, és nem csökken az idő múlásával - vonzza a minőség. Az orosz áruk óriás cégek a Mex-Hollandia, Heineken, az Unilever és a Philips értékes olyan magas, mint a világ. Sok nagy cég Hollandiában alkalmazott pontként átrakodás és forgalmazása a termékek.

Hazánkban a termékeket a holland szállítják főleg a tengereken és autóval. Egy kis mennyiségű rakomány könnyebb és olcsóbb küldeni a küldemény. Ha szükség van, hogy az árut az országból, tudniuk kell, hogy a tengeri szállitás olcsóbb lesz minden, de ugyanakkor ez lesz a legtöbb időt. A leggyorsabb módja - repülővel. takoydostavki de a költség a legmagasabb. Ferry mentő szállítás során a határ idő nagy aktivitást.

Kapcsolódó cikkek