Maxima QX, eltávolítása, telepítése és ellenőrzési állapot lánc és lánckerék meghajtó időzítés, Nissan
1 - Hátsó vezérműházat
2 - feszítő
elülső (balra) a szekunder kör
3 - Külső
útmutató
4 - hátsó (jobb oldali) szekunder áramkör
5 - feszítő hátsó (jobb) a szekunder kör
6 - a fő láncfeszítő
7 - vezető része megereszkedett lánc
8 - A fő gázelosztó lánc
9 - a főtengely lánckerék
10 - Az alsó pálya a főáramkör
11 - felső vezetősínt a fő lánc
12 - Első vezérműházat
13 - Olajszivattyú
14 - Főtengely szíjtárcsa
15 - a vízszivattyú fedelét
16 - Cover a hozzáférési láncfeszítő
17 - Csillagok szekunder kör kipufogó vezérműtengely
18 - lánckerekek szekunder áramkör bemeneti bütyköstengelyeket
19 - lánckerekek szívóoldali bütyköstengely főáramkör
20 - olajszűrő
21 - vízszivattyú
22 - tömítőgyűrűk
23 - Víz leeresztő dugó
24 - Cork
25 - tömítőgyűrűk
26 - Seal
27 - Tömítés
28 - Seal
29 - Első főtengely tömítés
Mielőtt az eljárásokat, várja ki a teljes a motor hűtését.
1. Húzza ki az akkumulátor negatív.
Ha telepítve van az autó sztereó fel van szerelve egy biztonsági kódot, mielőtt az akkumulátor leválasztásához győződjön meg arról, hogy van egy helyes kombinációja Audiosystem input akcióban!
2. Támogatás a hátsó kerék hajtású jármű, egy kerékéktől. Cock laikus fék.
3. Lazítsa meg a jobb első kerék anyákat, majd Poddomkratte a jármű elé, és létrehozza azt kellékek. Vegye le a kereket.
4. Vegye ki a védelem forgattyúház és a szekrény védelmét a jobb első kerékdob.
5. Engedje fel a nyomást az ellátási rendszer (lásd a fickó. Hálózati rendszer és kiadás). Drain a hűtőrendszert (lásd. Vezetője beállítása és rendszeres karbantartás).
6. Vegye ki a felső rész a csövet (nyomókamra) (lásd. Szakasz ki- és beszerelése a bemeneti vezeték) és a szelepfedél (lásd. Szakasz ki- és beszerelése a hengerfej a borító).
7. Vegye ki a gyújtógyertyát (lásd. Vezetője beállítása és rendszeres karbantartás). Hozd a dugattyú az első henger pozícióban TDC (lásd. KATEGÓRIA hozása az első henger dugattyú felső holtponti helyzetében (TDC)).
8. Távolítsa el a hajtószíj (lásd. Vezetője beállítás és karbantartás) és egy kar közbenső hengerrel.
9. Vegye ki a kormányszervo-szivattyú konzol (lásd fickó. Felfüggesztése és a kormánymű).
10. Vegye légkondicionáló kompresszort (lásd. Fejezet hűtés, fűtés).
11. Távolítsa el a főtengely ékszíjtárcsa (lásd. Szakasz ki- és beszerelése a forgattyús tengely).
Ne engedje, hogy a forgatás a főtengely eltávolítása során egy csiga, - a motor kell maradnia a TDC helyzetében a dugattyú az első henger.
12. Húzza ki a vezetéket a lambda-szonda, majd külön a kipufogócső a kipufogórendszer A kipufogó-gyűjtőcső és a katalizátor (lásd. Fejezet ellátási rendszer és a kibocsátás).
13. Adjon tápegység tetején a csörlő vagy gerenda.
Vigyázz megbízhatóságát rögzítő egység!
14. Vegye ki az átmenő csavarokat az elülső és hátsó támogatja aggregát felfüggesztését, és távolítsa el a kereszttartó a jármű-összeszerelés és a megtámasztó kapcsolódik (lásd. Unit megtekintése és cseréje pólusainak tápegység szuszpenzió).
15. Vegye ki a kar a kompresszor K / V, és a felső és alsó szakasza az olajteknő (lásd. Szakasz ki- és beszerelése a forgattyúház pan).
16. Miután tiszta jobb felső támogatási felfüggesztés egység (lásd. Unit megtekintése és cseréje pólusainak tápegység szuszpenzió).
17. Vegyük le a láncot a vezérműtengely érzékelő (lásd. Fejezet motorvezérlő rendszerek).
18. Engedje el a kábelköteget a zárójelbe a fedelet a gázelosztó áramkört. Működési fordított sorrendben az ábrán látható, kapcsolja be a csavarokat a előlapot. Felhívjuk figyelmét, hogy biztonságossá fedél csavarokkal különböző méretű, ami az összeszerelési kell megállapítani szigorúan az egykori települések, - szükség esetén elvégezheti a megfelelő jeleket.
19. A figyelembe vett motorok (DOHC, 3,0 L) az előállítani kívánt időzítése segítségével három lánc. A fő áramköri van szerelve a főtengely lánckeréken, a vízszivattyút és a két szívásvezérlést és szolgál a tolózár működési mechanizmusát összhangban fázisforgását a főtengely és a dugattyú mozgása csoportok. Két másodlagos gázelosztó lánc által viselt egyéni lánckerék és a szívóoldali vezérműtengely lánckerék és kipufogó tengelyek meghajtására használt szinkronizálás bemeneti és kimeneti szelepek. Vegye le az előlapot a gáz elosztó áramkörök és újra ellenőrizze, hogy a dugattyú első henger a TDC a sűrítési ütem végén időzítési jelek megfelelő helyre a lánckerék és forgalmazás főtengely relatív színes láncszemek.
1. Cserélje a főtengely lánckereket és az alsó vezetőprofil főlánc (Címkézett fel).
2. Győződjön meg róla, hogy a megfelelő méretű előkészített új lánc követelményeinek az autó motorja - hasonlítsuk össze a régi. Tedd szerinti elrendezés színes linkeket.
3. Ha eltávolítjuk a biztonsági öv szekunder kör, állítsa őket a helyére, amelynek lánctalpas helyességét rögzítő rugó. Tedd egy tüskét a vezérműtengely szerelvény szekunder áramkörök csillagokkal, - nyomon helyességét kombinációja beállító Meto. Húzza meg követelte erőfeszítés csavarok csillagos kipufogó tengelyek.
4. Vegye ki a csapokat a szerelvény övfeszítővel szekunder körben.
5. A megfelelő módja viszonyítva helyezi a színes linkek jelek lánckerekek, előkészíti indítani gázelosztó telepítés áramkört.
6. dobás lánckerék a főtengely és a vízpumpa, meg az összeszerelési a maradék csillag a motoron. Pontos összehangolásának biztosítására könnyű láncszem egy címkét a főtengely lánckerék.
7. Szerelje fel a felső sínek a fő áramkört.
8. Telepítse a kart fő láncfeszítő / láncvezető. Győződjön meg róla, hogy a dugattyú az első henger még mindig a helyén a végén a sűrítési ütem TDC és a színes láncszem nem leütött képest címkéket a lánckerék.
9. nyomainak eltüntetésére régi tömítőanyagot az előlapot az időzítés és csavarok való rögzítés.
10. Tegye a fedelet a friss tömítőanyag rtv. Helyezze vissza a fedelet a motor, csavar a rögzítő csavarokat a korábbi helyeken. Mozgó egy nagyon meghatározott sorrendben húzza lámpatest követelte erőfeszítés.
11. A további telepítési készül a fordított sorrendben bontása komponenseket.