Hajtóművei javítása japán autók
Motorok vállalat «TOYOTA» nagyon könnyen javítható, és rendkívül megbízható (de mindegyik motor másképp javításra szoruló). Ezek nem olyan gyakori „harangok és a síp”, mint a kiegyenlítő tengellyel és a változó szelepvezérlés rendszer, és más dolog, hogy nem igazán befolyásolja a megbízhatóság és a tartósság. A legjobb motor a cég «TOYOTA» 6-Hengerelt motorok JZ 1. osztály és G. A legegyszerűbb javítási és széles körben használt sorozatú (de nem a 4A - GE), amely 5 hengerenként 1. Sikertelen mozdonyok VZ, gyorsan kopásálló csapágy főtengely.
Autók motorjai a cég «NISSAN» - ez a legtöbb jó minőségű és megbízható japán motorok.
· A «NISSAN» általánosan elérhető motorok fogaskerék és a lánc hajtja a vezérműtengely, így azok sokkal megbízhatóbb, mint az azonos gumi fogasszíj.
· Ebben a cég dízel esetben repedés vagy csavarás fejét a motorblokk erős túlmelegedés nagyon ritka.
• A legtöbb benzines motorok nagyon hosszú út, és egy 76 m-es benzines, de nem szabad visszaélni az ilyen benzin.
Problémák a motorok «NISSAN» ott is kapcsolódnak számos esetben a tüzelőanyag-rendszer, de ez igaz a legtöbb dízelmotorok. A hátránya ennek a gépnek az a nehézség a javítás, összehasonlítva motor cég «TOYOTA».
Hajtóművek nagyjavítása japán autók.
Néha nem könnyű, hogy jöjjön a következtetést a komplett motor nagyobb javítások, és ezért meg kell alapulnia számos objektív mutatók.
Magas futásteljesítmény az autó nem a fő és a fő mutatója annak szükségességét, hogy átdolgozza a motort, de a másik viszont, kis távon nem zárja ki annak lehetőségét, javítás. A legfontosabb mutató a frekvencia motor karbantartás. Ha a szűrőket cserélni, és az olaj kerül sor az összes szükséges karbantartási munkákat, a motor is szolgálhat megbízhatóan tartozás az idő és a nagy számú kilométert. Például, megnövekedett fogyasztása motorolaj lehet elhasználódtak szelepvezetőket dugattyúgyűrűket és szelepszár tömítések. Biztosítania kell, hogy szivárgás nem okoztak növekszik az olajfogyasztás, és csak ezután lehet következtetni hiba útmutatók és dugattyúgyűrűk. Annak megállapításához, a hiba okát kell mérni kompresszió a hengerekben a motor a japán. Később vizsgálatokat kell végezni egy vákuummérő, jellegének meghatározására a műszer.
Másik ellenőrzés segítségével a olajnyomásmérőt, amely be van csavarva a helyére az olajnyomás-érzékelő. Ezután hasonlítsa össze az eredményeket a tanulmány normatív értékek. Ha alacsony olajnyomás, az egyik oka lehet, mint egy kopás a hajtórúd és a fő csapágyak, vagy például, az olajszivattyú részek.
Jelek a rendellenes működés a japán motor a következők: teljesítmény veszteség, kis detonációs vagy a fém ütés, megnövekedett fogyasztása üzemanyag és olaj, egy csomó zaj az időzítés. Ezek a jelek arra utalnak, hogy hamarosan szükség lesz egy nagy átalakítást. A motor felújított van teljes vagy részleges csökkentését motoralkatrészek az állam, hogy a megadott műszaki adatok minden új japán motor. Alatt javítások általában helyébe a dugattyúgyűrűk és a dugattyúk, valamint hónolás és cizellált palackokat. Miután a henger telt a javítás elvégezhető egy speciális workshop, szükséges telepíteni rekonstrukció dugattyúk. Őshonos és hajtókar csapágyak a főtengely, beleértve a fedezete alap nyakára bütykös kell cserélni. javítás gyakran olyan szelepeket, az állapotuk miatt a javítás alatt lehet kielégítő. Ezután már javított motor lesz a tulajdonságait az új egység és képes ellenállni jelentős fut.
Ha javítási motorok japán autók kell cserélni olyan elemeket, mint a hűtési rendszer, meghajtó szíjak, hűtőfolyadék-szivattyú és termosztáttal. Radiátor kell vizsgálni a szorítás, és a tisztaság a belső csatornák.
Javítás szétszerelése nélkül a japán gépkocsik.
Szétszerelése nélkül a japán autó, akkor lehet, hogy sok különböző javítási műveleteket.
Megkezdése előtt a javítás kell mosni a motorteret és a motor jármű motor tisztítást, mert dolgozik, amikor a motor sokkal könnyebben tisztítható, különösen azért, mert bármilyen szennyeződés nem hatolhat be belülről japán motor. Az alkatrészek eltávolítására és bővítsék munkaterületet, távolítsa el a motor fedelét. Annak érdekében, hogy ne sértse meg a bevonatot kell elrejteni lökhárítók. Mert javítás lesz szüksége padló (mint takaró, vagy gyermekágy). Ha világos lesz megsértése a vákuum vonal szivárog, a hűtőrendszer vagy a kipufogó rendszer, amely mutatja, hogy ki kell cserélni a tömítést, így lehet, hogy a javítás szétszerelése nélkül. Lehet javítani szétszerelése nélkül tömítések kimeneti és a bemeneti osztók, valamint pan tömítés vagy tömítések főtengelyt.
Hajtóművei javítása japán autók gyorsabban szétszerelése nélkül őket a kocsiból. Több lehet eltávolítani szétszerelése nélkül a csuklós egységek: az olajteknő, a hűtőfolyadék szivattyú, önindító, gyújtáselosztó, generátor, olaj szivattyú, és egyéb aggregátum.
Ellenőrzés és alkatrészek cseréje kell végezni szakosodott üzletekben, ahol lehet kapni hasznos tanácsokat helyreállítása vagy cseréje egyes részein a motort.