Self-festés és száradás autó
Hogyan fessük meg a kezét: a folyamat előkészítése az autó festés, festék pályázati eljárás és az azt követő szárítás. Megtanulják, hogyan kell tenni a dolgokat.
A problémák elkerülése érdekében az autósok kezdenek gondolkodni a festmény az ő „vas ló” a gépjármű szervizek, de olvasni, hogy a munkák költségeinek, amely Oroszországban a tartományban 80-140000. Rub. Úgy kezdődik, hogy keresni egy másik, amely úgy működik, mint egy független festmény az autó.
Mivel a gyakorlat azt mutatja, és a vélemények fűszerezett autósok, független festőgépbe megvalósítható akár a garázsban körülmények között, de érdemes megjegyezni, hogy ez a folyamat sok türelmet igényel, a gondozás és a pontosság.
Amennyiben kezdeni készül az autó festés
Az első szakaszban a készítmény a jármű festmény minőségű tisztító test ellen mindenféle környezetszennyezés, beleértve a nyomait bitumen, szennyeződést és a zsírt. Ezt fel lehet használni, mint egy különleges autót, és a szokásos háztartási vegyszerek. Nem ajánlott, hogy használjon erős oldószereket és a benzin.
Miután a gép tisztított és szárított, lehetséges, hogy folytassa a bontás lökhárítók falshradiatornoy rács fő optika és helyzetjelző lámpákat, és díszléc, műanyag ruhákat akkor újonnan felfedezett testrészek is meg kell tisztítani.
Második szakasz - megszűnik a hibák a múlt festés. Ehhez a járművet fel kell helyezni egy jól megvilágított terület (ha csak tolni az autót az utcán, ha az eljárások végzik a garázsban), és gondosan ellenőrizni chips, repedések és esetleges hámlás festék, párhuzamos jelölés a marker.
Miután megtalálta az összes problémás területek kell kezdeni lendületével, amelyek esetében jól élezett véső, vagy csavarhúzóval, valamint csiszolópapírral gabona 60 100. hordozó tőke festmény, festék teljesen el kell távolítani, ami a legjobb, hogy egy speciális daráló .
Harmadik lépés - kabát test. Annak érdekében, hogy elrejtse a meglévő horpadások, repedések, ez a közös, hogy egy speciális autó poliészter gitt. Meg kell választani körültekintően, és kap körül a költségvetési döntéseket annak minősége nagyban függ a végeredmény a festészet. Gyúrás a gitt keveréket kell azonnal a műtét előtt, mert gyorsan szárad. Az arányok tenyésztés és alapvető használati utasítások a csomagoláson, ami feltétlenül szükséges, hogy olvassa el. Alkalmazzuk a keveréket kell lennie erőteljes stroke, periodikusan változó irányába rajz 90 fokkal. Ennek eredményeként, szükség van amely sima, enyhén domború felületén, ami után az autó hagyjuk megszáradni.
Általában a szárítási folyamat a 45 perc és fél óra, amely után a kapott felületet újra kell csiszolni felhasználásával nazhdachku 120-600 th szobában.
A negyedik és utolsó szakaszban a képzés, a test elkezd eltávolíthatja a port, valamint felületére tapadjon, a nem-festés szalaggal. Festés elemek újra kell megőrölve matt árnyalat és dörzsölte a ruhával, előre nedvesített oldattal alkohollal.
Közvetlenül az autó festék
Mielőtt elkezdené festékszóróval egy teljesen kész autót, meg kell alaposan tisztítsa meg a szobában, ahol a munkát végzik. Ehhez el kell végezni nem csak száraz, hanem a nedves tisztítás - ez azért van szükség, hogy a frissen festett az autó nem érte el a port, amely nem csak rontja a megjelenése a festék, hanem hátrányosan befolyásolja a konszolidáció. A tisztítási folyamat fontos vigyázni mennyezet velük is esett por vagy vakolat.
A következő lépés - kiválasztási autóipari zománc. Általánosan használt szintetikus vagy akril zománcok. Fontos megjegyezni, hogy a szintetikus zománc használják színező olcsó autók, így a festék lassan szárad és rosszul polírozás. Akril zománc, éppen ellenkezőleg, gyorsan szárad, tökéletesen csiszolt.
A teljes test festék akkor érdemes használni a speciális festékszóró pisztolyok és részleges színezése lehet adagolni spray vagy rendszeres ecsettel. Hígítsa a festéket kell szigorúan az utasításoknak megfelelően, a kívánt cél elérésének viszkozitás egy speciális oldószerrel. Alkalmazás előtt ez szükséges, hogy áthaladjon a háló vagy öntözés, a hiányában az utóbbi, a szokásos nylon harisnyát.
Színező folyamat azzal kezdődik, a tető, a helymeghatározás a szórópisztolyt a parttól 20-25 cm-re a bevonandó felületet. Jellemzően, a zománc alkalmazzák 2-3 réteg, végző 15 perces időközönként az egyes új réteg festék. 10 perc elteltével alkalmazása után a primer színek a festett felület egy réteg speciális színtelen lakk, amely megadja egy testet elegáns fényes.
Utolsó simítások a festés után
Alkalmazása után több réteg zománc és lakk, az autó küldött megszáradni. Fontos megjegyezni, hogy a gép ne száradjon közvetlen napfény - ez jobb, hogy csak hagyja az autót a garázsba. teljes száradási idő függ a típusától zománc, és a külső tényezők (hőmérséklet, páratartalom és a hasonlók). Legalább huszonnégy órával később, akkor ajánlott, hogy csiszolják a szervezetben, hogy ez a kívánt fényes, amelyeket fel lehet használni, mint egy különleges polírozó gép és egy érezte normál szövetben előkezelt Automotive lengyel.
Összefoglalva érdemes megemlíteni, hogy a folyamat magától festmény az autót igényel bizonyos készségek, tudás és kitartás. Egyébként jobb, ha használja a szolgáltatást a szakemberek, hogy időt és pénzt takarít olyan rosszul festett az autó meg kell átfestés újra, ami azt ígéri, további pénzügyi költségek.