Moped - Moped
Moped - 2 vagy 3-kerekes gépjármű egy kis kapacitású (legfeljebb 50 cm³), és maximális sebessége 50 km / h (SDA szerint az orosz, más országokban más definíciókat).
Mopedek hivatalosan megosztani motorkerékpárok közlekedési szabályok annak a ténynek köszönhető, hogy a moped, ellentétben egy motorkerékpár, nem igényel állami regisztrációs, ellenőrzési, biztosítási, menedzsment jogokat. Is köszönhető, hogy a kis sebességű rendeletek előírják, hogy a mopedek köteles áthelyezni a lehető legközelebb jobbra az út szélén. Ezen tulajdonságok, valamint az, hogy nemes, olcsó és alacsony üzemanyag-fogyasztás, mopedek szerzett elég sok népszerűség.
klasszikus moped
„Classic” kerékpár mopedek van pedálok és lánchajtás, hogy a hátsó kerék, egyirányú és a fék a hub a hátsó kereket. A féket alkalmazzuk, valamint a kerékpár, pedálozni az ellenkező irányba. Úgy is fel van szerelve egy hátsó kerék hajtott lánckerék lánc továbbításának a motor (szabadonfutó kerekek nélkül, erős).
Ugyanazon a tengelyen a motorra szerelt lánckerék. Tengelyek és lánckerekek motor néha kioldott tengelykapcsoló - súrlódó tengelykapcsoló. Kapcsolás ki kart a bal oldalon kormány. Váltó hiányzik, néha szerelt sebességváltó. A jobb markolat - a gáz gombot (forog, és vezérli a gázt a karburátor). Ezen túlmenően, a megfelelő botot van szerelve egy kormánykaron az első fék.
A motor indul után általában moped sebességét beállítani velosepednogo pedál meghajtót. Ha a moped egy kicsit felbomlott, meg kell fokozatosan engedje fel a kuplungot elkezd forogni a motor tengelyét. Tehát, nincs átvitel, a meredek emelkedők és nehéz szakaszok az út lesz, hogy esetleg segíteni a motor pedálozni.
Amikor megáll egy rövid időre nem szükséges leállítani a motort - egyszerűen nyomja össze a tengelykapcsoló, majd indulhat a motor, fokozatosan elengedjük a tengelykapcsolót. Egy ilyen egyszerű program a munka volt az első motorkerékpár.
Hiánya miatt a sebességváltó és sebességszabályozó csak egy fojtószelep, robogókra ilyen minta az úgynevezett „gáz”. Ezek is nevezik egy motorkerékpár (bár a szó képződik a moped motor kerékpár), mint design modern motorkerékpárok sokkal bonyolultabb.
Vannak még az úgynevezett mofy (Motor-Fahrrad ott.) - ezek konstruktív korlátozódik sebessége 25 km / h.
Ezek mopedek megjelent bevezetése után az európai jogok kezelése más mopedek.
Motorkerékpár jelenléte ellenére pedállal és a nevét, kevéssé alkalmas vezetési motor nélkül, mivel:
- sokkal nehezebb, mint egy hagyományos kerékpár;
- helyéről van kialakítva, hogy vezetni egy motort (ez szélesebb és alacsonyabb elhelyezve);
- alacsony áttétel lánchajtás a pedálok és a kerék, hogy könnyen, hogy folyamatban révén pedálok a későbbi motor indítását.
Az átalakított kerékpárok mopedek megtartják azt a képességüket, hogy mozog a kerékpáros mód (bár kissé bonyolultabb, mert a növekedés kerékpár súlya körülbelül 10 kg, és annak szükségességét, hogy mozoghat a motor és a kuplung meghajtó áramkör).
Moped pedálokkal és a sebességváltó
Sledushchee generációs moped - egy motorkerékpár hajtóművel. Az ilyen kialakítás jelentősen javítja a vezethetőséget. Váltásokat ezek mopedek általában végzik elforgatásával a bal markolatok, ha megnyomja a kuplungot.
