Mivel a kompresszor
Kompresszor - egy berendezést a kompressziós levegő vagy gáz. Kompresszorok a gyártás során felhasznált, szükség esetén közvetlenül a sűrített levegő (pneumatikus szerszámok, festékszóró pisztolyokat, stb.) Továbbá a kompresszor nem költség nélkül és készülékek - hűtőrendszerek, ahol az elvet hűtés hűtőközeg amikor működött bővítése.
Főbb jellemzői a kompresszor - kompressziós mértéke (tömörítést) és a levegő mennyisége és a gáz. hogy is megnőnek. Sűrítési arány - az arány a maximális kimeneti nyomás a hűtőközeg gőz a maximális bemeneti.
A leggyakoribb kompresszor két típusa van (a működési elve):
- Dugattyú - dugattyús dugattyúk a hengerekben
- Rotary. csavar és spirál - egy forgómozgás munkarészek.
Dugattyús kompresszorok használják gyakrabban. Munkájukat az ábrán látható.
- Amikor a dugattyú (3) áramlási irányban a kompresszor henger (4), a munkagáz összenyomódik. A dugattyú mozgatja a motor révén a főtengely (6) és az összekötő rúd (5).
- Hatása alatt a gáznyomás, hogy nyissa ki és zárja be a szívó és kipufogó szelepek a kompresszort.
- Az 1. ábra egy gáz szívó fázisában a kompresszor. A dugattyú elindul lefelé a felső, ahol a kompresszor kamra és egy vákuum kinyitja szívószelep (12). Gáz belép a kompresszor munkaterület.
- A 2. reakcióvázlat szemlélteti a kompressziós fázis a gáz és kilép a kompresszort. A dugattyú felemelkedik és összenyomja a gőz. Ez megnyitja a kipufogószelep a kompresszor (1) és a nagynyomású gáz lép ki a kompresszort.
A fő hátránya a dugattyús kompresszorok:
- Pulzálás nyomású gáz a kimeneten, ami a magas zajszint.
- Nagy terhelést start-up, amely megköveteli a nagy áramellátást és vezet romlása a kompresszor.
Rotációs kompresszorok forgása
A működési elve a forgatóelemnek kompresszor alapján a szívó és a kompressziós gáz forgása közben a lemezeket. Előnyük felett dugattyús kompresszorok tartalmaz alacsony nyomáson pulzálások és csökkenő áram indításkor.
Két változat a rotációs kompresszorok:
- Az álló lemezek
- Forgó lemezek
Kompresszor rögzített lemezek
A kompresszor álló lemezek munkagáz összenyomódik révén a bütykös szerelt motor rotor. Ha a forgórész gördülő a bütykös felület a belső henger a kompresszor, és található előttük sűrített levegő, majd át kilökődik a kimeneti szelep a kompresszor. A lemezeket szétválasztjuk régiói alacsony és magas nyomású belül a kompresszor hengerben.
- Gáz kitölti a rendelkezésre álló teret
- Úgy kezdődik, tömörítés belsejében lévő gáz a kompresszor és a hűtőközeg szívó új tétel
- Tömörítés és szívó folytatódik
- Compression befejeződött, a gőz teljesen kitöltve tér belsejében a kompresszor henger.
A kompresszor forgó lemezek
A kompresszor a sűrített gáz a forgó lemez, amely nyomólapok csatolt a forgó rotor. a forgórész tengelye el van tolva a tengelyhez képest, a kompresszor henger. Az élek a lemezeket szorosan illeszkedjen a felszínre a henger, elválasztó régiói alacsony és magas nyomású. A diagram azt mutatja, abszorpciós és gőz kompressziós ciklusban.
- A gőz kitölti a rendelkezésre álló teret
- Gőzkompressziós belül kezdődik a kompresszor és a hűtőközeg szívó új tétel
- A tömörítés és szívó végén.
- Úgy kezdődik egy új ciklus szívó- és tömörítés.
Scroll kompresszorok GÖRGETÉS
Ilyen kompresszor két acél spirál. Ők vannak behelyezve és egymástól kiterjeszti a központtól, hogy a szélén a kompresszor henger. A belső tekercset fixen van rögzítve, míg a külső forog körül.
Spirálok egy speciális profil (evolvens), amely lehetővé teszi, hogy roll csúszás nélkül. A mozgatható scroll kompresszor szerelt az excenter és legördül a belső felületén a másik spirál. Ezen a ponton az érintési spirálok fokozatosan mozog szélétől a központba. Gáz előtt a vonal érintési összenyomódik, és tolni a központi nyílás fedelét a kompresszort. Érintkezési pontok találhatók minden egyes tekercs a belső spirál, így simábban sűrített gőzök, kisebb adagokban, mint a más típusú kompresszorok. Ennek eredményeként, a terhelés a kompresszor motor csökken, különösen a kezdeti időpontjában kompresszort.
Bemeneten keresztül, amelynek a hengeres rész a ház, a bejövő levegő hűti a motort, majd sűrített a tekercsek közötti távoiitjuk kivezető a felső része a kompresszorház.
Hátrányai scrollkompresszorok:
- A komplexitás gyártás.
- Meg kell illeszkednie egy nagyon pontos spirálok és a feszesség végük
Kétféle változat az ilyen típusú:
- Az egy-csigás
- Dupla csavar
Csavarkompresszor egyetlen csavarral
Összes egyetlen csavar, amely egy vagy két vagy műholdas fogaskerék kapcsolódik a rotor oldalán.
Gázcseppfolyósító útján történik forgó rotorok ellentétes irányban. A középső rotor biztosítja formájában egy csavarral.
Air belép a kompresszor segítségével egy bemeneti nyílás hűti a motort, akkor hiányzik a külgazdaság fogaskerekek forgó rotorok, összenyomódik, és kilép a csúszó szelepet a kimeneti nyílás.
Csavarkompresszor kell összeér tömítetten, így egy kenőolajat használjuk. Ezt követően, az olajat elválasztjuk a gáz elválasztó speciális kompresszor.
Csavarkompresszor dupla csavar
Összes dupla csavar két különböző rotor - fő és a hajtás.
Csavarkompresszorokra nem szívó és kipufogó szelepek. A hűtőközeg Szívás folyamatosan megy az egyik oldalon a kompresszor és a defláció - másrészt. Ezzel a módszerrel, a gőzkompressziós zajszint sokkal alacsonyabb, mint a dugattyús kompresszorok.
Csavarkompresszorok lehetővé teszik, hogy simán állítják be a hűtőgép megváltoztatásával a motor fordulatszámát.