Karmos a Lanos saját kezűleg
A legjobb híroldal
Ítélve a cím, lesz szó, hogyan kell telepíteni a rántás a Renault Duster is. De egyből a telepítés korai lenne - először meg kell végeznie felülvizsgálatát. A 2WD változat általában sérti meg a lökhárító és a berendezés a 4x4 megszabaduljon a felesleges részleteket. A másik út lehetetlen, és figyelembe kell venni mindazokat a funkciókat, amire szüksége lesz.
Árnyalatok, ha telepíti változat 2WD és 4WD
Duster alkalmas vonóhorog, ami tartott négy csavar M10 (lásd. Fotó). Mindegyik csavart vezetnek be a hüvely, amely fel van szerelve az utastérből. Standard hossz hüvelyek - 53-55 mm, és a hüvely véget kell vetni alátét.
Egy márkás vonóhorogra Duster Logan
A test fúrt lyukak, és a közöttük lévő távolság egyenlő 240 mm. A távolság a zárójelben van 890 mm. Talán tudta, ezek a számok, az olvasó úgy dönt, hogy rántás Renault Duster a saját kezét.
Elsőkerék-hajtású változata a vonóhorog
Szinte minden vontató karok alkalmas 4x4 verzió, kompatibilis a monoprivodnom Duster. Csak a telepítés nem megy módosítás nélkül. Vágja le „nyelv lökhárító”, de gyakrabban egy téglalap alakú kivágást. Rajz a vágás kell menni, hogy befejezze a vonóhorog. Lehetséges.
Rajzok a szerelési utasításokat
majd, hogy módosítsa azt. Általában rántás nélkül telepített szétszerelés szabványos eszközök. De ez vonatkozik 2WD változat.
Eladó megtalálja a design, hogy kompatibilis-e a lökhárító Duster 2WD. Győződjön meg arról, hogy ez a nagyon kialakítása nem zavarja a „tartalék”. Gyakran van szükség kiválasztani, hogy mit feláldozni - a lökhárító vagy a pótkereket.
Néhány import
Nehéz lesz megtalálni egy lehetőség, nem akadályozza sem az egyik, sem a másik. De az ilyen lehetőség létezik is.
Megjegyezzük, hogy a turnbuckles Renault Duster 4x4 rendezett egyszerűbb. Nincs szükség csinálni „vonal”, ahogy a képen látható. Minden, ami alkalmas a 2WD változat, és kompatibilis a teljes 4WD. De, hogy miért fizetne többet?
autó finomítás az összkerékhajtás
Tulajdonképpen telepítése vonóhorog a Renault Duster két lépésből áll: rögzítse a „arca” (zárójelben), és állítsa őket a fény. Tehát, a telepítés a nyaláb eltávolítani egy darab. Vigyék vissza nem adott, és ez az úgynevezett „védőpajzs”.
Kipufogódob hőpajzs
A véleménye szerint a tulajdonosok, hogy működik egy autó nélküli védőfal lehet végtelen hosszú.
A 4WD konfigurációban nem lesz semmi fájlba vagy visszavonja, kivéve a kipufogó képernyőn.
Jellemzők vonóhorog szerelés
Hagyja turnbuckle szerkezet egy gerenda konzolokkal. majd:
- A felkészülés a hátsó négy furatokat;
- Konzolok törzséhez van rögzítve, az összeállítás M10 csavarok, alátétek, perselyek, a második alátétet és az anyát. Egyik a csavarokat ne húzza meg!
- A gerenda van csatlakoztatva, hogy a karok - általánosan használt M12 csavarok;
- Végezze el a szorító érzés a csavarokat a konzolok (erő 40-50 Nm). Beam vonóhorog, amikor a 4WD változat, így szükség van, hogy húzza vissza.
2. lépés előtt menetei minden csavart kell kenni, vagy üledékek tsiatimom.
Minden dió, amelyek szerepelnek, lehet önzáró. Spin egyszerre! Kell csavarkulcs "17" (vagy a csavar anya M10), "19" (M12).
Telepítés „lépésről lépésre”
- A csomagtér műanyag kupakot a hossztartók, akkor távolítsa el őket. A jobb oldalon a nyitott ajtót. Aztán találunk a csavarhúzót, szemben a lyukak az alsó, és távolítsa el a védőfóliát.
Luke és két dugó
Minden csavarozott hub
M10 dió csomagolva nem teljesen
gyakori hibák
- Megfeledkezett tsiatime és üledékek;
- Szigorítása megsértette rangsorolása (az első M10, akkor az M12 - rossz);
- Beam nem húzta vissza;
- Megtettünk mindent az utasításoknak megfelelően, de a szorítőanyákkal M10 a fénysugár nem tett erőfeszítést. 4WD változat ez a lehetőség elfogadhatatlan.
Karmos a Lanos kezével fotó
Olvassa el a top hír: