gejzír Junkers
Jó napot, kedves.
Én meg egy oszlopot (tárgyként) WR11P, holtversenyben a gáz és a víz, szeretnék ünnepélyesen futni, és ő minden :-()
A víz általában (a „vörös” csap stream), de nem világít a kanócot.
Elvette a testet, és alaposabban - a kanóc (vagy inkább a kanócot is) egy cső pezozapalnika a gázelosztó ház, de a telefon nem éri el a szervezetben, és megy, hogy egy idegen csavar (sárga, a fej olyan beillesztését fehér fém (?) (!) rendszer az úgynevezett „őrláng fúvóka”) között, valamint a „cső” és „fúvóka” valahol 10mm.
Th most? csavarja ki a csavart? valamint az ugyanazon gázszivárgás a 10 mm-es rés? és ez lehet és kell is? a gáz elhagyja, áthalad a csövön, majd meggyullad és az égési sérülések, közel a „infúzió”?
intresnaya kialakítás, ha szükséges elküld kézikönyv (360 KB), vagy csak egy áramkört (35 Kb).
PS. megy a boltba, ma - Megkérdezhetem, mi ez, de ha van ez a modell már nem, ahogy elmagyarázta nekik azt kell Che? % - ()
Zdrasvtvuyte!
Kérjük, válaszoljon néhány vezető kérdéseket:
Azt, hogy a gáz a csőből gyújtó?
Van egy szikra a szikraköz?
Próbálta meggyújtani, hogy az oszlop orosz - a mérkőzés?
Az opciók a következők. Ha nincs menekvés a gáz a fúvóka pilóta (és ott kell lennie a különbség!), Majd - sorrendben. Nyissa ki a csapot a gázcső az oszlop? Ha nyitott, esetleg egy cső van a maradék levegő, ami szükséges ahhoz, hogy ki a gyújtó majd oszlop világít. Ha a csap nyitva van, de a kilépő gáz gyújtó ellenére sem nyitott szelepen az oszlopra, és a rázás gor.voda esetleg eltömődött fúvókák megőrzése kenőanyagot. Ha a külső a lyuk nem akadályozta meg szükséges bontási, és ez jobb, hogy nem egy szakember.
Ha a gáz megy, de nincs szikra - pezorozzhigom bűnöket. Kezdetnek, akkor próbálja meg csökkenteni a szikraköz.
Próbálja gyújtani egy őrláng gyufával. Ha az oszlop megkezdi a munkát rendesen, csak pezorozzhigom. A „Piezo” kifejezés - manuálisan egy gombot. Egyes modelleknél a gyújtást 220. Van néha egy probléma a hiányzó szikra, gyakran könnyen megoldható lapozgatott egy fali konnektorba, azaz „fázis-nulla” helyet cserél.
Erősen kérjen semmit az oszlop ne távolítsa el a saját, és a boltban róla nem mást, ha van, hogy foglalkozzon a garanciális javítások, a garancia nem lesz látható.
1 nagyon gyenge válasz
3 átlagos válaszok
4 jó válasz
5 kiváló választ
annak érdekében, hogy:
1. A gáz nem fog - a fúvóka nyílás zárt fém dugóval (nem zsírt!)
2. van egy szikra, ellenőrzés
3-Miért centiméteres rés van a fúvóka és a cső (ami a gyújtó), és miért más oszlopokban nem? (A vaillante biztosan nem - egy cső belép a gyújtó, és a másik végét a hüvely csatlakozik a gázelosztó, vagy akármi is hívják)
Köszönöm - Ronnie
Üdvözlet!
Damn örömmel és gratulálok az új dolog. Meg kell mosni. ) (Joke)
Ha a kérdés arra vonatkozik, furcsa nagy különbség a fúvóka és a gyújtó cső, az ügy a következő.
Ha a gázt táplálunk tiszta formában egy bizonyos cső, majd elégették a kimenetnél, a gáz égési folyamat csak a külső felületén a fáklya, ahol a gáz a levegővel keveredik. Működés közben az oszlop apró fáklyát gyújtó is nagyon nehéz körülmények között. Egyrészt, hogy - a felesleges levegő miatt szívó ezek az ablakon az oszlopon fedél és az erősítő alsó másrészt - világos levegő hiánya és a magas hőmérséklet, mert található közel a fő égő a fűtés. Ennek eredményeként ez a kapcsolat gúnyos fakelok füstöt (törött arány „gáz-levegő”). Korom felületére lerakódik, és okoz a hőelem meghibásodik automatizálás. Ez az első és legegyszerűbb megnyilvánulása súlyosabb - lerakódását korom a munkafelületek a hőcserélő, amely végül elvezet a nagyon komoly és költséges javításokat.
Ez a hátrány több mint nagyon ismerős, akik részt vesznek javítási oszlopok HSV 20 és HSV-23, akár tévednek.
Komolyabb gyártók mentek a másik irányba. Mivel a teljes égéshez földgáz egyik részében kell lennie körülbelül 10 rész levegőt, inkább keverni a gáz a levegővel, hogy egy másik fáklya.
Ennek oka, hogy a oszlop, és van egy bizonyos távolság a fúvóka és a csővet pilóta. A távozó gáz a fúvóka magas kipufogógáz sebessége és belép az egész csövet, melyen a levegő elvén injekciót. Ahol a cső belsejében egy gáz a levegővel keveredik az arány körülbelül 1: 4. Ezt a levegőt az úgynevezett elsődleges. Továbbá, az égési gázt nem csak, mint már a levegő-gáz keverék belső égésű, amely kevesebb szekunder levegő mennyisége. Ennek eredményeként, a láng jelzőfény világít, nem dohányzik, nem rontja el a felülete érintkezik a láng, és elégetik több teljesen.
Ennyi. Írd meg, ha érdekel.
Üdvözlettel - Dmitry.
1 nagyon gyenge válasz
3 átlagos válaszok
4 jó válasz
5 kiváló választ
Oh! Itt van, amit szükséges!
Sejtettem, hogy a gáz a levegővel keveredik egy cső, de nem látta, hogy a fúvókák azonos lyuk (de kicsi - a kanócot, és sokat nem kell), és nem tudja, hogy mennyi a kevert gáz és a levegő megfelelő égést és de a manuális egyértelmű hátránya - a levegő tömlő és a fúvóka oszlop felmegy 5 percig.
köszönöm! - Ronnie