Vettem KAMAZ - Autokadabra

Állva egy forgalmi dugó, senki nem úgy tűnik, hogy zavarja - nem, mindenki arra törekszik, hogy présel előtted, aszalt szilva, valahol minden siet. És kamazistov, mint mondják, „fasz elcsúszott.” Abbahagytam a választási módosítását KAMAZ 6520 - az alapmodell megnövekedett teherbíró képességét a család.

Vettem KAMAZ - Autokadabra

Általában vásárol egy autó nem annyira magát, mint a kedvenc fia - ő az én szerető nagy autók :) Annak ellenére, hogy a választás volt a többi modell, úgy döntöttünk, hogy hagyja abba a benzines tartálykocsi.

Vettem KAMAZ - Autokadabra

Íme néhány szög:

Vettem KAMAZ - Autokadabra

2.
Vettem KAMAZ - Autokadabra

3.
Vettem KAMAZ - Autokadabra

4.
Vettem KAMAZ - Autokadabra

5. Pierce vannak kerekei is ki kell próbálni. Minél több közülük már itt 6 db:

Vettem KAMAZ - Autokadabra

6. A „motorháztető” - egy turbódízel, amely fejleszti teljesítmény 320 lóerő!

Vettem KAMAZ - Autokadabra

7.
Vettem KAMAZ - Autokadabra

8. felülnézet (teljes - a teljes pótkerék):

Vettem KAMAZ - Autokadabra

10.
Vettem KAMAZ - Autokadabra

11. Egy szép bónusz - jó fényt, és ismeri a gyermekkori a motor ordít:

Vettem KAMAZ - Autokadabra
Vettem KAMAZ - Autokadabra

13. Kapunyitás (rugós) - a szalon igen egyszerű. Ha egy kézi sebességváltó nem probléma, akkor itt sisakot lejtőn egészen szokatlan:

Vettem KAMAZ - Autokadabra

A oktánszám - leíró paraméter az üzemanyag kopogás ellenállást (képességét, hogy ellenálljon az üzemanyag öngyulladás alatti tömörítési) belső égésű motorokhoz. Szám: a tartalom (térfogatszázalék) izooktán (2,2,4-trimetil-pentán) keverékéből n-heptán, amelyben a keverék ekvivalens a kopogásgátló tüzelőanyag vizsgált standard vizsgálati körülmények mellett.

Izooktánt nehéz oxidálni még nagy tömörítési arány, és annak detonációs ellenállása önkényesen mint 100 egységet. A belső égésű motor n-heptán, még alacsony fokú tömörítés kíséri a detonáció, így a detonációs ellenállást vesszük 0. benzin oktánszámú magasabb, mint 100 létrehozott feltételes tartományban, ahol a használati izooktán hozzáadása mellett különböző mennyiségű tetraetil ólom.

Tipikus fém csengetés létrehozása alapján detonációs a detonációs hullám ismételten visszaverődik a hengerfal. Amikor detonációs csökkenti a motor teljesítményét, és a gyors kopás.

Robbanás stabilitás - egy paraméter jellemző, hogy az a tüzelőanyag ellenállni öngyulladás alatti tömörítés. Fontos, hogy számszerűsíteni a tüzelőanyag jellemző alapján határozzák meg az osztály és annak alkalmazhatóságát motorok különböző minták.

Motorok esetében legkotoplivnyh fontos nagy robbanási ellenállása a tüzelőanyag (jellemzően benzin). Ebben az esetben azt mérjük paraméter az úgynevezett „oktán”.

A nagy robbanás ellenállás benzinek biztosítja a normális égés motor minden üzemi körülmények között. Kompresszió közben keveréket, a hőmérséklet és a nyomás növekszik, és az oxidációs a szénhidrogének kezdődik, amely fokozza begyújtása után a keverék. Ha el nem égett része tüzelőanyag szénhidrogének nem rendelkezik elegendő oxidációs ellenállás kezdődik intenzív felhalmozódása peroxid vegyületek, majd - a robbanásveszélyes bomlás. A magas koncentrációjú peroxidot vegyületek, termikus robbanás történik, ami öngyulladási az üzemanyag.

Öngyulladási részének a keverékét, megelőzve a lángfront okoz robbanásveszélyes égésű fennmaradó része üzemanyagok - az úgynevezett „kopogtató”, „detonációs”. Detonáció túlmelegedését okozhatja, túlzott kopás vagy akár megsemmisítése a helyi motor, és mellékelni kell egy éles hang jellegzetes áramkimaradás, nagyobb a füstölést. Előfordulására vonatkozó kopogás befolyásolja az összetétele a benzin használt és konstruktív funkciók a motor.

Indulás egy pár hétig - eddig nem jelent problémát. Méretek által használt (illenek doboz), a motor csendes (szinte hangtalanul), az üzemanyag-fogyasztás több, mint szerény. Az, hogy a probléma a mosogató - csináltál a fürdőben, de nincs bizalom mosó - az összes elektronikát Nos tönkre. Egy autó van valami új, sajnálom;)

Végén a poszt - fotók szép az életben. A hasonlóság a részletek nagyon jó:

Vettem KAMAZ - Autokadabra
Vettem KAMAZ - Autokadabra

Ja - vettem a metró 500 rubelt, fényképezett a tüzelőanyag-fúvóka.

Vettem KAMAZ - Autokadabra

Vettem KAMAZ - Autokadabra

Nos, ha röviden - nem Oroszország. Nem én választottam a butikok, mert míg ez a terv (jelenleg az összes pénzt veszek helikopter - mnogorotornye helikopterek, ezért még nem áll készen, hogy még búzadara).

A gépek, a legérdekesebb véleményem után ismét Savage (van elektromos 1/8 vagy 1/12, valamint a belső égésű motor), de van egy érdekes autó és Traxxas.

Vettem KAMAZ - Autokadabra

Kapcsolódó cikkek