Szervezet diagnózis a műhelyben - studopediya

Műszaki diagnosztika (diagnózis továbbiakban) része a technológiai folyamatok elfogadása, és javítása, valamint a meghatározó folyamat a műszaki állapota az objektum diagnosztizálás

A fő feladatok diagnosztizálására Service a következők: teljes értékelése műszaki állapota az autó és annak különböző rendszerek, szerelvények, részegységek; helyének meghatározása, ha raktera és hiba jellegét (ez különösen vonatkozik hibák, hogy befolyásolja a biztonságot a közúti-láb mozgását és tisztább környezet); ellenőrizni és tisztázni-hibák és kudarcok komponensek és rendszerek autós Biel meghatározott megrendeléseket a tulajdonos vagy azonosított a folyamat az elfogadás, a szolgáltatás és javítás; kibocsátó információ technikai segítséget com feltétele a gépjármű, a rendszerek és egységek (a Num-le előrejelzési maradék forrás) a menedzsment és javítása, azaz a gyártás előtti és hang techno-logikai útvonal jármű gyártóval - kormányzati részeit a műhely ..; meghatározása készségét az autó a nyilvánosság rendszeres műszaki ellenőrzés; folytatása szerepe a munka minősége és javítás a gépjármű, a rendszerek és alkatrészek; létrehozásának feltétele a gazdaságos felhasználása cisz-munka és anyagi forrásokat, az része a műhely, valamint a tulajdonos az autó; közvetett hatást gyakorolnak csökkentése a közúti balesetek számának és az egyéb negatív következmények tömeges motorizáció.

Felelősség a fenti problémák megoldása a műhelyben terheli a műszaki vezetője az állomáson.

A sajátossága a szervezet a folyamat, amelynek során a diagnosztikai berendezés-ügynökség műhely nagymértékben meghatározó etsya az a tény, hogy a tevékenység a műhely, ellentétben ATP fő célja, hogy eleget műszaki vozdeyst házireceptek igényeit egyéni gépkocsi-tulajdonosok szükségesnek tartják a pillanatban. Különösen jellemző nyilvánvaló garancia utáni időszakban az autó használatát.

Annak megállapítására, a tényleges szükséglet bizonyos típusú munka a műhelyben alapulnak, mint általában, a következő tényezők: hogy a meghibásodás az autót a mo-ment, amely összesíti és alkatrészek tagadják színpadi és mi a maradék életét (ez utóbbi határozza meg a legnehezebb) .

Minden hibák és kudarcok működése során felmerülő járművek kíséretében zaj, rezgés-mi, ütések, nyomás ingadozás, változások funkcionális-CIÓ mutatók (a teljesítmény csökkenése, a vontatási, nyomás, teljesítmény, és így tovább. D.). Ezek együttes Fault-ség és a kudarc tünetek lehetnek diagnostiches-Kimi paramétereket. Diagnosztikai paraméter közvetve jellemző a teljesítménye az elem (rendszer egység) gép.

Az egyik legfontosabb követelményeket a munkaszervezés, a műhely, hogy a gyártási folyamatok rugalmasságának területén a szolgáltatás és javítás, a lehetőséget a különböző kombinációi gyártási műveletek. Role-vezetőképes kommunikációs vezérlő végrehajtja diagnózis (ábra. 4.1).

A gyakorlatban a következő formák diagnostirova-CIÓ:

komplex, azaz a. e. ellenőrzését minden jármű paramétereit a műszaki képességeit berendezés. Speciális esete a komplex diagnózis gyors diagnózist, amelyben a munka mennyisége korlátozott, az első csomópont érintő közlekedésbiztonsági;

minta, ahol az ellenőrzést végzik, amíg nye autó tulajdonosa. Ebben az esetben az összes művelet diagnózis van osztva az egyes vizsgálati rendszerek automatikus mobil. Tulajdonosoknak Fenntartjuk a jogot arra, hogy önálló döntést az egyik vagy a másik munkáját. Ez a forma lehetővé teszi, hogy a th e var volumenű diagnózis, attól függően, hogy a műszaki állapota az autó, így rugalmasabb, mint egy átfogó diagnózist.

A fenti formák diagnosztizálására alkalmasak többé megelőző karbantartási ellenőrzések az autó állapota, t. E. Azokban az esetekben, amikor szükség van, hogy véleményt kérjen meghibásodást egy kiszerelésben. Azonban, ha során a megelőző ellenőrzés észlel NEIS-finomított, és szükség van, hogy tisztázza az okokat, amelyek a megoldás erre a problémára szükség lehet speciális Meto-dy és diagnosztikai eszközök.

A gyártási folyamat a műhelyben, a következő típusú diagnosztika: Bid diagnózis D3; diagnosztizálásában-tirovanie átvételi jármű Szolgáltatás Rn; technológia-cal diagnosztizálására a TO és járműjavítás, con-zannoe kiigazítások Ap; ellenőrzés diagnózist Dk.

Bid diagnosztizálására D3, hogy megkapta a legnagyobb elosztó szolgáltatás esetén a szállító által a jármű tulajdonosának összhangban kérelmet fogadó terület betelt dokumentum. Ez a fajta diagnosztikai munka célszerűen jelenlétében a jármű tulajdonosa, így annak részletes és tárgyilagos tájékoztatást állapotáról technikai segítséget, akik alapok. D3 végezzük a következő területeken: Bani diagnosztizált vagy külön speciális helyzetek (például intézkedéseket annak ellenőrzésére, összehangolás és kerék-kiegyensúlyozás). Egyes esetekben, a kapott termék az eliminációs Fault-Ness (cseréje gyújtógyertyák, porlasztó beállítását, és így tovább. N.). A végeredmény az ilyen típusú szolgáltatás a vezérlő és diagnosztikai kártya, amely szerepel a diagnózis eredményeit és ajánlásait megszüntetésére irányuló észlelt hibát.

Diagnosztizálása Ha elfogadja jármű Szolgáltatás Rn azt hivatott tisztázni a műszaki állapot, a jármű a szükséges munka mennyisége, amely elsősorban a szedett-alapú alkalmazás és annak tulajdonosa szubjektív vizuális és az adatok ellenőrzése a érzékszervi elfogadó hely. Azonban 15-20% autók igényel mélyebb vizsgálatot. Ebben az esetben, a járművet arra irányul, hogy diagnosztizálására helyszínen vagy post TP, ha a hiba jellegét nem lehet meghatározni szétszerelése nélkül szerelési egységeket, sta-Gatow. Ha Rn kiigazított autó útvonalat pro-sét helyszínek a műhely és tette diagnózis rendszerek és alkatrészek, amelyek hatással vannak a biztonságot.

Diagnosztizálása autó MOT és javítási Dr. elsősorban ellenőrzési és beállító munkák, specifikáció kiegészítő munkák, előre tekintő kuponok szolgálati könyv (TA) és a tulajdonos az alkalmazás (TP). Az eredmények alapján a Dr. szüksége lehet végezni kiegészítő munkák, cor-rektirovki autó utazási útvonalat a dolgozók falu, ahol a műhely termelési helyek. Hiányában a megfelelő eszközökkel diagnosztizálására a gyártási helyszínek és a javítás a munkáját Dr. lehet végezni speciális pozíciók D3.

Az olyan diagnosztikai szerek és TS autó-Biley jelentősen csökkentheti bonyolítja a sok ellenőrzés és beállítási munkák, minőségük javítása azáltal, hogy kiküszöböli razborochno-szerelési munka hozható összefüggésbe, hogy a közvetlenül mérő szerkezeti paramétereit az autó (a különbség a kapcsolatok Prairie Vatel, a karokat és szelepek és szelepemelők m. o.). időmegtakarítás érhető el csökkenti a fe-pheno - befejező műveletek, például, amikor ellenőrzi a vontató jármű vagy átviteli tulajdonságait.

Dk ellenőrzés diagnózist végzünk, hogy értékelje a minősége a kivitelezett munkák a műhelyben karbantartási és javítási a gépjármű, a berendezések és részegységek. Az elvégzett munka minőségét ellenőrizni lehet a diagnosztikai berendezés van schemsya-Service. Például, ellenőrizze a vontatási tulajdonságokat az autó, ha a vizsgálat görgős próbapadon lehetővé teszi nemcsak helyettesíteni komplex korszerű körülmények ellenőrzése autók az utakon, hanem, hogy gyorsan pontosan meghatározni adatoknak felel meg a műszaki előírásoknak, vagy sem. Ugyanez mondható el a vizsgálati alváz, motor, villamos berendezés autó fék-Biel.

A modern diagnosztikai berendezés lehetővé teszi a számláló-ták a nagy számú autók paramétereit. Ennek alkalmazását azonban a minőség-ellenőrzési művek TO és TS teljes a legtöbb esetben nem praktikus, hanem azért, mert ez vezet a jelentős növekedés a komplexitás. Ezért a paraméterek számát ellenőrizni kell lennie LEHETSÉGES korlátozott.

Amikor kiválasztja paramétereket kell mérni, a műszaki ellenőrzést állomások, figyelembe kell venni a következőképpen-fújó tényeket. Mért diagnosztikus paraméterekkel kell, hogy egy ötlet pass, vagy nem a gépnek vagy felszerelésnek rendszer működése után TO és TS.

Elemzés üzemi felszerelés diagnosztikai berendezés elhelyezése technológiai területeken, valamint a tanulmány a műszaki képességeit gépek és munkákban a MOT 104

és a TP állomás azt mutatják, hogy a minőség-ellenőrzés a cél-következetes használata komplex diagnosztikai műveletek különböző kombinációkban, attól függően, hogy a tartalom az elvégzett munkát. Ez egy viszonylag teljes képet a műszaki állapota az autó, már valamit, vagy javításra. Például, ha a gyújtás vezérlő rendszer kell hinni pro legalább négy paraméter: a hullámforma munkafolyamatok primer és szekunder áramkörök, a letörési feszültséget a gyújtógyertya, a szög a zárt állapotában kapcsolatok Prairie Vatel és a gyújtás időzítését. Ellenőrzés kevesebb diagnosztikai paraméterek általában nem eléggé-pontos képet a minőségi szolgáltatás Zhiganov-rendszer.

Kapcsolódó cikkek