Olajcsere az automata sebességváltó Ford Focus 2 eljárás munkák
Automata sebességváltók vannak telepítve a legtöbb modern autó. Egyes autógyártók, mint például a „Ford”, azt állítják, hogy az olajcsere az automata sebességváltó Ford Focus 2 nincs szükség, a munkaközeg van töltve idejére a jármű használatának. Tény, hogy a kérdés - egy vitás pont. Természetesen a „Ford” jobban megéri gépek gyakran lerobbant. A gazdag országokban ez nem különösebben zavarja. Vásároljon egy új dobozt a gyűjtemény, majd állítsa be a régi helyére. Orosz autósok megy a másik irányba - sebességváltó olaj (ATF) 50-60 ezer kilométer utazás.
Hogyan működik az automatikus
Ford Focus 2, valamint egy későbbi generációs Ford Focus 3, Spanyolországban gyártott, Németország, Kína, Egyesült Államok, Afrika, Latin-Amerikában. Gyűjtsük össze azokat a területén Oroszország, Szentpétervár közelében. Alkatrészek mechanikai és automata sebességváltóval.
Ellentétben a kézi sebességváltó (manuális sebességváltó), ahol a nyomaték a motor a kerekeket keresztül továbbítják fogaskerekek, automata sebességváltó másként működik. Az erő motor keresztül továbbított a sebességváltó folyadék - ATF, fürdik gidrotransformatorny csomópont. Amellett, hogy a funkciók a munkaközeg, ATF végez munkát a kenési összes alkatrész.
Áttétel megváltozik bolygókerék sorból. adásellenŒrzŒ termel egy elektronikus rendszer. Attól függően, hogy a helyzet a gáz- és fékpedál, valamint a jármű sebességét, a motor fordulatszámát - válaszd ki az egyik vagy a másik fogaskerék. Továbbá azt is figyelembe veszi a lejtőn a útszakaszon - a süllyedés vagy emelkedés. Automata Tiptronic doboz típusa lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a sebességfokozatot automatikusan és manuálisan, amely megkönnyíti az autó, különösen az utakon. A Focus 2 felszerelt, klasszikus 4-fokozatú automata sebességváltó meglehetősen egyszerű design. Annak érdekében, hogy az általuk szolgált hosszú és hibamentes, akkor kövesse néhány egyszerű szabályt:
- választó kar kell mozgatni simán, hogy ne húzza;
- sport mód út éles gyorsítási és lassítási lerövidíti automatikus szolgáltatás;
- Rendszeresen ellenőrizze az állam az automata sebességváltó.
Így ahelyett, hogy 200 thous. Km, ami általában megoldja az ilyen továbbítás növelhetik tartományban 300-400 ezer.
Ha az olajszint nem optimális
Rendszeresen ellenőrizze a sebességváltó-folyadék szintjét. Azt fogja mondani, sokat az állam az automata sebességváltó. Ha - szint alá szükséges, ez vezethet a kellemetlen következményekkel jár az automata sebességváltó.
Ennek egyik következménye - ATF mix a levegő áramlik olajszivattyú. Egy ilyen forgatókönyv eredményezi gyors elvesztését alapvető tulajdonságait a sebességváltó folyadék hőkapacitása együtt hővezető esnek. Lehetőség van nyomásesés a munkaközeg keringési rendszer, ami vezet olajhiány, hiányzik a hőleadás. Ha a kenőanyag készítmény a felület a kívánt szint fölé, a habosítási folyamat kezdődik. Az is, hogy az a tény, hogy az olaj megszűnik feladatait.
Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet? Meg kell hívni a megtekintésére lyuk, és indítsa be a motort. Kapcsolószekrény minden módban, majd a tárcsát állítsa helyzetbe P (Park). Ezután reverz hatszög 8 T-alakú dugó (lásd. Ábra), és értékeli, ahol a folyadék felszínén az olaj. Minden rendben lesz, ha ő lenne csupán 5-10 mm-rel a dugót, ami könnyen meg lehet határozni a kisujj. Azonnal tudja becsülni átviteli állapotban keveréket. Ha túl folyékony, mint a víz, van egy sötét színű - akkor jobb, ha azonnal cseréljük ki, késedelem nélkül.
olajcsere
Meg kell jegyezni, hogy az automata sebességváltó gyártási Ford nagyon fontos a választás a munkaközeg. Ezért meg kell szerezni az olajat a gyártó által ajánlott. A cserével akkor körülbelül 6 liter.
Amellett, hogy a kenőanyag, szükséges, hogy megvásárol egy új olajszűrőt. Azt kell ugyanazt a számot, WSS-M2C919-E. Több kell egy új tömítést a PPC pán széles kapacitást töltött zsír (legalább 4 liter térfogatú), tömítőanyag, átlátszó csövet, kés, csavarhúzó és csavarkulcskészlet.
Cseréje átviteli keverékek fellépés kíséri egy bizonyos szekvenciával.
- Bemelegítés a sebességváltó, meg kell utazni 10-15 kilométert.
- Az autó be van állítva a rácsra, vagy fölött elhelyezett vizuális lyuk.
- Az eltávolított fröccsenésvédővel ha van.
- Óvatosan lecsavarta a csavarokat olajteknő sebességváltó. Előre telepített konténer alatta lefolyni. Knife részben eltávolítjuk gumi tömítés tálcát óvatosan ponyvák eltávolítására folyékony.
- Miután öntött legtöbb bányászat, CAT raklap eltávolítjuk, a továbbra is a kenőanyag lecsepegtetett tőle.
- Érzékelő megszakad szűrőelem, majd eltávolítjuk a régi olajszűrőt. Ez megint alá minőségében egy kevés olaj kifolyt folyadék.
- Raklap óvatosan mossuk a régi anyag marad, a mágnesek eltávolította az összes zsetont. Mosás, akkor használja a dízel üzemanyag, majd törölje szárazra. Az élek a serpenyőbe óvatosan tisztítani a régi tömítés és gumitömítés maradványai. Kiderült, mint egy hely megfelelő tömítéseket az átviteli ügyben.
- Az új átviteli szűrő elem van szerelve.
- Pásztázáshoz élek ragasztott segítségével friss, új tömítőanyagot. Azon a helyen, ahol a raklap össze van kötve az automata sebességváltó is tömítőanyagot.
- A tálca helyére kerül, hogy a test a dobozt, és csavarni.
- Megtöltöttünk körülbelül 2,3-2,4 liter új olaj készítmény, szintje van jelölve.
- A radiátor, amely hűti a sebességváltó-olaj, húzza ki a csövet, amelyen keresztül a folyadék betáplálása a radiátor. Ró rajta egy átlátszó csövet, majd engedje le egy üres tartályba tesztelés
- Futómű váltás a P helyzetben, akkor a motor be van kapcsolva, bekapcsol - tétlen.
- A rajt után elvezetését a régi dolgozó ki, meg kell várni, amíg van 2 liter. Majd megfullad a motort.
- Öntsük az azonos mennyiségű új ATF. Ismét kapcsolja be a motort és figyelje a folyamatot addig, amíg elkezd öntsük friss zsírral.
- A adagolócsőegység van állítva vissza a radiátor. Az új kenőanyag újból fel kell tölteni az automata sebességváltó a megfelelő szintre.
- A motor újra bekapcsol. A fékpedál lenyomásakor minden mód kapcsoló doboz - ez hajtja a folyadék a rendszeren keresztül.
- Fuss az eljárást még egyszer megismételjük intervallum után 20-30 perc. Végzett egy tesztvezetésre.
Kézzel írt csere ATF megtakarítás pénzügyi, segít megszabadulni a régi hajtóműolaj. Nem minden állomás nem lehet megtenni minőségileg, mint a munka.