7 dolog, amit észreveszel a stewardess, úszó hajón
Minden alkalommal ülésező minket a bejáratnál, hogy a sík, utaskísérők van szükség nem csak mosolyogni, és üdvözölje az utasok, hanem hogy ellenőrizze véletlenszerűen, és hogy ez biztos, hogy hagyja, hogy a belsejében a bélés.
„Smart Journal” megvizsgálta a válaszok utaskísérők a Quora honlapján, és kiderült, hogy az első dolog, hogy figyelje az utaskísérők, ha megy a fedélzeten, és ha lehet segítséget kérni, és hogy hol hagyja el a földet.
Ha az utas alig állt a lábán ivás után, a légiutas-kísérő törvényesen megtagadhatja a járatot.
Részeg az utastérben az a veszély, hogy a többi utas és a személyzet tagjai, mert lehet kezdeni a harcot, vagy provokálni baleseteket.
Vészhelyzetben az utaskísérők kell elfojtani a pánik és kiüríteni az utasok 90 percen belül.
Részeg vagy a kábítószer hatása egy személy nem csak nem tud segítséget nyújtani az evakuálás, de csak lelassítja a folyamatot, veszélyeztetve mások és önmaga.
Ha erős és jó fizikai állapotban, egy légiutas-kísérő köteles hirdetmény és emlékszik, hol ül. De nem flörtölni veled.
Erős és szívós utas abban a helyzetben, hogy értelmes segítséget, például, ha valaki lármát csap az utastérben, vagy ha baleset történik.
Bár egyes légitársaságok utaskísérők maguk tud hatástalanítani, mint a főiskolai hallgató Szecsuán tartomány Kína polgári repülési tanulni taekwondo és a kung fu (FOTÓ).
Kapcsolódó garázda egy járat Juzsno-Szahalinszk - Moszkva
Míg néhány tagja a személyzet elrejteni titkot te, mások megtudni, hogy az alkalmazottak a fedélzeten más légitársaságok, különösen a személyzet tagjai, akik átestek speciális képzést.
Ezek az emberek képzett vészhelyzetekben, orvosi segítség és képesek csapatban dolgozni.
Ha hirtelen kell segíteni, a jelenléte egy képzett utaskísérő utasokkal lesz értékes tényező.
Ami a járat van, a többi utas és a személyzet tagjai a zárt térben, nagyon is kívánatos, ha fertőző.
Senki nem akarja, hogy vegye fel az influenza a gépen, így ha sápadt és egészségtelen, köhögés és tüsszentés, akkor lehet visszautasított beszállás.
Egy felhasználó Quora hely steward Amar Rama azt mondja, hogy jobb, hogy azonosítsa a problémákat a földön, mint a levegőben:
„Ha egy nő jobb ültetés előtt volt a szívroham - Istennek hála, hogy ez történt a felszállás előtt, közben azonban nem. Személyzet minden tagja képzett legyen a defibrillátorok és elsősegély, de nem vagyunk orvosok. "
Alkalmazottak Turkish Airlines utasszállító légitársaságok vették születés egy repülőgép
A légiutas-kísérő, 25 éves tapasztalattal Janice Bridger azt mondja, hogy az utaskísérők mindig keresik az utasok között, akik félnek, hogy repülni, és a „szükségük van egy vigasztaló szót, vagy bátorítást.”
Az adó utaskísérők megnyugtatják az utasokat a szorongásos állapot, de nem csak a kedvéért a nyugalmat. Túl ideges, szorongó utasok kezdenek vetni a pánik a többi között, és kinek kell ez?
Janice Bridger azt mondja, hogy ellenőrzi, hogy a fogyatékosság vagy súlyos testi betegségek az emberek, akik kapott helyet, közel a vészkijárat, mint ahogy kellene tudja nyitni a nehéz ajtót, ha ilyen igény merül fel.
Ezen túlmenően, az utaskísérők már meg, ha van fizikai jellemzői az utasok, akik további támogatást igénylő vészhelyzetekben.
„Szóval azt akarom, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ne merüljenek feledésbe a nyüzsgő” - mondja Amar Rama.
A szabályok szerint a sok légitársaság, a fogyatékkal élő utasok kerülnek előtérbe - közelebb a kijárat felé.
Néhány utas próbálta csempészni a fedélzeten valami illetéktelen, például egy üveg italt a kézipoggyászban.
A szabályok szerint, akkor szállíthat csak lezárt csomagolásban az alkohollal, de meginni a repülés során nem fog működni.
Átlagban az utaskísérők 3-4 másodpercig, hogy üdvözölje az egyes beállítások a fedélzeten, mosolyogj és értékelem az összes utasát „potenciális”.