Tesztvezetés Honda Accord 2018
A rövid bemutató a játék Honda Accord
Külsőleg, a Honda Accord / Honda Accord néz ki, mint egy autó egy erős sport jellegű. Úgy tervezték, hogy erősítse meg két ismerős benzinmotorok, ami már némi javulás, és kétféle adások - hatfokozatú manuális és ötfokozatú automata. Tény, hogy az új Honda Accord / Honda Accord van egy másik, teljesen új dízelmotor, de nem prednazachen az orosz piac számára.
Pre-gyakorlat: kiválasztási eszköz
Mielőtt elkezdené a tanulmány egy olyan eszköz, függetlenül attól, hogy egy olyan eszköz, amely kinyeri a hangok, kalapács körmök vagy személy szállításának egyik pontról a másikra, el kell dönteni, hogy milyen eszközre van szükség, és mi különbözteti meg a többitől. Ez a kérdés nem mindig könnyű, és az emberek gyakran kénytelenek közvéleményt. Az előző generációs Honda Accord / Honda Accord nőtte ki magát a pozitív oldalon. Honda / Honda minőség. design kiváló és merész megjelenés - ez az autó titok a siker, legalábbis Oroszországban. Mivel a közepén, az osztályok közötti „gazdaság” és a „prémium», Honda Accord / Honda Accord hagyjuk hangsúlyozni az egyéniség és a vitalitás a tulajdonos, helyezze azt egy fokkal tulajdonosai unalmas és gyakorlatias versenytársai. Legalább egy érzelmi szinten. Ezért az újdonság a Genfi Autószalonon - a következő generációs Honda Accord / Honda Accord - türelmetlenül várt.
Első lecke: Bevezetés a szerszám
Akkor is, ha már ismeri az eszköz nem zavarja a gondosan megvizsgálják az új verziót, mert biztosan valami változni fog, de a jobb vagy rosszabb - a kérdést. Az alkotók az új, nyolcadik generációs Honda Accord / Honda Accord, ihlette a siker az előző autó, és úgy döntött, hogy nem megy messze a „Accord” a siker a korábbi vezető. Még kifelé, az új termék könnyű felismerni az ismerős éles és agresszív vonalak, hangsúlyozva egyfajta „sportosság”. Közvetlen ajtó síkja, kiterjesztett kerékdobok és szándékosan „cut” funkciók lökhárítók, talán még inkább, „feldühítette” megjelenése új Accord. És az orosz piacon, amely végül egyre fontosabb szempont az japánok is kap egy speciális változata a Type S, amely abban különbözik a néhány elemét body kit, lesz kapható kizárólag a szalonokban az orosz kereskedők. A jármű belseje is változások történtek, nem különösebben forradalmi, de azt mondta, hogy a japán próbálta díszítjük magas minőségű anyagok és divatos design megoldásokat.
Második lecke: felfedezése Key
Ha a munka a modern high-tech eszköz, nem meglepő, hogy ennek eredményeként az evolúció akkor új ellenőrzések. Új Honda Accord / Honda Accord könnyedén megerősíti ezt a tényt: a számgombok itt meghaladja az összes elképzelhető határait. Csak a kormányon top változat, mi számít mintegy 19 gombok, felelős munkáját a legváltozatosabb és a legtöbb bonyolult rendszerek, „chip” az autó. Itt és a zene, és az aktív sebességtartó automatika és az ablaktörlők, és az asszisztens vezetés közben a szalag ... Általában, hogy megtanulják a bölcsesség, meg kell tölteni egy kis időt. Igen, és a központi adminisztrációs konzol hiányzik: egy zenei környezetben, navigációs rendszer, klímaberendezés, stb Ugyanakkor azt mondhatjuk, hogy az oroszok „szerencsés”: lehetőségek, mint például a beépített navigációs vagy asszisztens a forgalom a csík, nem lesz képviselve a piacon, és ennek megfelelően meg kell jelentős mértékben egyszerűsíti a tanulási folyamat a kormánykerék.
A fő vezetési kezelőszervek nem lesz meglepetés, hogy bárki - kerék, pedálok és sebességváltó kar, vagy a mód „automatikus”, maradt egészen a megszokott formában.
Lecke Három: megragadni áz
Leggyakrabban a célja a hangszer nyilvánvaló, valamint az alapvető technikákat vele dolgozni. Az egész különbség abban rejlik, a természet egy adott modellt. Külsőleg, a Honda Accord / Honda Accord néz ki, mint egy autó egy erős sport jellegű. Úgy tervezték, hogy erősítse meg két ismerős benzinmotorok, ami már némi javulás, és kétféle adások - hatfokozatú manuális és ötfokozatú automata. Tény, hogy az új Honda Accord / Honda Accord van egy másik, teljesen új dízelmotor, de nem prednazachen az orosz piac számára.
Az alapvető tervezési a motorok nem változtak, de az új konfigurációs és hibakeresési ismerős hajtáslánc vezettek arra a tényre, hogy a két literes motor van hozzá egy „erő”, most az ő teljesítménye 157 lóerő és fél liter alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás száz. A forgatónyomaték ebben az esetben 192 Nm 4300 vol. / Min. „Senior”, 2,4 literes motor, „tette hozzá,” sokkal nagyobb: most a teljesítménye 201 LE 7.000 rpm. / perc, ami 11 több, mint elődje erőt és a maximális nyomaték nőtt 223 Nm-től 233 Nm 4500 rpm. / perc. Az üzemanyag-fogyasztás, a motor eléggé meggyőző erő, eközben szerény 8,8 liter. 100 kilométeren vegyes üzemmódban.
De az autópályán a számok csak számok, és csak a jól összehangolt munkája a motor, sebességváltó, felfüggesztés, fékek és a kormány képes nyíltan megmondani, hogy mi az új Honda Accord / Honda Accord. A 2.4 literes változat a motor és az automata sebességváltó - ez az, ami kell ahhoz, hogy lovagolni az első helyen. Ez a leggazdagabb változata az autó, és megfelelően képviselői Honda, - a legnépszerűbb Oroszországban. Magabiztos gyorsulás, az érzékenységet és az egyértelműség szép kormánykerék, megfelelő fékek - Honda Accord / Honda Accord, kétségtelenül, folytatja a hagyományt elődje. Ugyanakkor az új, úgynevezett „dual-mode” lengéscsillapítók célja, hogy javítsa a kényelem az autóban az ütésektől, miközben éles fejleményei lehetővé egy kicsit több tekercs mint vársz a „sport” autó: a klasszikus változat, amikor az üldözés nem múlik el nyom nélkül a kényelmet.
Junior 2 literes motor teszi, hogy meggondolja magát a „Sport” híreket. Még a manuális sebességváltóval felszerelt úgynevezett „éber” nem kapcsolja be a nyelvet. Ez elég ahhoz, hogy nyugodt a karakter biztosítja a megfelelő komfortérzetet, de a versenyzés törekvései a tulajdonos Honda Accord / Honda Accord 2.0 el kell halasztani, amíg jobb idők, és elégedett, jó kezelhetőség és megbízható fékek.
Lecke Négy: esztétika
Mindenki tudja, - nos, egy valódi eszköz a kezében, és folyamatosan szép és köröm a falon, és akkor macskaköves pontszámot. Autók Honda / Honda soha nem volt „macskaköves”, de a Honda Accord / Honda Accord az előző verzióban nem lehet rögzíteni a prémium szegmensben. Ebben az időben, a japán cég tűzte ki, hogy megnyerje az ügyfelek, mint elismert márkák, mint az Audi / Audi és a BMW / BMW. Sőt, ha az új Honda Accord és nem fogott fel az új versenytársak, akkor legalább közel hozzájuk elég közel. Kiváló minőségű vizuális és tapintható anyagok berendezés, nagyon kényelmes ülőhelyek, audio hang, amely képes az kitűnő, a szabványok a „főállású” rendszerek, hang, beépített navigáció, és sok más jelek arra utalnak, hogy a Honda Accord / Honda Accord igazán akar válni „prémium ”.
Lecke öt: rögzítő anyagok
A hang olyan műszer nagymértékben függ a környezettől, amelyben játszani ezt az eszközt. Az orosz teljesítményét az új Honda Accord / Honda Accord is kicsit más, és nagyobb valószínűséggel, a jel „mínusz”. Az első dolog, amit a szem fogások a tény, hogy Oroszország nem megy, hogy az új Honda Accord / Honda Accord kombi hátsó - úgy vélik, hogy ez a gép nem lesz a kereslet. Mindezekre hiányában a dízelmotor Oroszországban és úgy tűnik, a „normális”, bár a törekvés német versenytársak, akik nem rendelkeznek a félelem az orosz gázolaj, a jelenléte egy ilyen erőmű hasznos lenne. Egy másik, egészen ékesszólóan beszél tekintetében Honda / Honda Oroszország, az a tény, hogy az összes autó, amelyek itt mellékelt, nem fog találkozni hangosan nyilvánította azonos Honda / Honda szabványok „Euro 5”, és olcsóbb és „piszkos” " euro 4”. Ha ezeket a „hátránya”, és tudható, hogy a marketing, logikus, hogy ismertesse a hiánya nagyon szükséges és népszerű Oroszországban „beépített böngésző” opciót elég nehéz.
Azonban még nem a kocsi és a navigátor, nem kétséges, a siker az új Honda Honda Accord / Honda Accord Oroszországban, ahol a japán márka népszerű a modern, megbízható és fényes autó.