Nem csak a javítást kályhák
Hello, kedves közösségéhez!
Ahogy ígértem tegnap, Peel poszt arról, hogyan okolopolevyh feltételeket eredményez egy érzés, egy rozsdás autó felrobbant, vagy akár teljesen.
A feltétel az volt, hogy a megjelenése, hogy a rendes technikailag elvben, de néhány tapasztaltabb elvtárs mondta - „ha egy ló, azt javasoljuk, hogy lőni.”
Második lehetőség -, vagy hogy a szolgáltatás egy teljes test öntött Isten formájában (abban az időben körülbelül 60-70 TR), vagy hogy egyedül :)
Podsobrav repülni egy kis pénzt, vesz egy kis pihenés, kapok egy pár „harci” sérülések formájában lyukak a bal hátsó ajtót, és podmyatoy kissé szájkosár -
Elmentem az országot a nagybátyja.
Pre vásárolták:
1. Paint - 3 liter (1 balra)
3. földön - 2 liter
4. kivitelben kabát 1 kg (és további 1 dokupal után)
5. töltőanyag üvegszállal - 1 kg.
6. oldószert - 5 liter. (Zsírtalanító)
7.nazhdachka 120-1200 finomság.
Talán elfelejtett valamit.
További eszköz kompresszor és félautomata hegesztési (igen, ezek nélkül semmi köze nem volt itt, hogy szomorúság) alkalmaztunk
Mire van szükség? És szükségünk van egy csomó időt. Sok türelem. Pontosság!
Kezdjük a parse-és extra zavaró elemek atkih mint optika, kilincsek, díszlécek, lökhárítók.
Wing tekintettel arra a tényre, hogy a változó.
Akkor kell felmérni a katasztrófa - ha a gép is népszerű, és alkatrészei tengely -, akkor hidd el, vásárolni, hogy legyen egy kis zátonyok, de negniloe berendezés - lesz a jó választás.
És ha az autó - egy ritka, alkatrészek nem található, és ezek mind ugyanabban az állapotban, ahogy -, akkor itt marad, akkor jó hangulat (C).
Rust - ő szuvasodás. Az ő kis „vakolat” kívülről. Meg kell visszavonni. Mindkét oldalán a részleteket.
Ha rozsda-through - meg kell felragasztani a tapaszt.
Egy példa a rozs át az én jelenlegi autó -
A minőség a fotó nagyon sajnálom, tették valami hasonló nokii kamera 3,2 megapixeles 10 évvel ezelőtt :)
Küszöbértékeket hegesztett 2109.
A hiányzó darab a szárnyak és ajtók - fém törött gépeket.
Kezdjük-egy gitt.
gitt előtt próbálja legalább a szemnek, „pozabivat” poschischat bolgár halmok hegesztő és más kiálló részek. Hidd el, menteni egy csomó időt.
Pre matanuv shpaklyuemoe 120. nazhdachkoy (amíg még vseravno, 120, 320, illetve 800). Megközelítés.
Felszíni - zsírtalanítás és por eltávolítására.
Ideális esetben - az ilyen ermonte - használata az első üvegszálas ( „hairy”) töltőanyagot.
De ne vigyük túlzásba! Sokkal jobb, hogy hordjon fel 2-3 réteget, mint őrölni egész nap a felesleges zsírt az első réteg.
De ez nem számít, ha egy kicsit dotrete fém.
Dries ebben az esetben 30-40 perc a levegőben (nyáron 20 grazhusov).
Ezután vesszük a 320-ik nazhdachku felülírja. A felület ölteni, közel a gyár. De ez nem a célba, még van engedélyezve kisebb szabálytalanságokat.
Volosyanka, emlékeztetnek tochitsya nehéz, de megéri! By the way, nem szükséges, hogy erőteljesebben csiszolópapírral a tenyéren és a bár - vagy gödrök kész.
Követve, elégedett köztes eredmény shpaklyuem shpakleyu kivitelben. Ő posohnuv ugyanazon fél óra (talán egy kicsit többet - könnyen ellenőrizhető - nulláról nogtem- ne tolja meg karcos) finom őröl az azonos 320. smirgli a bárban. By the way! ne felejtsük el, hogy zsírtalanítani felületén egyes rétegek (annak érdekében, és 5 l. oldószer)
Ennek eredményeként, főtt, tört részletesen lesz kinézni -
Mi veszi alapul a helyzet, ha valaki azt akarja, hogy a teljes gyógyulás a megjelenés és design a karosszéria.
1. lépés: A teljes vizsgálati részletes magyarázattal a tulajdonos. Ha a belsejében az ajtó, ahol a varrott fém, egyszerűen tegye az alsó részén az ajtók, rozsdás, mind az ajtó nem hosszú ki ez a hely nem korrodálja a rozsdát a szó egyáltalán. Az ajtók erő egy rejtett üregben, amikor a fém hit néha nyúlik az egész erősítő, ez szintén nem túl kellemes pillanatot, szükség lehet csere ajtót. A többi valószínűleg helyrehozhatatlanul kivéve persze azok nem törnek a porban. Hátsó szárnyak vannak kitéve legalább egy részletesebb ellenőrzést, ha csak a rozsdás külső színes része van, akkor ez nem olyan ijesztő. Ha rozsdás, és egy második réteget fém vagy más néven kerékdob, van egy kérdés nem ennyire rózsás. Én ragaszkodott volna cseréje hátsó szárny, az az oka, hogy adok garanciát javítások, de a rothadt szárnyak tudja garantálni, hogy nem a mi módszerünk szintén nem javasolt, hogy helyrehozza a már erősen shpaklovannye részleteket. Nagyon fontos vizsgálati a tető közelében a szélvédőn, ha vspuchilis festeni azt jelenti, hogy csak az egyik szerint az üveg is meg fogja találni a meglepetés, és egy nyamvadt meglepetés. Azt hiszem, a tető nem kell változtatni, ha minden bizonnyal nem teljes szemetet. Az elülső szárnyak nem hajlik, de elkorhadt, gyűrődött egy harmonika? Akkor kell venni egy új, vagy él, akkor minden rendben van. Hood, a belsejében a motorháztető is van egy lefelé fordított perem, ha kimászik a rozsda, a motorháztető nem egy bérlő. Küszöbértékeket, hogy ez a része a gép nagyon, nagyon érzékenyek a korrózióra, különösen a régebbi japán és koreai. Minden nem nehéz, ha a küszöbértéket minden dykah, a csere egy teljes, ha az egyik lyukat, akkor van hegesztve patch. Csomagtartó és a motorháztető, mint a semmi érdekes.
2. lépés: javítása. Ideális esetben az összes halott fém dobni, de az ügyfél is gondoskodik ez alkalommal nem kakasok vitát. Aztán, ahogy mondják, a kroilovo popadalovo. Nem változott ushatannye alkatrészek, garancia a kapuhoz, a többi nem megfelelő működése))) Csak vicceltem, persze, hogy elítéljük minden klip, amely nem lett volna konfliktusokat. Semelyik pénzügyek helyére, azonnal figyelmeztetett, hogy hol és mikor kezd virágozni. További garanciális kivételeket. Ja, én a javítás. Mindent ért Távolítsuk fények, szárnyak, csiszolt üveg (mind kettő), a lökhárító, ha azt szeretné, hogy távolítsa el az ajtót, akkor a szokásos eljárás. Továbbá, az összes rozsda eltávolítjuk egyes részét, ha vágott darab fém, a hegesztési feltétlenül használják hegesztett primer 3M, minden rozsdát maratott átalakító rozsda, maradtak még 5717 Du Pont, mielőtt otshpaklevkoy szabálytalanságok van szükség, hogy repülni a csupasz fém okozni rézkarc alapozó 825r Cromax, a tetején nem lehet alkalmazni shpaklyu, gruntuem, hogy a tetején a földön töltőanyag 1040r Cromax. Ezután rakjuk shpaklyu ha horpadás erős és nem tudja eltávolítani az üvegszál változata a (újra ogovorochka dent több mint 8-10 mm ez a széle az üveg), üvegszál elég porózus. Emiatt tartunk ki a szokásos shpakley poliészter (3 mm korlátozza annak alkalmazását). Azt javasoljuk, hogy használja vagy Car System vagy Duxone. Podgruntovyvat proshkury szükségszerűen legalább egy tartályból, használja a Sikkens foltos Primer. Minden felületet gyalu csak porelszívással bőrrel vagy anélkül, valamint a pneumatikus sík. Az íves felületek a rugalmas síkok már az összes cég a 3M és vissza # UP TÁMLÁK Corcos. Pneumatikus szerszámok Rupes. Üvegszálas kezelt csiszolópapírral P80, P80 poliészter shpaklya is, majd a feldolgozás a pneumatikus csiszológépek P180 (ott általában 100, nem haladja meg a különbséget a feldolgozás csiszolópapírral shpakli több mint 100). Most ne használja a célba shpaklyu használja shpaklyu alkalmazott fegyvert DX 86 Duxone. Úgy feldolgozott P180, miután a gép a pneumatikus P220. Ez volt a fordulat talaj 1040r Cromax. Ez a feldolgozott víz nélkül, száraz P500 egy írógépet. Ezután jön a festési folyamat. Ez általában egyszerű, az alapja a közbenső réteg után és a lakk két rétegben, mint a közbenső réteg itervalom. Ez a rövid, kérdezze megválaszolni.
Felfedés ág 1
Köszönöm szépen a részletes választ :)
Felfedés ág 0
Felfedés ág 1
Felfedés ág 0
Itt is támogatni fogom ezt a kérdést. Lehet, hogy valaki tesz egy bejegyzést a korróziógátló kezelés a test.
Nyilvánosságra ág 2
Minden évben öntsük párkányok, boltívek, ajtó-stop, vagy nyúlik Movil. Az segít. De igen, ha az alsó posharpano - korróziógátló csinálni. Ő aranyér), ideális esetben -, hogy távolítsa el minden, ami alatt az alsó (felfüggesztés, kipufogó, fék és üzemanyag csövek), tisztítsa ki a továbbra is a gyári korróziógátló, alapozott savval talaj, fedjük öntött vagy más korróziógátló - még kefe).
Felfedés ág 1
Az apja tíz évvel ezelőtt egy kefével így tett kilenc. Valami más szórakoztató. De ez jól működik.
Felfedés ág 0
Színes lehetne sokkal érdekesebb, és válasszuk
Felfedés 5 ága
Tetszett az igazi :)
Felfedés ág 4
és a reissuance az valószínűleg bolondozás.
Nyilvánosságra ág 2
Nem. levezetését számok, és a csere a STS, mint például a 800 rubelt. van a nap folyamán
Felfedés ág 1
bea. Hány szeretné átfestés az autó, és féltem az összes újrakiadás. D
után kapitalki lesz zamorochitsya.
Felfedés ág 0
Nos, a lényeg, hogy tetszett
Felfedés ág 0
hosszabb peekaboo és drayv2 szar)))
Felfedés ág 0
Szeretnék olvasni az alján a gép)
Felfedés ág 0
előérzete „Time gépek festmény” a Kukucs
Felfedés ág 0
A jelenlegi autó 210y dorestaylovy Mears?)
Nyilvánosságra az ág 13
:) nincs aktuális - MMC Galant '02
Nyilvánosságra az ág 12
Mi az, ami ezeket a Galante gyönyörű! Utalok a nyolcadik generáció. Az új generációs teljesen személytelen és haszonelvű. Tulajdonosok nyolcad soha nem változik az új.
