Miért van szükség a benzin és az alapvető jeleit meghibásodás
Üzemanyag-szivattyúk, szerelt az injekció motorok két fő funkciójuk van áll az üzemanyagot a tartályból, hogy keveréket kapjunk a helyen, valamint létre elégséges nyomás belsejében a befecskendező rendszer. Az egyik fő oka hiba egy benzines szivattyú használata az alacsony minőségű és rendkívül szennyezett tüzelőanyagot.
Jellegzetes jelei annak, hogy az üzemanyag-szivattyú hibás vannak problémák indításkor, vagy akár lehetetlen elindítása, hosszú ideje a futtatáshoz. Ha működik az üzemanyag-szivattyú is fennakadások a motor működésének kapcsolódó törékeny a sebesség a telepítés során alapjáratra. Ha elektromos üzemanyag-szivattyú, nyomásesés nem következik be a rendszeren belül.
Ha találkozik egy ilyen probléma, akkor először ellenőrzéseket végez az üzemanyag szivárgást. Először hajtson végre üzemanyag nyomás jelző kapcsolat közben kikapcsolni a motort. Ha öt perc múlva, a nyomás csökken, kevesebb, mint 1,6 atm. ez azt jelenti, ugró keresztül az üzemanyag befecskendező vagy szabályozó. A helyzet orvoslása érdekében hibák, amire szükség van az üzemanyag-szivattyú javítókészlet, amellyel meg kell, hogy a következetes csere tömítések, szűrők, szelepek és a membrán.
Gyakran a hiba oka az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályban, ahol a gyártás után továbbra is finom fém részecskék, amelyek belépnek a szivattyú együtt az üzemanyag és az ólom annak törés. A fő probléma tünete az egy sor ismételt meghibásodások üzemanyag-szivattyú, bár más autóipari rendszerek működnek nélkül fénylik. Egy ilyen esetben meg kell, hogy egy alapos vizsgálatát a tartály, hogy végezze el a mosást, és ha szükséges, elvégzi a cserét.
Abban kimutatására olajnyomokat, el kell végezni a vizsgálatot, hogy milyen biztonságosan az üzemanyag-szivattyú a motorblokk, majd megvizsgálja a feltétel szigetelő tömítések.
Ahhoz, hogy távolítsa el a szivattyú, először végrehajtjuk lekapcsolása a kínálat és a nyomás üzemanyagcső, hogy lazítás anyák, rugós alátét enni, majd az üzemanyag-szivattyú is.
Ha a károsodás okának az üzemanyag szivattyú deformált membránok, telepíteni kell egy ideiglenes nyílást hagyományos polietilén fólia. Sérült membrán nem kell eldobni, meg kell helyeznie egy műanyag membrán közöttük.
Néha az autók nagy futásteljesítmény a legnagyobb terhelés „varrás” egy benzines szivattyú. Ennek az az oka a legyengült állapotban a membrán rugó. Ha az útszakasz tavasszal, és állítsa vissza a helyére.