Javítása aszfalt - technológiai vonatkozásai
A leggyakoribb típus az útfelület - ez aszfalt. Ez alkalmas nem csak a nem túl bonyolult gyártási és csomagolási technológia. Aszfalt bevonat könnyen javítható és karbantartani.
Miért rontja el az aszfalt
A fő tényező, hogy a kárt az útfelületre:
- megsértése anyagmozgató technológia;
- szezonális hőmérséklet-változások és az agresszív külső környezet;
- átalakítása a talaj;
- meghaladó számított terhelések.
A külső tényezők is nagyban befolyásolja az élet járda szolgáltatást. Nagy nyári hőmérséklet lágyítja az aszfalt és a normál megrakott autó hagyott horpadás rajta. Ha azonban ez fog vezetni egy nehéz jármű hernyó mozog, akkor a javítás az aszfalt azonnal el is kezdődik.
A téli idő nem csak fagyott víz teszi repedések az útfelület. Harci jegesedés a feltöltési só vagy dörzsölő anyagot is hoz jelentős kárt integritásának az út, vannak lyukak, üregek.
Gyakran vezet repedések emelkedett a talajvíz, ellensúlyozza az alsó rétegben. Ebben az esetben a kis spot javítások és nem igényelnek teljes körű csere lefedettség.
Féle javítások
Összhangban a kár, az úttesten lehet szükség az ilyen típusú javítások:
Felújítás is két típusa van:
- helyi, ahol a sérült réteget eltávolítjuk a felső tér és a kapott oldatot impregnált bitumennel öntjük, akkor csak az új réteg aszfalt van fektetve;
- egy teljes körű, amely eltávolítja az egész fedelet és a csere egy újjal.
Vannak különböző karbantartási aszfalt:
- folt;
- megszüntetése repedések;
- alkalmazás „kopóbetétek.”
Mielőtt javítások elvégzése kell határoznia a kár mértéke: 1-2 detektál repedések lehet javítani a bitumen vagy bitumen-kaucsuk keverék és jelenlétében csoport rácsok, hogy metszik egymást különböző szögekben, akkor jobb, hogy végezzen folt aszfalt. Ha az elváltozás minden réteg vagy szövet néz ki, mint egy szilárd rács folytonossági hiányok, majd végezze el a nagy javításokat és teljesen helyettesíti a lefedettség.
Javítás kisebb károkat - repedések
Javítás repedések bitumennel a legegyszerűbb módja annak, hogy megszüntesse kárt az úton. Fő szakaszai javítási munkák:
- tisztító repedések a környezetszennyezés, a por és a törmelék;
- szárítás és helyezze a hiba;
- meleg minden repedés, így az aszfalt forró, de nem kezdődhetett;
- bitumen fűtés és öntjük a nyílásba;
- igazítás felületre.
Tipp Wizard! Ahelyett, hogy aszfalt, akkor tömítőanyagok, hideg és meleg.
Egy másik gyakori módszer repedések javítása - ez a bitumen-gumi szalagot. A szalagot helyeznek a hasadékba, amely előre-sztrippeljük és nem fogadott bitumen. Ahhoz, hogy egy szűk bevonat bitumen keveréket és gumi intralezionális gondosan ram.
A módszer folt javítás
A leggyakrabban használt módszer Kármentesítés - ez folt aszfalt. Számos módszer létezik az ilyen javítások:
- forró aszfalt;
- hideg eljárással;
- leadott bevonat;
- Infravörös javítása;
- hideg jet befecskendezéses technológia.
- véletlen az alapvető használt anyag bevonat-sűrűségét, simaság, érdesség;
- rendelkezésre álló berendezés, amely a választott módszer a technológia;
- időjárási viszonyok;
- költséghatékony, attól függően, hogy a lehetőséget a gyors fellendülés a mozgás és a javítási költségek magukat.
Annak szükségességét, hogy javítási munkák nem csak a nyári és a tavaszi, és egész évben igénybe kívánja venni a legtöbb hideg keveréket. Emellett az a tény, hogy lehet megállapítani, még fagypont alatti hőmérséklet, ők is tárolni hosszú ideig, míg a forró aszfalt magában stack közvetlenül a gyártás után.
Kérjük, vegye figyelembe! Az építőipari piacon vannak többféle hideg keverékek: emulziós ásványi, szerves-, emulzió. Különböznek a tárolás szempontjából és a környezeti hőmérséklet, ami lehetővé teszi, hogy használja őket.
Technológiai folt aszfalt hideg keverék az alábbi szakaszokból áll:
- útalap tisztítás portól, szennyeződéstől, a hó;
- elvégzése jelölés hibák, mint egy tér, és a rács;
- vágott kontúrok kátyúk, gödrök;
- vágás vágott lyukak a portól és a törmeléket;
- felmelegedés az egész felületet gödrök, beleértve a fal;
- impregnálás a falak, alsó nyílást kötőanyag szerves alapú;
- szóló, tömörítő a leghidegebb töltőanyag.
Ebből lánc művek lehet küszöbölni vágás a borító, ha ugyanazt a kátyúk és repedések nem nagyon nagy. De nagyobb figyelmet kell fordítani, ha hideg tömörített keveréket.
Új trend út felújítására
A leggazdaságosabb és környezetbarát infravörös aszfalt javítás. Megtakarítás érhető el, hogy egy minimális számú új aszfalt. Környezetbarát, hogy nem a magas szintű zaj és a por kísérő eltávolítása a régi bevonat, nem szükséges az átfedés mozgás.
A módszer lényege az, infravörös felmelegedés belül a sérült lakkozása és szigetelése repedések, és károsíthatja az azonos összetételű. Az eredmény egy varratmentes javított útfelület, amely jelentősen növeli az időben annak működését. Infravörös aszfalt javítás végezzük a következő sorrendben:
- tisztítani ruhával por, nedvesség, szennyeződés;
- segítségével egység, amely elvégzi az infravörös fűtés, felmelegedés a sérült területen;
- a felmelegített és meglágyított morzsalékos anyagot úgy, hogy eltávolítjuk vegyületek szabálytalanságok;
- ha szükséges, hogy teljesen kitöltse a horpadás vagy gödrök adunk néhány új keveréket;
- a sérült helyen tömörítjük és elsimítjuk.
Az eredmény egy frissített honlapon minimális karbantartási és látható tünetei károkat.