Hogyan építsünk egy űrhajó
A legtöbb sci-fi inkább megoldani a problémát a hatalmas távolságot a csillagok segítségével a mágia, néhány hyperdrive, hogy a fény sebessége, és reméljük, hogy az olvasók bocsáss meg nekik ezt az ostobaságot, és egyszerűen élvezni fogja a jó történet.
Egy kicsi, de lelkes csoport tudós gyűlt össze a Royal Astronomical Society London hallani az elmúlt néhány ötlet, hogyan csillagközi utazás létezhet a valóságban. Scientist Jim Benford foglalkozó fizika mikrohullámok az elmúlt kutatott magreakciók, mondta a konferencián, hogy jelenleg öt szervezet tanul bolygóközi utazás. A következő napon, sok a hangszórók gyűlt össze, hogy megbeszéljük a részleteket az utolsó csillaghajó design „Icarus”.
1970-ben, a brit tudósok hoztak létre egy modellt „Daedalus” - egy pilóta nélküli hajó, amely használni fogja a fúziós rakéta eléri a 12% -át a fénysebesség, amely lehetővé teszi számára, hogy elérje a csillag Barnard, ami hat fényévnyire a Földtől, 50 év.
1977-ben a Voyager űrszonda-1 repült a Föld több mint bármely korábban épített autók. A kombináció a rakéta a vegyi üzemanyag- és gravitáció növekedéséhez vezetett a sebessége 17 km másodpercenként. Azonban még egy ilyen kamatpálya, például az Alpha Centauri tartana 75.000 évvel.
A nukleáris energia teheti repülő még gyorsabb. „Daedalus” találta a tudósok szüksége 130 éve, hogy egy járat Alpha Centauri (az igazság, nem tudja megállítani a másik végén). Más csillag rendszerek lesz képes átlépni, és még inkább egy pár napra. Tovább alkotta hajó „Icarus”, már rendelkezésre kell időben megállítani. Felügyelete alatt a NASA és az amerikai haditengerészet Longshot projekt, csak egy akadályt biztosít érkezéskor és hozzáférést biztosít a pályára a csillagok vizsgálták.
De nukleáris motorok vannak problémák. Először is, ezek nagy. „Daedalus” mérlegelni fogja 54.000 tonna, részben azért, mert vele nem lenne az összes üzemanyagot. Üzemanyag tömege, és annak érdekében, hogy mozgassa, még mindig több üzemanyagot. És az izotóp hélium-3 nem olyan könnyű megszerezni. Team „Daedalus” javasolta, hogy próbálja meg, hogy ki a légkörben a Jupiter.
Látnokok hez felszerelni a vitorlák hajók pályája az adó energiával lézersugarak vagy mikrohullámú sütő, amely megadja nekik a lehetőséget, hogy felszámolja a fény sebessége, ha szerencséd van.
Üzemanyag nélkül hajók lesznek képesek felgyorsítani gyorsan és akár meg is állhat a célpont, a napszél a kívánt csillag, az úgynevezett mágneses vitorla. A technológia alapját már létezik: mikrohullámú vitorlák repül a laboratóriumban. Ezen túlmenően, az orbitális adó használható a második fordulóban, amely biztosítja, hogy ezek a hajók olcsóbb rakéta indítása egy nukleáris motorral.
Azonban még egy kis lassú próba célja, hogy tanulmányozza tér közelében a Naprendszer, ez lesz szükség az azonos mennyiségű villamos energia, és egy kis ország. Valóban a csillagközi utazás sebességgel legalább egytizede a fény sebessége, akkor több energiára van szükségük, mint az egész modern civilizáció. Becsült költségek még a feltétellel, hogy nem tudjuk, hogy szükség lehet egy pár billió dollárt.
Többen az AEC egyetértettek abban, hogy az építőiparban a űrhajó csak akkor lesz lehetséges, ha az emberek terülnek nagyobb részét a Naprendszer és a gazdaság lehetővé teszi, hogy használja a forrásokat, több mint egy bolygó. A harmadik amerikai elnök, Thomas Jefferson azt mondta, hogy venne egy ezer évvel ezelőtt az amerikai határon, hogy elérjük a Csendes-óceánon. A tudósok azt állítják, hogy az emberek rosszul jön ki, hogy megjósoljuk a jövőt, és a dolgok most ott túl a lehető történhet sokkal gyorsabb, mint bárki el tudná képzelni ma.