Hogyan át áramfejlesztő készüléket propán karburátor
A gáz használata jó, mert olcsóbb, mint a benzin, és tárolható nagy mennyiségű különösebb nehézség nélkül.
Veszély!
Az ilyen generátor egy zárt térben nagyon veszélyes lehet. Ha a motor leáll, a gázáram nem fogja megállítani, de ez vezet a robbanást. Természetesen ezt el lehet kerülni látják házi különleges védelmi rendszert, amely leállítja a gáz, amikor a motor leáll.
Az a folyamat, házi:
Első lépés. Készítsük el a karburátor
Karburátor van egy kicsi, alkalmas néhány a moped, fűnyírók és más hasonló berendezések. Lehetőség van, hogy nézd meg a különböző fémek, műhelyek, vagy akár meg egy hulladéklerakó. Elvileg lehetséges, hogy változtassa meg a már létező és a porlasztót a motor, de aztán soha nem lenne képes dolgozni, mint korábban, mert a design volna gyökeresen megváltozott.
Egy másik jó dolog, hogy ne érintse meg a natív porlasztó az a tény, hogy ebben az esetben, hogy könnyű lesz, hogy menjen vissza a folyékony üzemanyag, amivel natív karburátor ezelőtt.
Akkor távolítsa el a gázt, hogy csatlakozik, mint általában, egy kis csavar. Amikor a szelep ki van csavarva, akkor el kell távolítani a karburátor és a tengely, amelyen ül.
Akkor is meg kell, hogy távolítsa el az összes csavart a minőség / mennyiség, mind a csövek, permetezők és így tovább. Ehelyett, állítsa be a tüzelőanyag-ellátás egy tűszelep.
Belül a diffúzor szénhidrát van az üzemanyag-adagoló (rézcső), azt is meg kell távolítani. Ilyen célokra, akkor egy csavart.
Negyedik lépés. Mi visszaszorítsa a felesleges lyukakat
Lebontása után a karburátor lesz egy csomó lyukat, hogy nem kell. Ahhoz, hogy a furatok, akkor használja a tömítőanyagot. Meg kell közelről minden nyílás, azzal az eltéréssel, hogy fúrtunk az előző lépésben.
Ötödik lépés. Gyűjtsük össze, és állítsa gázellátó rendszer
Gáz is be kell nyújtani a régióban a legkisebb a nyomás, ez a terület található, a diffúzor, hogy a legkeskenyebb része. A fúvóka készült cső 1/4 hüvelyk átmérőjű és 3 hüvelyk hosszú. Minden jól megy, mint látható a képen. A tömítés az összes használt csomópontok teflon szalagot.
A végső szakaszban. Tesztelés és üzembe
Megkezdése előtt meg kell vizsgálni, hogy a szelep, majd nyissa meg a gáz áramlását a henger le van zárva. Ezután a tűszelep van szükség, hogy megforduljon fordulattal 3, majd a motort egyszerre. Ha több próbálkozás után, akkor nem indul el, szükséges, hogy megakadályozza a gáz áramlását, és várja meg, amíg a gáz szabadul shatter.
Miután a motor indításakor, meg kell próbálni, hogy növelje vagy csökkentse a cső, hogy a gáz továbbítását a diffúzor. Megtalálása az optimális érték, a cső van rögzítve egy epoxigyantával.
forrás