Tengeri mentést
Zászlaja alatt Epron
Víz alatti mesterek a Fekete-tenger
A kulturális és Kiállítási Központ az Állami Múzeum hősies védelme és a felszabadulás Szevasztopol az utcán. Lenin (a helyszínen az „Ukrajna” mozi) kiállítás „víz alatti mesterek a Fekete-tenger”, elkötelezett a legendás Epron (Epron).
A megnyitó ünnepségen részt vett képviselők a törvényhozó gyűlés Szevasztopol, a parancs 907 A Közös Képzési Központ a haditengerészet, a jobban ismert Szevasztopol, mint „A búváriskola” veteránok a haditengerészet, tagjai a „Epron Club” civil szervezet képviselői az iskola №4, ami jár tengeralattjárósok Múzeum.
A kijelző több mint 100 kiállítást. Ezek a fotók és dokumentumok, búvárfelszerelés, a különböző elemeket emelt „víz alatti mesterek” a tenger fenekén. A látogatók a szakaszában a születése és fejlődése búvárkodás Oroszországban. Az egyik részt a kiállítás szentelt a történelem a búváriskola 1882-ben alapított Kronstadtban.
1924 óta ez található Balaclava, hogy gyártottak több mint 80 ezer búvár szakemberek, akik majd dolgozott az összes flotta a Szovjetunió és merítettünk minden tengerek és óceánok bolygónkon. Sajnos, eddig Balaclava senki emléktábla és emlékmű azoknak, akik fenntartják a memória Epron. Talán ez a kiállítás lesz ösztönző kijavítani ezt az igazságtalanságot.
Között a kiállítási legnagyobb érdeklődés a fényképe megmentése Epron a 1920-1930. búvársisak anyagok a legendás Feoktista Shpakovich - fő búvár szakember Epron a 1923-1929 gg. vezető Balaklava Naval búvár kollégium 1931-1938, ill.
Ez a csodálatos ember, aki gyakorlatilag „nulla” létrehozott egy egyedi szervezet, amely alapvetően Szevasztopol. Sírját a régi temetőben (str. Pozharova) évente ülésezik örökösök Epron - menedzsment és szakemberek képzési központ katonai és mentési búvároktatókkal a Navy ( „The Diving School”), valamint a segélyhívó szolgálatok a fekete-tengeri flotta.
Kiállítási anyagok mondani arról is, a részvétel a Fekete-tengeri Flotta búvárok alatt 1941-1945 Nagy Honvédő Háború év. háború utáni fejlődését mélytengeri lejtőkön. Hogy az örökölt Epron él, bizonyítja az a tény, hogy Szevasztopol a második évben van egy verseny a búvár all-round „mélysége” keretében nemzetközi katonai játékokat „Army”. Ebben az évben, hogy végül feltétlen győzelem a Fekete-tengeri Flotta parancs!
Külön figyelmet látogató vonzott a kiállított előírt „Epron Club” állami szervezet. Ez magában foglalja a veteránok ACC Navy, amelynek célja, hogy megőrizzék az egyedülálló során szerzett tapasztalatok a mentési és a kutatás. Head "Epron Club" AV Zhbanov győződve arról, hogy Szevasztopolban kell látni Epron Állami Múzeum. Városunk minden joga megvan, hogy büszke arra, amit kellett volna ezt az egyedülálló expedíció, ami lett az őse a katonai és civil területeket a nemzeti alatti munkát.
Összességében a kiállítás alapja az állomány gyűjtemények Múzeum hősies védelme és a felszabadulás Szevasztopol részvételével a katonai képzési központ mentési és búvár szakemberek 907 th Közös Oktatási Központ a haditengerészet és a történész PA Borovikova.
Ritt Kozunova
50. évfordulóján az 5. mediterrán Squadron
hajó a haditengerészet a Szovjetunió.
Fekete-tengeri delfinek maradt segítség nélkül
Hoznak egy mosoly
És a könnyek általuk okozott
Olyanok, mint a „nagy halak”
A gyerekek lovagolt mellette ...
Ezek teljesen ésszerű,
Értik a véleményét,
Bízva, a beteg
És a neve - a delfinek!
Állandó a móló a tenger
Azt veszi észre, vissza ...
Most te vagy a legboldogabb,
Végtére is, melletted - a delfinek!
Csak mondja el - nem reális,
A csendes róluk lehetetlen,
Szerelem delfinek, emberek!
Elvégre ők is szeretlek.
Egyszer egy bátor kapitány
Végeredményben azt idézni a véleményét egy férfi, aki tudta, hogy a kapitány Guriev, a híres búvár szakember MI flotta Adamovics:
„Az egyik galaxis mesterek mentőhajó Jurij Pavlovics állt egy érzékkel felelősséget a helyzet a hajón, magas szakmai, alapos ismerete a szakma, a vágy, hogy egy feladatot példásan”. És ismét: „Lehetetlen, hogy ne vegye figyelembe a magas emberi tulajdonságokat, Jurij Pavlovics - felé beosztottak tisztelettel bánnak, képes volt meghallgatni és segíteni, ha szükséges. Találkozók Jurij Pavlovics, és hozott nekem pozitív érzelmek .... "
Mi van még hozzá?
Kapitány W /
Alexander Zhbanov
Vezetője a mentőszolgálat Cseljabinszk a 1973-1986 GG
Ma elnök "St. Petersburg-Szevasztopol"
A. Gadalin
... és tisztelettel felhívja magára a figyelmet.
Kedves epronovtsy! Összeomlása után a Szovjetunió, szűk látókörű, és néha avaricious hivatalnokok válogatás nélkül leírni, eladott, és hagyjuk, hogy törmelék mentő hajók, felszerelés, törpe tengeralattjárók, mentési harang, a munkavállalók és a megfigyelési kamerák és más segélyhívó tulajdon. Nem kímélték ezt a gondot és Szevasztopol Szerencsére, az erőfeszítések gondoskodó emberek valamit, ami képes megvédeni a többi flotta más városokban, de nem Szevasztopol. Bíró magadnak.
Hol a világ első víz alatti ellenőrzött lövedék (UPS), amelyben ismét az első alkalommal a világ ____________________________ költözött vontat mentő tengeralattjáró projekt 666 feküdt a földön „élő” tengeralattjáró?
Hol van felhalmozva ASI leszerelt mentési harang az első mintát?
Hol volt a leírás dolgozók és megfigyelő kamera?
De hol írták le, törpe tengeralattjáró keresési és mentési célú, tudjuk, és látni - a felbecsülhetetlen értékű tárgyi bizonyíték a tervezési, mérnöki és ipari eredmények a szovjet korszak könyörtelenül vágott selejt. Egy kész vágott közelmúltban egy másik vár a sorsát, a szén dokkoló.
Az alkalmazottak a múzeum munkatársai a fekete-tengeri flotta a Balaklava alagút könnyezve kérte, hogy adja nekik az élet víz alatti lövedék, válaszul „nulla figyelmet font megvetés.”
Éber felügyelete alatt az elnök és a védelmi miniszter a Konstantinovsky akkumulátor Orosz Földrajzi Társaság egy új múzeum komplexum. Állami szervezet „Epron Club” kifejlesztett és javaslatot. Fejlesztéseink jóváhagyott és minden bizonnyal végre kell hajtani, reméljük, hogy a mi részvételt. És lesz-e ez a jó cselekedet, hogy vegyenek részt a jelenlegi és a vevők legendás Vörös Epron?
Kapitány W /
Alexander Zhbanov
Vezetője a mentőszolgálat Cseljabinszk a 1973-1986 GG
Tölgy és a vádli
Epronovtsy nem adja meg magát
Mentőhajó „Shakhtar”
Kapitány nyugdíjas korsó Alexander, a veterán a Fekete-tengeri Flotta ACC
Az útvonal a bravúr
Búváriskola Navy flotta Oroszország - 135 éve!
Feat búvár Vikulova
Az elején a Nagy Honvédő Háború, a németek megpróbálták megakadályozni a Szevasztopol öbölben. A hajózható ejtették befolyása bányák titkos terveket, azokat nem járt hagyományos fenékzsákhálóval. Erre azért volt szükség, hogy sürgősen a titkát e bányák.
Az első próbálkozások a leszerelés emelt bányák nem sikerült, volt egy ötlete, hogy hatástalanítsa a bánya közvetlenül a víz alatt, majd a felszínre emelkedni. Ezt az elképzelést végzett felügyelete alatt a helyettes kiemelt bányászok kapitan- hadnagy Ivan Okhrimenko.
Az egyik első feltárt víz alatti bányában művezető 1 cikk Leonyid Pavlovics Vikulov - jól képzett, tapasztalt és hűvös búvár.
„Azt aljára süllyedt, - mondja az ex-búvár - kezdte keresni, ment a sziklák között és a hínár, és óvatosan körülnézett. Négy méterre vettem észre a tárgyat, borított zöld ejtőernyő. Ez volt az enyém. Próbáltam húzni a vonalat, akkor nem működik. A jel, azt emelték a felszínre. Jelentett a helyzet, parancsnok Okhrimenko úgy döntött, hogy menjen a vízbe. A helyszínen, nézte a helyzet a bányák, a felszínre emelkedett, és adott nekem egy magyarázat. Miután lement a második alkalommal, mentem vissza, hogy az enyém, és elkezdett dolgozni. Levette ejtőernyő hevedert eldobjuk, majd ügyelve eltávolított inerciális ütőszeg”.
Vikulov kellett csökkenteni, és a harmadik alkalommal. Bátor búvár levette az enyém öt eszközökkel, beleértve a detonátort. Ezután biztonságos a bánya már felmerült a felszínre, és bevitték a bázis, ahol várjuk a szakemberek. Tehát az egyik titka a német bányák megoldódott. Mert ez a bravúr művezető 1 cikk LP Vikulov elnyerte az Order of the Red Banner.
Később Leonid Vikulov kellett hatástalanítani egy bánya az azonos kialakítású Kerch és 1943 nyarán Gelendzhik Bay búvár fogott fegyvert szokatlan design - besparashyutnaya én bomba.
„Öt napon belül, éjjel-nappal dolgoztam leszerelési ez az enyém - mondja a búvár - tetején az enyém volt egy különleges fém borítás, amely elrejtette az érzékeny fotocellával. Éjszakai kötél bunkó volt mozogni. Óvatosan protisnuv kar fedél alatt, találtam egy gömb alakú eszköz. Mindkét oldalán ez volt két kis kerek kis ablakon - napelemek. Ahhoz, hogy biztonságos, rögtön csomagolt őket átlátszatlan ruhával. Következő a sorban volt a tehetetlenségi biztosítékot. Aztán kihúzta a detonátort. Váltómű a felszíni és Razorsaw enyém. "
Leszerelési mafla bombák Leonyid Pavlovics Vikulov ismét elnyerte a vörös zászló érdemrend.
Három bátor tengerész ment harcolni ravasz, alattomos bánya és háromszor nyertek!
Kapitány nyugdíjas korsó Alexander, a veterán a Fekete-tengeri Flotta ACC
Az udvarunk nem egyenlő Palota,
Nem híres,
A háború után volt híres
"Disabled" Artel.
A tegnapi gyermek,
Azok, akik jöttek a háború,
homályos katonák
Pusztított az országban.
Vak és süket,
Kéz nélkül, és valaki lábak nélkül
Gyerekek Doll varrott,
Megpróbálták, amennyire csak lehetett.
Mankó - lábatlan,
És egy bottal - a vak
Sietünk dolgozni
Nyár és tél.
Nem nyafogás, nincs nyafogás,
Nem hayali sorsa
És harmonika ivás
A kertben az esti órákban.
Szerény, szenvedélyes,
A győzelem, hogy tavasszal,
Gyermekek dolgozott boldogság
Észre sem a háború.
Eugene Hodak, hydronauts Kutató Grade 1
Epron a Nagy Honvédő Háború
Vitaly Yurganov Head ACC Fekete-tengeri Flotta 1980
Bemerítés benzin az égő tartálykocsi
Őszi éjjel 1942 német torpedó találatot közelében Tuapse a tűz tartályhajó „Moszkva, sledovavashy a rakomány repülőbenzint. A tenger felett emelkedett egy hatalmas pillére láng. Ahhoz, hogy a támogatás a tartályhajó Tuapse ment búvár hajó, amelynek a mentőcsapat által vezetett parancsnoka a mentő csapat AN Grigoriev. Nagy kockázatot mentők származó égő tartálykocsi lángok láng víz landolt a sürgősségi hajó, és elkezdte eloltani a tüzet. Ez szükséges, hogy az üzemanyagot az égő kamra és elárasztja őket vízzel.
De hogyan kell csinálni? Rakodószivattyúk volt víz alatt, és a benzin, lehetne még csak búvár nekik. De benzin búvár ing gyorsan elveszíti feszességét, és ez - a biztos haláltól. Foreman búvár csapat Lozovsky beszélt a búvárok. Önként végre halálos munka minden önként jelentkezett. Esett a választás Korostyleva. Bátor búvár eljutott a kapuk, és végezze el a feladatot. Nem sokkal később a tűz kialudt. Tehát epronovtsy járt a háborúban!
Nem vagyunk Ivana, nem emlékezve rokonság.
Anatolij Pomozov, hydronauts kutató Szovjetunió First Class
A katonai és a munkaerő feat Novorossiysk búvárok nem elfelejteni
Eugene Laukhin, az elnök a „Novorossiysk Divers Tanácsa, a veterán búvár szolgáltatás
Konferencia fordítani a 90. évfordulóját Epron
Kapitány nyugdíjas korsó Alexander, a veterán a Fekete-tengeri Flotta ACC