körülbelül építési jelentés
Így néz ki.
Az ára ennek fejléc nem több, mint 5000 rubel. De én nem szeretem elvileg. Rendkívül rövid, a szövetség a turbinát. Távozó létre nyomást schemitsya minden repedések. Szerint a fizika törvényei (megszórjuk hamut a fejére, elfelejtettem a nevét) -, amelyek csökkentik a nyomást, és kevésbé ellenálló a kipufogó és nyomja, illetve áramkimaradás, mert a kipufogó nyomja egy csapásra a másikra. Gyenge Semmi különös, de az áramkimaradás miatt gyenge szellőztetés - tudja olvasni blogokat EVO-X, megkérdezi, hogy hol találtam meg is állt a standon, a különbség mintegy 10% -a a lovakat. Vannak más gyűjtők - tuning. Photo alább.
Egy másik lehetőség.
2. Lehetőség "Samopal"
Csak azt mondom, csináltam egy saját készítésű tározó. Adtam neki 10.000, valamint csapadékvíz. Eltávolítjuk a tartály van vágva perem, ami megy Bosko, neki vannak hegesztett csövek, egyesülnek. Ezt követően a vásárlás 1000 rubelt perem alatt a turbina akarsz fogadni, és kérje a hegesztő hegeszteni azt a helyére unió csövek. Van egy kollektor nem túl pontos, de megbízható, tudom, hogy nem égett, és ez olyan alakú és hossza, amely szükséges a számomra.
Ezeken a fotókon, a perem alatt egy sor turbinák - VF Ez pusztán subarovskie turbina. Az ára 5000 és 12.000 rubelt egy élő szerződés turbina. Saját okokból, aztán levágta a perem van hegesztve VF és egy sor TD - több közülük. És az ára ugyanaz a.
Turbine a EVO-X nem könnyű megtalálni. A legjobb esetben, akkor megy a sorrendben a másik végén az orosz, a legrosszabb - Amerikában vagy Pokemon.
A teljes ára. A "kovás" - 25.000 - maximum.
Az eredmény - 77.950 + 25.000 = 102.950
Az egyetlen előnye a turbina a EVO-X - Ahhoz, 8 rubelt, kínai készlet intercooler csövek voltak, és ő kap szinte ideális kivéve a fojtószelep (kivéve, ha megváltoztatja a fejléc).
Ajánlás a szélturbina. Próbálja meg, hogy jobb, hogy ő ült a kényelmesen lehető építésére a légutakat, ez azonnal meghatározza, hogy hol szeretnénk elhelyezni intercooler, és hol kell kérni a hideg levegő. Tettem intercooler a motorháztető alatt, hűtés keresztül az orrüregbe. Elmondjuk, miért - a nyomás kicsi, ha a pálya nagyon hosszú, vagy egy nagy táska, a levegő fele lesz benne, csak nem fúj elég. Frontalnik értelme, hogy egy 1 bar nyomáson. De úgy dönt. Valaki egy turbinát, amely süt át a táskát az első lökhárító)
Miután a turbina van állítva - kollektor hegesztett turbina ül a peremet, és ez lefolyó lehet kezdeni, hogy az érzékelők. SHLZ zapilivaem közel natív lambda, hogy nem kell égetni. EGT - a csapadékvíz elvezetés, miután a turbina. Valaki mondja a gyűjtő, de én nem egészen értem, hogy miért. Meryl Imager hőmérséklet, a hőmérséklet a turbina, és az a hely, ahol van egy szenzor. Amikor szorzás útján, akkor lehet számítani, a hőmérséklet a turbina, vallomása szerint EGT érzékelőt, ha a csapadékvíz elvezetés, a gyűjtő, nem én találtam, hogyan kell csinálni, és tedd úgy, hogy ne zavarja.
Részösszeg, figyelembe véve a saját készítésű tározó - 102.950 rubelt.
Ui A következő sorozat, hogy részletes képet, hogy hol és hogyan kell megszervezni maslopodachu, olajcsere, valamint fagyállóval.