Pr levelező kiderült, hogy miért a hal nem olcsó, hogy jöjjön a partra polcokon - orosz újság

Miután a „macska” cod telt el a 300 rubelt kilónként. Ice általában válik csemege - 700 rubel. A választék a polcokon sovány, és nem világos, hol hozta. Sok vásárló gondolom, hogy az üzletekben elsősorban eladni külföldi termékek. És a mi-hol?

Silent hal. És tudtam beszélni, az úgynevezett legalább öt oka, hogy nem szabad, hogy a mi asztalon.

A taxis, aki elvitt a repülőtérről a város Murmanszk, a szívét emlékezett, hogyan ment körülbelül nyolc éve a moszkvai és a „saját szemével látta a polcokon a Murmanszk halak 20-30 rubelt kilogrammonként olcsóbb, mint a Murmanszk”. És a „kellemes meglepetést”, amikor megtudta, hogy most épp az ellenkezője igaz: több halat, és nem 25-30 rubelt, és időnként.

Azonban a Murmanszk (a fővárosban a halászati ​​ipar) is napryazhenka. Hotel Vika adminisztrátor kérdésem: hol a városban lehet kapni friss halat Murmanszk - közvetlenül válaszolt: „Sehol!” Hozzátette, hogy érti, hogy miért a halászati ​​város szaküzletek ott. Minden hal - a szupermarketekben.

Ott jártam. A számláló elhagyatottan összebújva szövetváz makréla, a hering és a pisztráng filé. Az árak azonban már elégedett kilogramm makréla - 229 rubel, pisztráng - 255, és a hering - 150. és fagyasztott hal tényleg sok: vannak tőkehal és a foltos tőkehal, kapelán, rombuszhal és sima lepényhal.

És az ár, az úton, nem okoznak zavart, ezek valahol másfél-két kisebb, mint a Közép-Oroszországban.

5%, a többi orosz

Az üzletek nem olyan nagy, mint azt szeretnénk, már megállapodtak abban, hogy az elnök az Egyesület a part menti halászok és a gazdálkodók Murmanszk Anatolij Yevenko. Ellenkező esetben nem lehet.

- A part menti övezet termel tőkehal, foltos tőkehal, lepényhal, harcsa, de az üzletek még nem találja meg. 85 százalék „jött le a partra” kifogott halak végig a part menti kvóta megy a feldolgozó vállalkozások a Murmanszk régió. Ellenkező esetben, akkor emelkedik, az emberek elveszítik munkájukat. 10-15 százalék - a kereskedelem - kiszámított én beszélgetőpartner. - Ez szabad csinálni vele, hogy szeretnék - lehet eladni a régiónkban, de azt - bármelyik más európai részén Oroszország.

- Akvakultúra! Íme egy alternatív minden óceáni halászat. A mesterséges körülmények között lehetséges, hogy nő a lazac, rózsaszín lazac, pisztráng lazac. De az íze minősége a tenyésztett halak nem lesz olyan magas, mint a vad, akkor drágább lesz.

- Nos, nőjön! Tényleg lehetetlen, hogy leszorította a többiek valahogy működik. - Azt javaslom.

- Technika hogy tudjuk használni kevésbé kifinomult, mint a külföldi. És, ha az import vásárlás - drága. És a különböző bürokratikus akadályok miatt - foglalja Anatolij Yevenko.

Igen, szállítási útvonalak

Tehát szinte minden fogás megy a feldolgozás. Kár. Konzervek, savanyúságok és füstölt a hasa lesz. „Mi nem” - csalódtam képviselője Unió Fish Murmanszk Vladimir Ljapunov.

- Miért a „másik végén”? Hozd hozzánk - Moszkva, Voronyezs, Kaluga. - adtam hangot a vágy, hogy enni jó halat házban.

- Drága és veszteséges! Ha nincs halászati ​​szezonban, a szállítás költségét, a hal minden kilogrammja vasúton - 7-8 rubel. Amikor Putyin megy, az ár automatikusan növeli a 11-12 rubelt. Megértem az üzlet az üzlet, de ez a baj!

Egyetértek - ez rossz. A „Az üzlet az üzlet!” Sokszor mondtam már, Murmanszk. Processzorok, például kérem azokat, akik elkapják a parti kvóta, hogy nekik több halat. Halászok nem bánom. De szeretnék elérni a fogás csak az ára, nincs alkudozás, „Az üzlet az üzlet!”. Jobb, mint kiderült, ezek és a. Műhelyek a bankoknak meg kell töltse le a termelés és a halászok -, hogy minél több pénzt a fogás, hiszen a saját költségeit.

- Minden? Holtpont? Senki sem akarta adni az egyik - én ezzel véget a beszélgetés. És akkor rájöttem, hogy elhamarkodott.

- Van egy út, - mondja Ljapunov. - Meg kell, hogy összekapcsolják az ipari és tengerpart hal halászati ​​övezetben az ugyanazon a területen a teljes kvóta. És minden évben meghatározza nemcsak a megengedett mennyiségű halat fogott, hanem egyértelműen előírják melynek aránya halászai kötelesek átadni a partra. Legyen ez az első 30 százalék egy év alatt - 40, a másik kettő - 50. A legfontosabb dolog -, hogy meghatározza a játékszabályok világos minden. Közben a halászok vagy a motívumok vagy elkötelezettség adja a halak a polcokon egy adott nagyságú nincs ott.

- Ma, az ár a tőkehal a tengerben - 2700 dollár tonnánként, - mondja Ljapunov. - Igen, igen! Dollárt! Végtére is, a halászok a lehetőséget alaki követelmények nélkül eladni a halat külföldön, ez csak abban a pénznemben, és úgy érzi. Oroszországban veszteséges eladni, és ha igen, és eladni áron árfolyamát külföldi valuták. Még mindig ritkán élesen csökken, elsősorban a növekvő az oldalon, vagy taposták.

- És biztos voltam benne, hogy a magas ár a tőkehal moszkvai üzletekben kapcsolódó közvetítők - keresem egyéb okok miatt.

- Nem csak velük, és főleg - nem nekik - nem ért egyet velem képviselője a halászati ​​Unióban. - Jelentős szél a margin kereskedés hálózatokat. Nézd - folytatja, és elkezd rajzolni egy darab papírra árának piramis. - 190 rubel - a költségek egy kilogramm a hajón. 5-7 százalék veszi a közvetítő, növelve az ár 215 rubelt, a pénz, hogy biztosítja a hajózás, a csomagolás, a tárolás. Egy további 30 százaléka - növekedése az értékesítési hálózatok a legnagyobb. És ennek eredményeként megkapjuk 295 rubelt kilogrammonként. Ez a minimum.

- Rendben van. De vannak más fajta hal - legalább ízletes és egészséges. Adj nekik a feldolgozók és a kereskedelem. Ez megteremti a szükséges mennyiség csökkentené az árakat. Miért minden a horgok ragaszkodnak a tőkehal és a foltos? - Úgy értem, hogy egy lehetséges alternatíva.

- Hamarosan. Lépni a más halfajokat, szükség van egy új üzem építése feldolgozására. Ez a pénz, amely ma már senki sem lesz hajlandó befektetni az üzleti, - megáll képviselő Fish Unió, nemes impulzus.

A leves után csütörtökön

Murmanszk hívtam a számot: a teljes boldogságát halellátásához növelni kell 150 ezer tonna évente. Ez körülbelül 3000 autó.

- Kell modern hajók, - kezdi felsorolni az első helyettes kormányzó a Murmanszk régió Alexei Tyukavin. - Hol találom meg őket? Meg kell megoldani a súlyos nagyvállalatok, hogy új hajók külföldön a hazai hajóépítők nem tud versenyképes feltételek. És állítsa vissza a importvám őket, adómentes. Szélsőséges esetekben a HÉA nem előleget, de a késés, amely lehetővé teszi a horgász fizetni először az építőiparban a hajó vett kölcsön. És most kiderül, hogy az új hajó, mielőtt kiderült a profit, egyszer adózik csaknem 25 százaléka az értékét. Tehát aki azt Oroszországban regisztrálni?

- És különben is, a harcot le a költségek az új hajók, meg kell élesen fel kereslet a hal. Ne felejtsük el, a szovjet időkben volt büfék és éttermek, hal nap - minden csütörtökön? - emlékeztetem.

- Voltak más gyakorlat - folytatja az első kormányzó-helyettes. - képviselői a hadsereg és más biztonsági erők az elsőbbségi jogot vásárolni halat a helyi halászok. És ma a vásárlás végig a versenyt, és az lesz a fő termék minőségét és árát.

Ennek eredményeként, néha a halat vásárolt, hogy enyhén szólva megkérdőjelezhető minőségű, mesterségesen növesztett ültetvény Délkelet-Ázsiában. A garantált ellátás esetén a visszatérési ad halászok a lehetőséget, hogy tervezni és fejleszteni az üzleti fogása az olcsóbb fajták közül a halak, melynek összege a kifogható nem szigorúan korlátozott.

Ez lehetővé teszi továbbá a hal telíti nemcsak régiónkban, hanem az egész országban. Végül, érdemes gondolkodni szabadidős horgászat.

- Oh! Mi valóban elfelejtett horgászat szerelmeseinek! - mondja Alekszej Tyukavin. - Paradox - helyiek vagy turisták, akik jönnek, hogy a halászati ​​jog, de nem rendelkeznek a jogot, hogy a fogási feldolgozásra. De a fogás nagyon súlyos. Persze, akkor még át, de illegálisan. És ha lehetővé teszik a szállítás halat feldolgozó üzemek vagy spetspunkty vétel szervezni, akkor hozza a pénzt adók formájában, további munka partra, telített kiskereskedelem.

Natív parton távolabb

Minden kifogott halat a Barents-tengeren, át kell adnia a vámkezelés Oroszországban. De lehet eladni bárhol, nincsenek határok. És eladni. Norvégiában.

- Mit akar? Norvégiában, a parton az aukciós rendszer működik, amely biztosítja a vásárlási fogások. Ez egy nagyon jó élmény. De amíg ez nem vert gyökeret a mi földünk - folytatja a beszélgetést az első kormányzó-helyettes.

- Mi tart vissza? - kérdezem a „kedvenc” Murmanszk kérdésre.

- Mindegyik következik csak a saját érdekeit. Azok, akik a fogást a parton, azt mondják: menjünk fix összeg a szerződés, hogy lesz a kínálat, és az ár lesz meghatározni a tényt. És a halászok, éppen ellenkezőleg, sokkal fontosabb, mint mennyiség és az ár a kereskedelmi fogás. Ezért az üzleti le a földre, és nem mozdult.

- És mégis - miután ezt a beszélgetést, azt mondta a helyettes vezetője menedzsment Barents és Fehér-tenger területi igazgatóság Rosrybolovstva Victor Moskalev. - Ma, az orosz hajó a kikötőben találkozik akár egy tucat szolgáltatás: határőrség, vámtisztek, ellenőrök más szervek. Norvégiában az ugyanabban az egységben. Mit gondol, ahol a halászok tegye nyereséges hajók fogási ürítéskor? Ez igaz, nem igaz, és külföldön egyaránt.

Évnél idősebb lazacok - megsütjük a lazac és a pisztráng. A beszerzési külföldön kemény valuta. Tehát most - ez nem olcsó. Mivel a tenyésztett halak is nagyon rossz telíti a polcokon. Mi tart vissza?

- Ez az ügy nem egy nap, - sóhajt a fejét a Barents-tenger és Fehér Területi Igazgatósága Rosrybolovstva Victor Rožnov. - takarmány az akvakultúra, valamint egy évnél idősebb lazacok - a tengerentúlon. Részt vesz a termelés az ilyen típusú halászat van mostanában. Meg kell várni, legalább három évig, hogy a termékek jelentős mennyiségű elment a piacra.

- Norvég tenyésztett halak még jobb ízű - leszállt álom alkalmazottja Murmanszk menedzsment Rosrybolovstva Sándor, aki önként jelentkezett, hogy nekem az egyik kis halak üzletek. - Takarmány minket, és azokat - az azonos, a fogva tartás körülményeinek - is. De ugyanakkor, hogy a halak jobb ízű. By the way, a kérdés - miért?

Minden egyes szakaszában, a tengert, hogy a számláló - mindenkinek megvan a saját dolgával. És senki sem akarja elismerni. Fűszerezett halászok megtanított hogyan lehet megkülönböztetni a vad halak ellen, ami több kitűnik tenyésztett. A vad a mérleg nem sima és durva, és úgy néz ki, erősebb, nem törékeny. Nature. Minden szerves, minden a helyén. Ez torzítja bármely egyik oldalon nem lehet tolerálni.