Diagnosztika és javítás változtatható sebességű box - Internet magazin sportobzor
A variátor vagy CVT (fokozatmentes sebességváltó) - Automatikus variáció, olyan funkció, amely a folyamatosan változtatható áttétel. Van egy elmélet, amely szerint a tiszteletére a találmány ez eszköz tartozik a nagy Leonardo da Vinci, bár használt autók, hogy ötszáz évvel később, az ötvenes években a huszadik században.
Amennyiben szükségessé válik, hogy helyrehozza a variátor?
Resource CVT doboz által alapított gyártó, kétszázezer kilométert, és szükség van egy CVT javítás általában akkor fordul elő, miután az igazi ösvény száz vagy százötven ezer kilométer. Minden új modell a mechanizmus az erőforrás egyre.A fő hiba, amellyel forduljon szakszervizhez - a pusztítás az öv, sérült kúpok, eltömi a hidraulikus termékek gyártása. Abban elgázolt erőforrás fordul „metal fáradtságot” és meg kell semmisíteni áramkört tartó lemez.
A termelési modellek általában helyezni ékszíj változtatható sebességű, amelyben az áttétel változik a távolsággal és a konvergencia kúp csigák. Bár dobozok készülék nagyjából ugyanazt az elvet, minden modell észrevehető különbségek, ami szükségszerűen rögzítik a diagnosztika és javítás. Például az idősebb autók Nissan CVT javítás gyakran jön megszüntetése törések a tekercs és a későbbi ezt a hibát már annyira elterjedt a természet.
hibaelhárítás
A természete kárt a mechanika határozza meg az állam az érintkező felületek. Például, ha a lemezeket egy nagy teaser, azt mondja, hogy a rendszer nyomása alacsonyabb a normálisnál. Lehet, hogy a probléma az állam az olajszivattyú, és lehetőség van - csak elhasználódott O-gyűrűket.
Kár, hogy a biztonsági öv származhat kár, hogy a sebességmérőt. Ha a számítógép nem érzi az érzékelő jelet nagy sebességgel gyorsan váltani a tárcsák a középső helyzetben, a deformált acél lánc.
Modern jármű öndiagnosztikával a törés érzékelők vagy aktorok lefordítani a doboz vészüzemmódban mindaddig, amíg a hiba javításra került. Kis sebességgel, akkor törni a biztonsági öv, ütő a kerekeket a járdaszegély parkoláskor.
Care variátor
Változás az olaj a CTV szükséges minden 60-100 kilométert. A szűrő tervezték a teljes életciklusa a doboz, de meg kell változtatni bármikor javításra.Nem szabad elfelejteni, hogy a CVT dobozok nem tudja elviselni az állandó vezetői nagy sebességgel. Ezzel a művelettel gyorsan elhasználódik csapágyak valov.Oni kezd dúdolni, ráadásul, ha dolgozik termel sok zseton.
Ár javítás variátor súlyosságától függ a sérülés, és milyen mértékben a pusztítás a doboz. Meg kell gondosan ellenőrizni jelei lehetnek a hiba fokozatmentes automata sebességváltóval. Például, ha a romló dinamikája szétszóródás, akkor ellenőrizni kell nemcsak a motor, hanem a variátor, valószínűleg ez az oka lassúsága alakult ki.
Unod már a fájdalom az ízületekben?
Megszabadulni a zsémbes fájdalom, az ízületek és vissza