A meghibásodási okok és javítási kormányfogasléc Mazda
Amikor azt halljuk, a szavak a járművezetők egy probléma a hidraulika, ez csak körülbelül a javításra szorulnak a fogaslécet, ami a modern gépeken körülbelül ugyanaz, beleértve a gépjármű Mazda.
Mi van a kormánymű fogasléc Mazda áramkör és működési elve
A kormánymű fogasléc részeként a gépjármű irányító komplex - a terhelés kiegyenlítő, a járművezető által, az irányt az oszlop nyúlik ki, hogy a kerekek. Ha egy autós felmerülhet a kormányfogasléc Mazda problémákra, felesleges lenne felidézni a készüléket a rendszer.
Nem ír ki a részleteket, azt kell mondanom, hogy a szabvány összetett mechanikus kormánymű fogasléc a modellválaszték autók vannak jelen, mint a fő alkotó elemei:
- tartóhüvely;
- a dia mechanizmust;
- fogazott tengelyre.
Ez az utolsó része a fenti minősül első jelentősége.
Sajnos, az az igény, hibák kijavítására, és nem biztosított semmilyen kormányfogasléc Mazda 3, nincs rake népszerűbb az utóbbi modell a Mazda 6.Tünet kormánymű fogasléc
Hátha javítás szükséges, vagy akár alkatrészek cseréje a kormány- Mazda vagy akkor nem csak beállításával az állvány, akkor majd azonosítja a hiba természetét.
És amikor jött, ezt bizonyítja a következő:
- átviteli közeg áramlik;
- kopogtat kormánymű fogasléc Mazda;
- fut, motor zaj felerősödik a szervokormány-szivattyú;
- rázás közben a jármű közúti dudorok a kormánykeréken, amely egyébként kaphat nagyobb játék, hallani ízoforrnaspeeifikus;
- A kormánykerék forgatása kell, hogy nagyon nehéz.
Csak a pánik, amikor nem kellene. Úgy érezte, a kormánykerék okozta megérinti csupán kopott labdát a kormányrúd. De ha a kormánymű kezd termelni olajos foltok a háttérben lett feszes kormánymű, és finom ütögetés, van egy valós veszélyt csere kormányfogasléc Mazda.
Fontos: Ne keverd össze zsíros foltokat a továbbítása a motorolaj protokshim, hogy piros, zöld vagy sárga.
A leggyakoribb oka a törés és kopás szalagok
Az értékcsökkenés és az azt követő kormánymű meghibásodása hazánkban elsősorban az egyik legnagyobb probléma - az állam az utak, amelyek utazni. Ez - egy objektív valóság, valamint a szokásos elhasználódás miatt korban. A leggyakoribb kormányzási szenved az a tény, hogy a tömítés romlik, és a csúszó rudat.
Mégis az oka a kényszerű javítás kormánymű rack Mazda 6 (más modellek is) gyakran szubjektív tényező:
- nincs rendszeres ellenőrzését a portok és integritását;
- hivatali hidraulikus folyadékot;
- olvashatatlan vezetés a rossz úton, vagy off-road;
- gondatlan, tekintettel a jármű egészének.
Fontos: Ne hagyja autóját csavart kerekek, és még a hideg.
Beszélünk itt leginkább a javítási, beállítási vagy kalibrálása fogaslécet az autó modell Mazda 6, mivel a leggyakoribb az autósok között. Emellett sokan úgy vélik, a rack-Mazda 6 hátránya ennek a gépnek. De szerkezetileg a fogaslécet az azonos, például a népszerű Mazda 3 nem nagyon különbözik, hogy a javasolt leírása is alkalmas erre, és más modellek.
Mit tartalmaz a javítás sínek, a sorrendet, amelyben azt végzik
Először is, meg kell jegyezni, hogy az összes javító készlet a Mazda gépkocsi fogaslécet, valamint komplex javítás, nagyon drága. Ebben a tekintetben ismét emlékeztetni a szükségességét óvatos hozzáállás, hogy a kocsit.
diagnosztika
Ahhoz, hogy diagnosztizálják a meghibásodásokat, kormánymű fogasléc egy speciális stand, amelynek jelenlétében az első jele a megbízhatóság üzleti szolgáltató központ, amely megfordult az autó tulajdonosa.
Diagnózis alatt végzik erős (160 atmoszféra) légnyomás.Ez lehetővé teszi, hogy azonosítsa sok hibák sínek. Különösen a kormányoszlop diagnózisa törés pók, amelynek következménye a kormánykerék játék, vagy visszaüt előforduló irányító vasúti magát. Ebben az esetben, rake és szétszerelt alapos mosás után Metal elhalad.
Tudtad? A diagnózis kell végezniük, összekapcsolva azt a megjelenése jelei meghibásodik.
Fő szakaszai javítás
Ha közeledünk a kérdés szétválasztása a javítási eljárás szakaszában van, akkor csak két:
- Eltávolítása az állványt a kocsiból.
- Végrehajtása javítási műveleteket.
Van azonban egy olyan koncepció, szabványos javítások, ami azt illeti, és a normál beállítás kormánymű fogasléc Mazda 6 autó.
Szabványos javítás magában foglalja cseréje a sérült részek sín: tömítések, O-gyűrűk, portokok. Gyakran nem a csere fogaslécet perselyek Mazda 6.
Tudtad? A döntés a beállítás, kalibrálás, lift, csere vagy javítás elfogadott és végzik az eredményeket a padon diagnosztika.
Van is egy szabványos sorozata javítás:- teljes szétszerelése az állvány;
- mossa a részleteket;
- vizsgálata kezelt részek, hibaelhárítás;
- javítás vagy csere, a sérült részek - mértékétől függően a romlás;
- Egyidejű ellenőrzés és tisztítás a fogaskerék-tengelyt.
A teljes művelet fém alkatrészek tisztítását gyakran elérhető felületeket a korróziótól. Abban az esetben, őrlés tengely szakemberek elvégzésére kiigazítása részek alatt a módosított arányait.
Cseréje, hogy a gyűrűk, portok és pecsétek tölteni közvetlenül a sínen. Egy részletesebb leírás a javítási művelet a következő:
- Első hajtogatott összekötő rudak;
- Csavaró az orsó anyával és állítóanya bilincs;
- Vegye ki az üregből, és egy rugós rúd;
- A forgalmazó rögzítőt eltávolítjuk;
- A forgalmazó a kopogás test;
- Behajtott háttámlájának
- Fokozatosan, vegye ki a rack-tengely;
- Speciális lehúzó vegye ki a bal töltelék rudat (a javítás során az összes tömítést ki kell cserélni);
- Tisztítva a fogasléc a por, piszok, olaj és kopásálló termékek;
- Zsírtalanítjuk minden részletet;
- Rátérve polírozott felülete a szár;
- Vedd fel az új alkatrészek, figyelembe véve a megváltozott méretek miatt csiszolás;
- Készítsen alsó leszállás mirigy-utas szelep van a kormánymű ház (ez a kezdete a szerelvény);
- A címer a rudat, és kenje be a fogakat alaposan kenjük be;
- Az állomány vissza a szervezetben, és ellenőrizze az új kompressziós mirigy;
- Csavarozott bypass cső;
- Promazyvayut forgalmazó kapák és telepítse a házban;
- Vonzzák anya orsót;
- megnyomásával üreg van töltve kenőanyaggal és szerelt bilincs;
- Visszaállító rugós és csavarva egy beállító anyával;
- Fektetése a csapágyat, és ideges is, egy tüske;
- Ugyanilyen módon állítja egy új mirigy;
- Tedd a rögzítőgyűrű;
- Készül hátsó támogatást promazyvayut és visszatért a rack,
- Készítsen nyomás beállítása;
- Felújított vasúti diagnosztizálták a standon: hatékonyságának ellenőrzése és nincs szivárgás.
Azt nem mondhatjuk, hogy az eltávolítás, az elsődleges diagnózis és javítás kormánymű fogasléc előzi:
- autó elhelyezése a gödör vagy kecskelábú (felszálló);
- eltávolítása a alkeret;
- Az akkumulátor eltávolítása terminálok és húzza a szükséges csatlakozókat.
A kitöltött a teljes folyamatot, beleértve annak ellenőrzését, javítás, csere és a hüvely, és újra a portokokban, gyűrűk és egyéb elemek a fogasléc Mazda 6, megsértve a fenti intézkedések fordított sorrendben.
hasznos tippeket
Visszatérve a kérdés a magas költségek alkatrészek és munkaerő cseréje és / vagy javítani a fogaslécet, vegye figyelembe, hogy nem feltétlenül azonnal drasztikus megoldások (oligarchák, ez a megjegyzés nem vonatkozik), de megpróbálhatod, például korlátozni szigorítása kormányfogasléc Mazda, vagy ha Vsyo még mindig szükség van egy csere, használja a helyreállítási, hanem egy új vasút.
Amennyiben úgy döntenek, hogy nem adja az autót, hogy az autómosó és nem a javítás magad, akkor kell, hogy gondosan elvégzi hibaelhárítási, hogy az esetleges hibák és sérülések.
És az utolsó. Védje autóját a rossz utak, a rossz időjárás, a dilettáns és saját gondatlanság.