Tesztvezetés az új kia quoris 2018 - koreai autó az üzleti osztály, mind az autók
Ez az autó nem lehet figyelmen kívül hagyni - hossza 5090 mm! Koreaiak nem lehet kínos gratulálni több felfedezések kapcsán a termelés az autó:
- Először is, ez az első autó a koreaiak a hátsókerék-hajtás;
- Másodszor, Quoris álltak sorban az olyan jól ismert képviselői ennek a csoportnak (F), mint a Lexus LS, 7 BMW, Mercedes-Benz S-osztály;
- Harmadszor, egy új fejlődési szakaszában az autóipar egészét.
Tekintettel azonban a különböző tényezők, a marketingesek, úgy döntött, hogy megváltoztatja az autó osztály, és helyezteté őt az E.
De ennek ellenére ez a csökkenés, Kia Kuoris van valami dicsekedni.
LED Kia Kuoris
A normál helyzetben, a futási magasság 145 mm, azonban sebesség fölött 120 kilométer per óra, a clearance csökkent 15 milliméter. De ezt el lehet kerülni, ha megnyomja a megfelelő gombot -, és a különbség növekszik 175 milliméter.
Apropó sebessége és az üzemanyag-fogyasztás Kia Kuoris. A motorháztető alatt Kia Quoris 3,8 literes V6-os, amely segít fejleszteni egy 290 lóerős (358 Nm) a elosztott injekciós MPI. Száz kilométeres pálya gép „megeszi” 13,7 liter, és gyorsítja - 7,3 másodperc. Ez kiváló eredmény, ha összehasonlítjuk más, ismert képviselői ennek a csoportnak: a GS350 Lexus, BMW 535, Mercedes-Benz E350 - ők gyorsabban Kia csak egy pillanat.
Ami a meghajtóba, majd a készülék bekapcsolásakor magas.
Hangszigetelés a mennyezet és a padló - ideális: nem hangzik kívülről. És a zaj futó benzinmotor is ideális esetben nem hallani. Rendszeresen aszfalt „tapaszok” és keresztirányú ízületek, könnyű ütést test remegés, de az ügy még, biztosítja a gyártó, a dinamikus felfüggesztés beállításait.
Azonban, ha a vezetés nem várható semmilyen kinyilatkoztatásokat Kuorisa - még az úton viselkedik kényelmesen. Sem az éles reakciókat gáz, bank gép gyors kanyarokban (mivel a lágy felfüggesztés), elektro-hidraulikus a kerék ... Nem akarok üldözni?
Érdemes tisztelegni a koreaiak, amikor abban a helyzetben, Sport gép átalakul: Suspension észrevehetően keményebb, „tömöríti”, vagy inkább válik és a kormánymű a sovyu kapcsolja trebueschee egyéb szabályokat. És a fékek - erős, szívós, informatív, felszerelt rövid löketű és feszesebb pedált.
Salon minden várakozást felülmúl: Perforált bézs bőrkárpit ülések, velúr a mennyezeten, automata ajtók záródnak; nagyon puha szék, jelenlétében légzsák (amely lehet szivattyúzni fel bármikor), a szellőztetés és a fűtés; fények ajtó meleg vörös szín; gomb beállítására függöny a hátsó ablak; 17 hangszórós Lexicon zenei rendszer és egy mélynyomó; Két Kilenc monitor a hátsó utasok számára a multimédiás rendszer. Nyílt tér nem tapasztalt, mint még egy nagy ember, míg ül a hátsó ülésen, tegye a lábát, nem érinti a vezető számára. Azonban van egy másik előnye, hogy az utas előtt a vezetőnek: a jelenléte egy külön gomb, amelynek segítségével meg lehet állítsuk be az első ülés, például csúsztatva ütközésig.
A fejtámla állítható elektromos áramot az első utasok, hanem a hátsó - mind fejtámlával, középső kartámasz - csak manuális módban.
A kormánykerék egy kerek tárcsát, hogy ellenőrizzék a fedélzeti számítógép, és még: króm obodochki egész belső, alumínium betétek körül a választó egy automata váltó, és nagyon elégedett a keskeny kialakítású középkonzol és a műszerfal. Körkörös letapogató rendszer által a négy kamera nagyon hasznos, mert a vastag pillér szélvédő lényegében fedik felülvizsgálatát.
Futurisztikus interior kia quoris
Virtuális sebességmérő és fordulatszámmérő a lapos virtuális felügyelet műszerfal (mellesleg azzal a lehetőséggel, változó vezérlés tapéta); ellenőrzés „joystick” nyolc sebességes automata (ez található a jogot mód: Snow, Sport, Normal, Eco, és indítsa el az asszisztens a nő); adaptív sebességtartó automatika, amely egyaránt tartsa a távolságot, és teljesen megáll az autó (az egyetlen hátránya: egy kis késés a gép is felbukkan váratlanul a szomszédos sor) - mindezt is kielégítik a pickiest autós.
A hét beállítási irány a helyzet, de a kulcsok nem alján a szék és az ajtót, hogy a vezetőülés.
Azonban ez nem kombinált szavak a fejemben, „a Kia autó” és a „business class”. Hogy pontosabbak legyünk - éppen úgy, mint egy vad hang, mint, mondjuk, a fent említett Lexus, BMW, Mercedes, Jaguar. De ez úgy értendő, maguk a termelők.
Ezért ezek a „rámenős”, amely olyan gazdag felszerelés, hatalmas területen, és nagyon kifejező megjelenés. De ez még nem minden. az autó garancia - hét év, amely eddig az ezzel a legnagyobb időszakban; Egy speciális szolgáltatást, beleértve például a VIP szolgáltatás, a közúti segélyszolgálatok, információs támogatás.
A fogalma Quoris modell származott két angol szó: „mag” és „minőségi”, azaz a „mag” és a „minőség”, ill. Nos, szeretném azt hinni, hogy a koreaiak tényleg minden megtörtént, és szeretnék betartása minden szabályt összeszerelési honfitársaink Kalinyingrád, ahol ez lesz a Kia Quoris kiadás ügyfeleink által egyik fő összetevője szerelvény.