Self kuplung csere
Végül úgy döntöttem, hogy felad egy fotót jelentést a kuplung csere a garázsban körülmények között. Ehhez mi nem szükségszerűen podkatnye damkrat három bakok (állományok), szerszámkészlet, kuplung készlet, és egy tálban az olajat. Menjünk:
1. Vegye ki a levegőszűrőt
2. Vegye ki az akkumulátort és az akkumulátor polc tovább csavarja ki a négy anyát a 15 fej
3. csavarja ki a csavart rögzítő kábelezés a CAT gomb 8
4. Csavarozza ki a három csavart rögzíti a PPC a belső égésű motor
5. Vegye ki a csövet tengelykapcsoló
6. POST autó
7. Vegye ki a kábelt, és egyesíti az olaj
8. Vegye ki az alsó támogatás ICE
9. A kulcs 21 csavarja az anyát labdát
10. A meghajtó kivenni
11. POST ICE és CAT
12. Kapcsolja ki a PPC a belső égésű motor egy kört
13. Vegye ki az ellenőrző ponton
14. Kapcsolja ki a tengelykapcsoló kosár
15. Változás a tengelykapcsoló kioldó. Új kuplung tárcsa tsentruem szemet. Elhelyezés fordított sorrendben
FAQ / hasznos Post:
fogást. sebességváltó. kuplung csere. svoii erők
Docent_ffc
Üdvözlünk! Van kérdése merülne tengelykapcsoló folyadék - kell utántölteni?
Köszönjük!
Vladimiriner
Igen szükséges újratölteni és a szivattyú kapcsolási t. Hogy. A disconnect cső hidraulikus hajtás
Docent_ffc
Végül egy jelentést fotókkal! És mi lóg PPC az utolsó képen? Ez vaapsche távolítani az autó alatt?
Tedd a kis otchetik.
On the run 90tyk csúszott kuplung.
mert távolítsa el a dobozból, és már egyedül a hideg, úgy döntöttem, hogy először távolítsa el a tengelykapcsoló tárcsa, anélkül, hogy elejtette a dobozt a motortérben (súlyos fertőzés), majd értékeli a feltétele a lendkerék, a kosár és a kioldó csapágy és attól függően, a kopás reshat- megváltoztatni őket, vagy módosítani .
Megjegyzem különösen, hogy nincs közvetlen jelei a közelgő kimúlását a kioldó csapágy (üvöltve, fütyülő, stb) nem láttam.
Motor és sebességváltó már írt két hidraulikus emelők. Ez lehetővé tette bizonyos határokon belül, felvette emelési magasságát minden egyes, és a változó a szélessége a rés közötti geometriától egység és a tengelykapcsoló ház.
Ahhoz doboz nem esik a fejére, azt biztosítani azt a kötelet a motortérben.
Sikerült nyomja a doboz körül 70. 80mm. Ezzel rés Lecsavarta a csavarokat a kosár, és kihúzott egy kuplung tárcsa.
Levette kosarat. Küzdött, de telt. gyakorlatilag nem volt kopás a szirmok. A nyomólap-tökéletes.
A legnehezebb eltávolítani a tengelykapcsoló kioldó kiderült, hogy azért, mert Három csavarokat, hogy a burkolat szűk volt csak brutális. A legnehezebb dolog az volt, hogy húzza ki a kioldó csapágy a résen. Volt egy kis „játék” jack. Azáltal, hogy a rés, mint a „ház”, végül kihúzta a csapágyat.
Ha módosítani szeretné a kenőanyag kioldó csapágy, megvizsgálom. A tisztítás után a régi zsírt, tele annak az üledékek és szépen össze.
Beállítja az összes fordított sorrendben, nem olyan gyorsan, mint szeretnénk, de nincs sérülés.
PS. Ha dolgozik egy asszisztens, vagy lett volna egy kicsit erősebb, persze, cserélje ki a tengelykapcsoló eltávolításával a doboz teljesen nem lenne sokkal könnyebb.
Súgótippek tapasztalt. Amikor a motor jár kuplung zümmögő, néha mosogatók tengelykapcsoló-pedál (miután több fut a csapokat), csúszó tengelykapcsoló, sebességváltó lett szorosabb, és az átviteli kapcsoló rángatózás.
Kérdés: Mit kell keresni egy sor alkatrészek és csere skotlko ezek s / h (minimum) ??
alexey_almazov
Állítsa be a tengelykapcsoló-tárcsa és engedje csapágy kosár. kuplung szett tudunk SAKS vagy nyílását gyakran állni az eredeti