Mikor és hogyan vérzik a fékek

A fékfolyadék idővel és az ismételt használat fokozatosan elveszti tulajdonságait. Mivel a hosszú vagy hirtelen fékezés és ilyen helyzet állna elő az egyes vezető, a fékfolyadék túlmelegedhet és úgy tűnik, a gázbuborékok. Amikor kicsi volt, szinte nem befolyásolja a fékezési teljesítményt.

Azonban egyre több és több, és van egy pillanat, amikor a fékpedál jelentkeznek a „puha” a gázokat időt a fékrendszer, és miután néhány ütés - mindenki számára, hiszen helyreáll egy ideig. Ez azt jelzi, hogy a jármű fékezési rendszer levegő vagy gázok. Ride ilyen fékek biztosan veszélyes. Nos, képzeljük el, hogy van egy vészféket, és a fékpedált a padlóra omlott. Itt az ideje a további stroke nem mindig elég.

A megjelenése ezeket a tüneteket azt sugallja, hogy itt az ideje, hogy a szivattyú a fékek, és még jobb, ugyanakkor módosíthatja a fékfolyadék.

Ez az eljárás nem bonyolult, könnyen lehet kézzel történik. Szivattyúzására a fékeket kell egy fél literes üvegben, 1,5-2 méteres átlátszó shlangochki (jó egy csepegtetős) és egy villáskulccsal csavarja az unió a fékhenger.

Tehát folytassa a szivattyúzás jármű fékrendszere.

1. Zaedte a megfigyelés gödörbe, kopás shlangochku egyik légtelenítő dugó hátsó kerék fékhenger, azaz legtávolabb a főhenger. Most, a második vége shlangochki dip az üvegbe, és tedd olyan helyre, amit üvegedénybe tisztán látható volt a vezetőülés és csavarja ki a kis mellbimbó.

És van egy másik fontos pont, hogy győződjön meg arról is, hogy a fékfolyadék tartály tele volt. Érti, hogy ha a folyadék a tartályban, és a végén a levegő bejutását a rendszerbe, akkor hosszú ideig, majd onnan a szivattyú. Ezért, miután minden egyes szivattyúzási hengert kell tölteni a főfékhenger bachek folyadékot a maximális szintet.

3. Kifutó egy henger, húzza meg a szerelvény, és folytassa a második fékhenger a hátsó kerék, és így, amíg a szivattyú mind a négy.

4. Miután pumpálja a féket az autó, ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, akkor legyen szintjén a legnagyobb.

Ha van egy asszisztens, a fék légtelenítést még egyszerűbb, akkor kövesse a folyadék jelenlétét a buborékok, hogy csavarja és húzza meg a szerelvény. Amikor a szivattyúzási eljárás szükséges valahol az út mentén, majd, hogy a légtelenítő dugó lehet, hogy vegye le a kereket. És megy a hosszú útra, akkor mindig van egy tartalék a csomagtartóban egy üveg fékfolyadék és átlátható shlangochku.

Kapcsolódó cikkek