kompresszor légrugózás
Az autó mindig megtöri a legalkalmatlanabb pillanatban. Különösen kellemetlen, ha ez történt egy hosszú utazás, és ott volt a hiba a légrugós rendszer alkatrészei a légrugós nem értékesítik mindenhol, és nem olcsó.
Hogyan vissza a légrugózás kompresszor életben, ha csak teszi a teljes javítás vagy csere nem egy új lehetőséget? Lehetséges, hogy csinálni anélkül, új alkatrészek és a speciális eszközök? Ilyen vészhelyzetben, azt javasoljuk, hogy használja a tippeket a cikkben leírt.
Meg kell jegyezni, hogy a kompresszor légrugózás hibák sokféle lehet, és a legtöbbjük nem jár azonnali kompresszor meghibásodása esetén a hiba általában jelentkező, előre. De vannak olyan esetek, amikor a kompresszor elromlik egyszerre:
1. erős károsodás dugattyút. A fő oka ennek a hiba egyre nagyobb szilárd részecskék a kompresszort. Ez általában akkor fordul elő miatt túlnyomás megszüntetése a légbeömlő rendszert. Gyakran előfordul, mint például az Audi Allroad jármű miatt romlott szegecs letörik a kompresszor egyik támogatja, ahol a légbeömlő rendszer csökkentett nyomású. Szintén lehetséges kár, hogy a beszívott levegő tömlő, ami több jellemző Volkswagen Touareg autók, Audi Q7 és a Porsche Cayenne.
2. a motor túlmelegedését. Leggyakrabban ez történik, mert a „ragasztás” Az elektromos kapcsoló a kompresszor. Ebben az esetben a kompresszor megállás nélkül még kikapcsolása után a gyújtás, ami túlmelegedést és a kudarc. Ebben az esetben próbálja megjavítani a kompresszor légrugózás nem adja az eredményt.
Először azt kell meghatározni, hogy milyen típusú károk vettél. Ez nagyon egyszerű, hogy ezeket a hibákat teljesen más „tünetek”.
Ha kopott pneumatikus dugattyús kompresszor elindul benne több és több. Munkájának idő növekszik. Az autó megáll emelkedik, míg a hang a kompresszor lesz sokkal hangosabb. légrugós vezérlés rendszeresen leállt a túlmelegedés miatt a kompresszor. A korai szakaszban hiba pneumatikus kompresszor kikapcsolás után azonnal a gyújtást, bár ez is előfordulhat és pneumatikus szivárgás.
Ha a kompresszor motor túlmelegedését helyzet fordított - egy kompresszor leáll tartalmazza. Ezt meghatározhatjuk, például, ha a jármű nem rendelkezik a megadott szinten légrugós és a kompresszor ugyanakkor nem csenget.
Mivel két ilyen hibák vannak más természetű, és javítási pneumatikus kompresszor kerül sor a különböző módokon.
Kezdeni, azt az esetet, amikor súlyosan sérült dugattyút csoport.
kompresszor henger egy enyhén kúpos alakú. Amikor a kompresszor dugattyú mozog a henger belsejében, és a dugattyúgyűrű összenyomjuk ismétlésével az alakját.
dugattyú-csoport
Ennek eredményeként, generáció a henger-dugattyú gyűrű nem tudja teljesen megismételni az alakját, és a dugattyú-csoport nem lehet létrehozni, a szükséges kompressziós. A nagyobb kimeneti hengerenként, a minimális nyomást lehet létrehozni kompresszort.
Dugattyú csoport kopás
Annak érdekében, hogy növelje a nyomást által generált a kompresszor, légrugózás, szükséges, hogy a dugattyúgyűrű jobban kövessék a henger alakú kopott. Az optimális megoldás az lenne, hogy tavasszal rugalmassága belülről.
A munka szükséges:
1. Eszközök eltávolítása a kompresszort a jármű
2. Írjuk torx T30
3. A csomagolás a szokásos borotvapenge
4. Egy másik szabványos eszközök (fogók, csavarhúzók, stb)
Az eljárást a következőképpen működik:
1. Ha lehetséges, húzza ki a kompresszor minden pneumatikus csövek. Ahhoz, hogy távolítsa el a csöveket a gyorscsatlakozó szükséges, hogy nyomja meg a gyűrűt, és simán távolítsa el a cső kifelé.
gyorscsatlakozó
Ha a gyűrű nem működtetik, akkor lehetséges, hogy egy széles csavarhúzóval.
Savanyított vonó jobb nem hozzányúlni, de ha továbbra is szükség van, hogy ki, akkor alaposan meg kell tisztítani, és áztatott szappanos vízzel. Szerves oldószerek, beleértve a WD-40 nem lehet használni, mert ezek károsíthatják a műanyag és gumi részei a szerelvény.
2. Kapcsolja ki a két rögzítő csavart a henger kompresszor motorja.
3. Vegye ki a dugattyú gyűrűt a dugattyú.
4. A borotvapenge gyártási csíkok 5-6 mm széles. Attól függően, hogy a kopás mértékét a dugattyúgyűrű, henger és a kés vastagsága szükség lehet 2-8 ilyen csíkok.
5. Állítsa be a dugattyúgyűrű a helyére úgy, hogy a szalagok a penge.
6. Állítsa be a kompresszor henger a helyén.
Ez a fajta vészhelyzeti fellépését akkor kellő időben megadja a lehetőséget, hogy időt nyerjenek egy pár napot, hogy egy-két hónap, amely idő alatt lesz képes arra, hogy teljes javítás, telepíteni légrugózás kompresszor javítókészlet, vagy cserélje ki egy újra.
Egy teljesen más a helyzet, ha a kompresszor leállt a túlmelegedés miatt a motor. Ebben az esetben a dugattyú rendszer lehet tökéletes állapotban, de a motor nem indul. Ez lehet ellenőrizni a feszültség rákapcsolása a akkumulátort közvetlenül az elektromos csatlakozót a kompresszor.
Ha a motor nem indul el, akkor próbálja ki ideiglenesen „újraéleszteni”. Annak érdekében, hogy szedje szét a motor, csavarja ki a két csavart húzza meg.