Hajózás veszély
Navigációs RIVER VESZÉLY
Hajózás veszély lehet három csoportba sorolhatók:
- hordalékos kialakulását a többségi;
- mesterséges akadályokat;
- véletlenszerű veszély.
1. felületes oktatás integrálásában.
Üledék - szilárd által szállított utakon és esik a folyó felszínén a vízgyűjtő terület, vagy annak eredményeként az erózió a meder.
A jellegzetes képződmények a folyómeder a következők:
Peschanyegryady - ez a fő nézet kialakulásának a washcoat sorban, ami miatt az alsó a folyami homok egyenetlen (hullámzást). Gerincek mozgó downstream miatt folyamatos a részecskék mozgása és ülepítő őket a hátsó gerinc lejtői a gerincek. A mozgás sebessége a gerinc jellemzően százszor kisebb, mint az áramlási sebesség. Nagy gerincek a nagy folyók sebességgel mozgó több méter naponta. A növekvő áramlási sebesség, és növeli a sebességet a gerincek.
Sekély - a közös neve a parti, zátonyra futása a tengerparton, ahol hajóznak a veszélyes vagy lehetetlen.
Sastrugi - ez üledék felhalmozódás a folyó formájában nagy gerincek szomszédos homokos tengerpart. Több mint sastrugi ez általában egyenetlen.
Cos - egy ék alakú lerakódását kialakult üledék domború part és szögben hozzá downstream.
Kos fokozatosan eltűnik a víz alatt megy a csatorna a folyó jelentős távolságra. Úgy van kialakítva a nagy sastrugi eredményeként fokozatos növekedését.
Ördög - big Sastrugi messzire megy a csatornába, és amelynek egy sor hátsó rámpán. Ez akkor fordul elő a mély részein a folyó és veszélyes a hajók jönnek, de tihovodu közel a homok.
Sekély - a gerinc a nagy gerinc, amely keresztezi vagy kiugró mélyen a mainstream.
Általában ez a része a homorú a parton során magas víz elöntött, és alacsony a víz szárítja.
Shalygo - különálló kis homokzátonyán-hegyen. Kialakítva a hajó persze vagy sekély víz sima gördülő alkalmazni, valamint az elsüllyedt nagy tárgyak vagy edények zátonyra. Emelése után a tárgy vagy eltávolítja a hajó felszínen, Shalygo homályos.
Agyag és kő (nem elmosódott) képződését:
Pecina - agyag kiemelkedés nagy bank. Alakult az erózió a part jelenlétében pala. Víz elszabadul körül a parton, és elmossa az agyag homok, sár, vagy más földi. Ha határ menti terület korlátozott agyag alsó, miután az erózió a talaj körül ez a rész Pecina lehet távolabb a parttól, és podmytuyu alakulnak agyag alatti Oseredok képviselő veszélyt hajózás.
Vysypka - szilárd sandbank kialakított eltolás kis kavics vagy kő.
Ridge - nagy koncentrációban kövek vonal, vagy sziklás földnyelven. A barázdák elég gyors, és a hajóút - kanyargós és keskeny.
Ogrudok - külön kis csoportja köveket, nem messze a parttól.
Odinets - egy kő a nagy méretet a mederben. Odinets ami veszélyt szállítás, árnyékolt navigációs jelek.
Opechki - kis víz alatti kavicsos sekély a halmok, jellemző az folyóknak a köves talajba.
Szív- (Gruss) - egy kis víz alatti kavicsos strand, feszített mentén a meder a sziklás talaj.
Küszöbértékek - sziklás területek meredek lejtőn ágyban. Az áramlást a küszöbértékek sebességet ér el 18 km / h, a csatorna mélysége kicsi, kanyargós és korlátozott kövek.
Rolls - az állandósult felhalmozódása üledék lerakódott a csatorna szélességének.
A tipikus helyi küszöbök mélysége csökken, és alacsony áramlási - fejét a víz a fedő rész - Reach. Rolls egyik fő akadálya a mozgás folyami hajók.
A fő elemek gördülő:
verhnyayainizhnyaya hordalékos csatornák Hollow - nak ér, amely mentén a hajózható;
Spit (Side) - felső és az alsó;
Saddle - üledék összekötő tengely a felső és az alsó szalagok;
Árokban - a legmélyebb része a nyereg, amely képezi a fairway;
kiöntőrész - sekély felső része a nyereg;
pince - fúj, a meredekebb része a nyereg;
Comb - a felső széle az alagsorban, a legtöbb sekély része a borulás.
2. mesterséges akadályokat.
By navigációs mesterséges korlátok közé:
Dam - hidraulikus szerkezet, megosztjuk unnavigable folyó karját a parttól a szigetre. A vízben során távozhat emelkedett víz gát és veszélyes lehet, csónakok és hajók.
Dam - épületben található párhuzamosan a tengerparton, vagy kis szögben rá. A gát irányítja a víz áramlását mentén a hajózható, és védi a part erózióját.
Dam - hidraulikus szerkezet, leválasztva a folyó mentén teljes szélességében. Hajózható folyók gát a hajók áthaladása felszerelt zárak.
Bridge. Bridges korlátozzák hajózóút méretek, változtassa meg a sebességet és az áramlás irányában, amelyeket figyelembe kell venni, amikor elhaladnak hidak a kis hajó. Különös veszélyt navigációs rejtett víz alatti maradványai lerombolt hidakat.
3. RANDOM VESZÉLY.
Véletlen veszélyek közé elsüllyedt hajók, rakományt, elvesztette a horgony kövek, Odintsov stb Tipikusan véletlen veszély bekerített navigációs jeleket.
A kis hajók nagy sebességgel mozog, veszély jól gubanc rönk sodródó darabokat tőzeg, a talaj, a növényzet és egyéb úszó tárgyak.