Befolyásoló tényezők az üzemanyag-fogyasztást a közúti

Vásárolja 1-click Összehasonlításképpen

Tetszett végzésével

Nem vette észre a kezdete a nyár, a cég továbbra is működik a szokásos módon. A fő hangsúly, hogy működjön együtt a vásárlók. Persze, először, ha az az új formája a helyszínt és annak tartalmát címsor. Megvan az első Vevőink az új formátum a helyszín, elsősorban vonz minden már jól ismert barát felület a helyszínen. Az ügyfelek szívesen használják a megrendelőlapot visszahívások, önállóan fejleszteni kereskedelmi ajánlatokat és még sok más, ami nem volt a régi helyén!
Most a termékről. A gazdasági válság és a bizonytalanság nem korlátozódik Oroszország határain. A fő szállítója a fogyasztásmérők Darkont ausztrál sorozat tájékoztatni néhány változás a nómenklatúra. Azok a változások a nómenklatúra és a termék ára.
Jelentős változások a nómenklatúra:

Amikor a mérő van kiválasztva, és készen áll a telepítésre, továbbra is ellenőrizni csak néhány fontos pontot, és fontos paraméterek, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a mérő megfelelően konfigurálva és telepítve, annak érdekében, hogy ne sérüljenek a mérő.

Iratkozzon fel hírlevelünkre, és a legfrissebb hírek és promóciók üzletünkben.

Ha figyelmen kívül hagyjuk a befolyása a hírhedt „emberi tényező”, szól a hatását a különböző meghibásodások dízelmotor üzemanyag-fogyasztás segít megítélni az alábbi táblázat tartalmazza:

1. hatása egyes hibajavítás összetételéről dízel kipufogógáz és az üzemanyag-fogyasztás a dízel TC

valamint további információk ebben a kérdésben:

2.Dopolnitelnye tényezők jármű működése (beleértve a benzinüzemű)

Az okok a túlzott üzemanyag-fogyasztás-kiadások% Countdown 2-3 képtelen a vezető, hogy hatékonyan fut, és a motor felmelegítése, elhúzni és elkezd mozogni 3-3,5 porlasztó jegesedés 5-10 alkalmazása gyenge minőségű üzemanyag 5-6 helytelen sebességváltás és gyorsaságot 15-25 Irracionális 4-6 mozgása során nem megfelelő beállítása távolságok a mechanizmus szelep 4-5 Nagar, skála, gyanták, lakkok és más. lerakódik a belső felületein a motor porlasztóbeállítás 2-3 jelentése 10-15 kompressziós csökkenése tsilind ah csapágyakat 10-12 túl a fő fogaskerék, kerékagyak és fékdob 16-18 csökkentése légnyomást a gumik: 10-25% 20-25% 8-9 3,5-4 Rendellenességek első kerékösszetartás 1mm 3-4

És végül - néhány tipp a magazin „A kerék”:

3.Faktory érintő üzemanyag-fogyasztás az javítható autót.

1. Ne vegyél egy nagy autó. Köztudott, hogy minden 500 kg testsúly az autó fogyaszt mintegy 700 liter benzint évente (ütemben távon 20 ezer. Km évente). Ez azt jelenti, hogy ha az autó súlya 1000 kg, akkor éget az évben körülbelül 1400 liter üzemanyag, ha a súlya 1500 kg, majd 2100 liter, stb

2. rendszeresen szervizelt autó. Javítható, de elcsúszott autó üzemanyagot fogyaszt 10% -kal több. Például a szűkített csapágy vagy helytelen kerékdőlés beállítás / toe eredmény nemcsak fokozott kopását kapcsolódó alkatrészek és részegységek, hanem javítja az ellenállást a mozgás, és így a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

3. Tartsd szemmel a nyomás a kerekekben. Több, mint 2/3 autósok ingáznia kerekek egy túl alacsony nyomást, miközben ismert, hogy csökken a nyomás 2,0 kg / cm2 és 1,5 kg / cm2 vezet az üzemanyag-fogyasztás mintegy 3%. Nyomásának mérésére a keréknyom a hideg azok állapotát. Még egy rövid távon gumiabroncs nyomása növekszik.

4. Kövesse a helyes beállítás a kerekek ( „nyomvonalakat”).

5. Ne szállítson extra súlyt az autóban. Minden 50 kg terhelés oka az üzemanyag-fogyasztás mintegy 2%.

6. tartalmazza kondicionáló növeli az üzemanyag-fogyasztás mintegy 10%. Úgy becsülik, hogy minden kilowatt elfogyasztott és a járműbe beépített elektromos vezetékeket, hogy további fogyasztása 1 liter üzemanyag óránként.

7. Nyissa ablakot, amikor a jármű sebessége meghaladja a 50 km / h is vezet a túlzott üzemanyag-fogyasztás. Az érték túllépését attól függ, hogy ezeket az ablakokat nyitva, és milyen az autó sebességét. Ahhoz, hogy olyan komoly zavar aerodinamikai és ennek megfelelően vezet a túlzott üzemanyag-fogyasztás nyitott nyílások és pótlólag telepített elemek, mint például a légy légycsapó vagy egy szárny szerkezete nem biztosított. Ahhoz, hogy egy nagyon jelentős eredményeket túlzott üzemanyag-fogyasztás csomagtartó szerelt az autó tetejére. Különösen akkor, amikor a vezetés az úton, nagy sebességgel. Egyértelmű - a külső boot, és különösen a nagy és formátlan teherrel erősen megzavarhatja a aerodinamika a jármű, és nagy sebességgel az aerodinamika egyik legfontosabb befolyásoló tényezők az üzemanyag-fogyasztást.

8. Minden fékezés során későbbi szétszóródás, ami viszont növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ha látja, hogy két vagy három autó előre világít „láb” - vegye le a lábát a gázpedálról.

9. Ne tartsa a lábát a fékpedálra vezetés közben.

10. Ne tartsa a jármű lejtőn a kuplung és a gázpedál. Erre a célra ott van a kézifék.

11. Kerülje utazás csúcsidőben.

12. Jobb, ha megy lassan, óvatosan, mint hirtelen vezetni és a fék. Nagyon gyakran ez a hiba észrevehető a vezetők, hogy „dugó”, ahol betartják azt az elvet: „A lényeg, ne hagyja ki senki előtte.”

13. Teljesen nem melegszik fel a motor reggel. Amint a nyíl Budge hőmérő, akkor mehet. De a gázpedált ugyanabban az időben megnyomni a lehető legkevesebbet, mindaddig, amíg a motor nem teljesen bemelegedett.

15. Ne vezessen. Autó 80s üzemanyag-fogyasztás 110 km / h, 25% -kal több, mint 90 km / h. Menet közben egy autópálya, így a leggazdaságosabb sebességgel, amikor lehetővé tette a legmagasabb fokozatban és a motor fordulatszáma kissé meghaladja az alsó védjegy említett az előző bekezdésben. A járművek többsége 70-80 km / h.

16. Amikor megállt több mint egy percig állítsa le a motort.

17. Az élesebb megnyomja a gázpedált, annál több lesz a fogyasztás.

18. Ne feledd! Bármilyen csökkentése motorteljesítmény azonnal okoz túllépés üzemanyag.

Mint látható, a lehetőségek a vezető számára, hogy túllépés több mint elég. A fenti adatokból az is lehet arra következtetni, hogy a két azonos járműveket nem léteznek, így - Tesztek hatékonyság üzemanyag adalékok (aktivátorok) kell végezni ugyanazon a gép, mint a közeli időben és a külső feltételek időszakokban -, akkor a pontosság az eredményt nem lehet maximum.

Kapcsolódó cikkek

• Befolyásoló tényezők hatékonyságát lövés libák

• Üzemanyag-takarékosság az autópályán - Automotive News - hogyan sikerült csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás

• Befolyásoló tényezők a hidrolízis foka a só