Az olajszint automata váltó - a klub rajongói szállító- és minibuszok
Egy másik kérdés, megállt a múlt héten szolgáltatás helyreállt a labdát, és a farok tippeket. Ugyanakkor igazítottuk fogaslécet. Amikor a portok eltávolítjuk rudak a fogaslécet, akkor találtak olajat, azt mondták, hogy meg kell változtatni a javító készlet, de lehet egy kicsit az utazás, és így talán egy évig nem történt meg. Javítás bárki saját kormánymű rack?
Vissza az elejére
Ha a fenti / normális alá (a bemetszés - norma) - habzó olaj> meghibásodása a tengelykapcsoló. kapitalka.
A fogási szinttel - hajtott 10km (
70 fok), és egy pár ruhával Amint a szonda oda-vissza 1,5 perc alatt a parkoló üzemmódból (összes leírt Andrei Votkinsk)
Hozzáadott után 4 perc 11 másodperc:
1. alkalommal csinál egy kis Sumiko Alpha - mind nyikorgott az R mód - azonnal cserélni (részben egyértelműen 2,9l) a Z1, az olaj nem fúj, de nem fogom kockáztatni több (másolt tisztító zajok új machslom igen + mentés úgy döntött, az első csere. gyűrűcske normális, és nem Min (amely alumínium))
Hozzáadott 3 másodperc után:
1. alkalommal csinál egy kis Sumiko Alpha - mind nyikorgott az R mód - azonnal cserélni (részben egyértelműen 2,9l) a Z1, az olaj nem fúj, de nem fogom kockáztatni több (másolt tisztító zajok új machslom igen + mentés úgy döntött, az első csere. gyűrűcske normális, és nem Min (amely alumínium))
Vissza az elejére
Az egyértelmű válasz arra, nem jelent meg. Mint elmagyarázta nekem, amikor ezen a szinten a gép csak akkor ellenőrizzük a meleg, nincs olyan dolog, mint a Toyota, a hideg és meleg, csak nem ott.
Mark a pálcát, amelyen belül kell az olajszintet.
Egyesek azt mondják, hogy a mért „P” helyzetbe, a másik helyzetben „N”, és a motor jár. Az én esetben, a „P” helyzetbe szonda majdnem száraz, és az „N” - normális.
Emelkedett nem jó, valamint csökkent.
Vissza az elejére
Ellenőrizze urvnya folyadék automata váltóval.
Sík poverhtnosti indítsa be a motort.
Megvárjuk, amíg amikor a hűtőventilátor egy független induló 2-szer.
Ezután ellenőrizze a szintet. A folyadék szintje belül kell elhelyezni a hornyok.
Vissza az elejére
és milyen pozícióban legyen a váltókar? A könyv róla valamit?
Vissza az elejére
To top tarmashkami kiderült, csak az Acrobat Reader, viszont a nem.
Mellékletek hpsc6.pdf (257,75 KB) 631 letöltés
Vissza az elejére
Köszönjük fénymásolatát oldal a könyvből, de nem világítja meg ezt a kérdést. Elvileg az összes könyvet e kiadó hibákkal. Amikor Tsivik volt 86 év a motor EW, a könyvben erről motor volt látható a 6. és 4. henger helyett. és sok ilyen árnyalatok))
Vissza az elejére
Elvtársak, Segítség! Prompt tudatlan, hogyan kell ellenőrizni az olajszintet az automata sebességváltó, mivel rájöttem, a nívópálca legyen címkék a meleg és hideg ATP-t, és én, mint, hogy hogyan rajzol a próbák a motor alatti megpróbál feküdt ki egy fényképet, nézd, kérje!
Vissza az elejére
Nitsche nem tudja megérteni. Az olajszint a automata sebességváltók, hogy a „hideg”, hogy a „hot” Huch a „P”, a Huch „N” - ugyanazon a szinten. Lépések, melegítjük, értékesítés tartományban 1 perc és 1,5 perc kikapcsolása után mozogni! Jelölve (és a P és N), vagy inkább veszélyben van. Dvigun cool - szintje ugyanaz.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
Igen, igen, azt is érdekes (és mi is balek) -menyal-goo mondta fűtött autó, miután egy hosszú utazás, az intézmény dviglov közepén, címkék