Az alkalmazott módszerek a hasznosítás a főtengely - közlekedés
3. Alkalmazandó módszerek helyreállítását a főtengely
A fő hiba a főtengelyek - kopás fő és a hajtórúd folyóiratokban. Romlása nyak szüntetni őrléssel őket alá a javítás méretét. Mert csiszológépek tengelyek ZA423 vagy ZV423. Nyaki őrölni tengely elektrokorundovymi körök üvegesített finomság 16. 60 mikron, keménység CM2, CI, C2, CT1 és CT2. Amikor helyreállítása főtengely élezése nyakatokra javítás mérete gyakorlatilag lehetetlen, hogy 100% az életük, és ez csökkenti a több, annál nagyobb a száma, túlméretes. Ez azért van, mert a keménysége meg HDTV nyakkal csökken a felülete keresztmetszetének a tengely és eltávolítja a legtöbb szilárd réteget csiszolás közben. Egyes szervizek, hogy magas kopásállóság és élettartam után élezése tengelyek működnek nyakukat HDTV edzés, lézeres edzés, és mások.
És forgattyúcsapok, megjelent rekonstrukció méretek, a csökkentett kapacitás különböző módszerekkel: hegesztési (ívű, a plazma, védőgázas, shirokosloynoy et al.); galván bevonat (zhelezneniem, króm); metallizáció; napekaniem porok; electrocontact hegesztési csík; félgyűrűt hegesztéssel vagy ragasztással; plastinirovaniem et al.
Több mint 85% -os térfogat visszanyerés folyóiratok főtengelyek felszínre módszerek működnek, elsősorban ívű hegesztés. A következő fő kiviteli alakjai folyamatok lehet megkülönböztetni: hegesztés hőkezelés nélkül; hegesztési majd hőkezelés; hőkezelés, hegesztés, hőkezelés; hegesztés, edzés.
A leggyakoribb hinni felszínre rugós drót a második osztály alatt a réteg adalékolt olyan fluxus, amely egy álló keverék kondenzált fluxus AN-348A példa szerinti terméket (93,2%), Ferrokróm (2,2%), a grafit (2,3%) és a vízüveg ( 2,5%). Ez a módszer jelentősen csökkenti a fáradtság erőt főtengelyek felszínre, mert a hatalmas repedések számát.
Kifejlesztett legfejlettebb technológia felszínre kopott főtengelyek. Ez biztosítja felületképző nyakkal szár huzal Hn 30KhGSA elmerült AN-348A példa szerinti terméket, majd a megmunkálás és teljes recirkulációs hőkezelés (normalizálás és megeresztés HDTV). Ez a technológia egy speciális hőtechnikai berendezések és alkalmas nagy ipari helyreállítási programot.
Ahhoz, hogy vissza nyakára tekercsek használt Electrocontact forrasztási acélszalag acél 50HFA, fémezés bélelve ív-Om PP-2.
Főtengelyek Egyes motorok (típusok ZMZ et al.) Gyártják gömbgrafitos öntöttvas magnézium és VCH50 VCH45. Az kopásállóság és a fáradtság erőt megközelítőleg megegyeznek az aknák, acélból készült 45, de a költség a termelő öntött munkadarabok 2,0. 2,5-szer alacsonyabb kapjunk kovácsolt darabok. Ugyanakkor vas kifejezés nehezen hegeszthető anyagok. Ezért lerakódása a fentiekben tárgyalt eljárások nem adnak jó eredményeket csökkentése vas tengelyek.
Ahhoz, hogy visszaszerezze a vas főtengelyek következő módszerek ívhegesztő használják: az acél héj; kettősréteg felszínre; felszínre a későbbi normalizálása; H-felszínre 15 huzal STYUTSA elmerült AN-348A példa szerinti terméket; shirokosloynuyu felszínre Alacsony széntartalmú huzal jelet 08A azzal a kiegészítéssel, a ívhúzás zóna ferromágneses töltés és mások.
Amikor helyreállítása tengelyek tengelyek ívhegesztő fáradtság erőt eléri a 80% -át az új, de a folyamat bonyolult és munkaigényes.
Amikor egy kétrétegű bevonatot az első bevonó ötvözet réteg, amely keresztül szerezhetők porbeles huzal enyhe réteg
flux AN-348A példa szerinti terméket. A második réteg a letétbe azonban az acél felületén hagyományos módszerekkel. Azonban a fáradtság erőt a tengely csak mintegy 70% -a az új. Felszínre a későbbi normalizálás használják, hogy visszaszerezze a vas főtengelyek motor ZMZ-53 tengely, amelyek megsemmisítik a fáradtság okozta leválasztása után a hajtókar csapok. Normalizálásával keménysége a varrat forgattyúcsapok csökken HRC 25. 30, a belső feszültségek csökkennek, és ennek eredményeként a kifáradási szilárdságot növeli, hogy 85% -os szinten az új tekercs. Néhány kopásállóság csökkenésével forgattyúcsapok ellensúlyozni margin képest a fő folyóiratokban. Az ígéretes és hatékony módszereket a hasznosítás acél és öntöttvas főtengelyek utal plazma felszínre. Ajánlása egyesített felületképző tartalmazó eljárással egyidejűleg ellátó vezeték és por. Amikor helyreállítása főtengelyek acélból 45 (. RMA-14, A-41, stb), a nyak, a letétbe helyezett készítmény huzal Sv-08MH vagy St-08G2S (85%) + Por PG-CF4 (15%), és a filé - ugyanolyan összetételű, de arányban 75 és 25%. Acél tengelyek 50G (YaMZ-238NB et al.) St-felületű huzal 15GSTYUTSA (75. 80%) és a por-PG-t vagy PG-CP4 SRH (20. 25%). Amikor helyreállítása az öntöttvas hengerek használt Sv-15GSTYUTSA huzal (70%), és a por PR N70H17 SCHR4 (30%).
Visszaállításához vas főtengelyek megtervezni és végrehajtani, két módja van: beállítás semirings és plastinirovanie. fáradási határt színpadra félgyűrűt a főtengely ugyanaz, mint új (1.3 ábra). Recovery módszer nyak plastinirovaniem tengelyek telepíteni majd mechanikai rögzítőrendszer a nyakkal tengelyek előfőzött polírozott hidegen hengerelt acél szalag készült rugós típusú acél 65G (1.2 ábra).
