Alsó rögzítés hátsó lengéscsillapítók
Ez ismét megy a hátsó rugóstag Serena C23, és különösen a kis pontok elkötelezettségüket a karokat. Alsó csendes blokkok elég pontosan 40 tykov távon lezuhant por (lásd. Fotó). Az összes sokk és hajlító terhelés a karon azonnal, anélkül, hogy az értékcsökkenés (szemben a tetején) úgy Hob. És olyan pipisochnyh mérete (szélessége 17,5, a külső 29, belső 17,2 mm, a gumi vastagsága 5,9 mm) túlélni lehetetlen definíció szerint. A felső salentblok tervezett és gyártott évszázadok (szélesség 40, a külső 36, belső 19 mm, a gumi vastagsága 8,5 mm). Általánosságban, több, mint 2-szer szélesebb, és 1,5-szer vastagabb. Ebben az esetben nem hajlítási hangsúlyozza, hogy nem érzékelik. És az összes fúj a szüneteltetés vospriniamet már gyengült gazogidravlikoy lengéscsillapító. Általánosságban elmondható, hogy a baba egyértelmű, hogy az alsó Hob eredetileg nem sokáig. Ez volt az elmélet.
És most a választ az örök orosz kérdés „Mi a teendő?” (C)
Először akartam tenni a gumikarimán 408 Moszkvics (külső 28 belső 15) és elvileg van szorítva a belső hüvely a rasperlo, de a probléma az, hogy lett volna még nezavulkanizirovannoy a gumi és ez egyszerűen kiürül, és lezuhant. Ezért választották a finomítási a kész Silent Panhard 41 rúd th moszkovita. Csökkentése a szélessége a 40 perselyhez 32 mm, és átmérője vtutrenny ez ugyanaz, mint a kayabovskoy. A külső átmérője 32 mm. Az első press-fit megjelent még mindig túl nagy és csendes zapresovanny 3/4 még mindig nem hajlandó tovább menni. Erre azért volt szükség, hogy ütni, és távolítsa el 1 mm gumi és érzékeny módosítani egyik része (lásd. A képen). Amotrizatora fül mindkét oldalára gurult, így egyrészt azt el kellett távolítani, hogy tartsa a szakadás a gumi gomb megnyomásával. A második kísérlet sikeres volt (lásd. Fotó). Állítsa lengéscsillapító Silent szélesebb része felé a hátsó lökhárító. A drámai során a kar fel, ő nem ad fül mozgatni a csappantyú vissza. Az általános probléma csökkentve a nem kívánt mozgást IMHO végezni. Lássuk mit érdemes.
Összességében látszólag gyér eljárás lefolytatásának 03:00. Fáradt, mint egy kutya, míg a dolgozó szárnyak mat kosorylskih tervezők megszakítás nélkül. Most ugyanezt kell tennie a bal ammom. Van egy csendes néz ki egy kicsit jobb, de még mindig van fél lábbal a sírban.
Vissza az elejére
Alex_Serena. Sanja, és én nem szeretem ezt.
ha megváltozott lengéscsillapítók minden perselyek voltak ahhoz!
Ez volt. adott jó kezekben Pers'u
Nissan Serena 98g.v. FXII KBC23 SR20DE 2WD automata sebességváltó
Most X-Trail. de Basik szeretik.
Vissza az elejére
Golopuper: Sanja, és én nem szeretem ezt.
ha megváltozott lengéscsillapítók minden perselyek voltak ahhoz!
Amely megváltoztatta a lengéscsillapítók. Őshonos 554098. Vagy 554.098 azonos?
Vissza az elejére
Alex_Serena: munka közben szárnyait mat kosorylskih tervezők megszakítás nélkül ..
Régi szovjet anegdot:
Japán: Orosz, akkor hagyja építeni egy út, 25 év garancia, ami lovagolni, mint sajt vaj!
Orosz: Nem, a japán, megengedjük, hogy egy jobb út, 25 év garancia, hogy nem lesz a munkanélküliség!
Hány éves ez a gép volt a célja nazat? Azt gondoltam, ha ez a „kosoryly designer”, hogy ez az autó a rendeltetése, hogy élni az életét rosseyskih kiterjedésű.
A tulajdonos az Európai schaslivym Seren eltartott hátsó felfüggesztés, egy kicsit több szerencsével, nem fogunk állni ilyen perselyeket és ujjak csak éppen pontosan a hátsó a Zhiguli Amov.
NISSAN SERENA SLX C-23 95g GA16DE ICIE 2WD Benzin + Gáz-metan. Volt
Mercedes V-200, 99 g 2.2 CDI divat
Vissza az elejére
Arkus: Hány éves ez a gép volt a célja nazat? Azt gondoltam, ha ez a „kosoryly designer”, hogy ez az autó a rendeltetése, hogy élni az életét rosseyskih kiterjedésű.
Ash csonk gondolta. Csak az a baj, hogy a számítás a felső és az alsó Silent eredetileg rosszul csinált. Ha a felső és lenne egy hasonló méretű, azt felismerték, hogy még.
Pénteken, csinált egy bal lengéscsillapító. Silent állam egy kicsit jobb, de a gumi is részlegesen levált az agy és a fül.
Vissza az elejére
Csatolt zúzott az oldalán, a tetején a régi csendes szakadt darab. Préselt új Hob. Hüvely szélessége csökken 40-32 mm.
Vissza az elejére
Fura ammortizator egyenes. És van egy kúp két oldala (KAYABA). tökéletes Zhiguli, stand, mint egy bennszülött.