Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

  • bevezetni a modell a „U-2”, „AN-2” alkotóelemek a légi jármű;
  • hozzon létre egy papír repülőgép modell, hasonló a „kukoricacsutka”;
  • ki jó szemmel a rajzok készítéséhez egyes szerkezeti elemek, precíziós munka ollóval;
  • művelni türelem, a büszkeséget a bátorság és a bátorság nagyapáink a második világháború.

10 érdekes tény a kukoricára

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

A pilóták képzésére elején a Nagy Honvédő Háború.

U-2 sík a Szovjetunióban használtuk a pilóták képzésére. Ő nyitotta meg az utat az ég ezer szovjet pilóták. Ő népszerű neve „kukoricacsutka” beszállt már 1950, amikor a fő felhasználási területe csökkent használható mezőgazdasági munka aviahimicheskih kukorica kiterjedésű a Szovjetunióban.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Kukorica mezőgazdasági műveleteket.

A Szovjetunióban „kukoricára” széles körben használják az utasok és a rakomány a belföldi járatokon. Elég gyakran használt repülőgépek járatokról, hogy a kapcsolt regionális központok a kerületi vagy falvak. A főbb előnyei között a repülőgép - könnyű használat, a képesség, hogy a felszállás és leszállás felkészületlen földszinti, kis távon, és fuss, hogy a kukorica nélkülözhetetlen az elmaradott területek Szibéria, a Távol-Észak-és Közép-Ázsiában.

Szovjet kétfedelű átemelték 6 bombák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

U-2LNB egy hangtompító és bombák (két robbanásveszélyes héj és két megvilágítás) a szárny alá.

A sík U-2 (1944 óta, halála után az alkotó Polikarpov - PO-2) - egy tipikus kétfedelű a motor levegő hűtési kapacitása 100 lóerő. Széles körben használják különböző területeken a nemzeti gazdaság. A személyzet síkok, egészségügyi repülőgép, az utasok szánt antenna, úszó és sok egyéb módosításokat. A 1932-es modellévre lesz Y 2VS amely eltarthat fedélzetén 6 bombák súlya 8 kg tulajdonosainak, valamint a hátsó utastérben a repülőgép egy géppuska lövés pont PV-1.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák


A Nagy Honvédő Háború a szovjet U-2 lett igazi fejfájást a németeknek, akik az úgynevezett szovjet repülőgépek „daráló” és a „varrógép.” Biplanes széles körben használták az éjszakai „zaklató rajtaütés” a fronton helyét a fasiszta csapatok. U-2-t használunk bombázók szolgált fedélzeti kommunikációs és felderítési. Ez volt és orvosi változata a repülőgép. Tekintettel arra, hogy a gép képes felszállni, szinte minden platformon, széles körben használják dolgozik a gerillák. U-2-t használunk, és visszaállíthatja a felderítő és a szabotázs csoportok és egyetlen felderítők.
Szovjet Légierő 1941 őszén kezdődött megalakult a légi egységek, amelyek az úgynevezett nők számára. 23 lotchitsam akik harcoltak a gépen U-2-ben elnyerte a címet Szovjetunió Hőse.

Szovjet biplanes láthatatlanok voltak ellenséges radar

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

U-2 - A legsikeresebb repülőgép a Nagy Honvédő Háború.


Az egyik taktika a használata U-2 volt, hogy könnyű bombázók elment a cél a törpe magasságban vagy alacsony sebességnél, így láthatatlan az utolsó pillanatban a légvédelmi rendszerek. Emellett kis magasságban bombázás végzett nagy pontosságú, annak ellenére, hogy a primitív eszközök célja és sötét. Légvédelmi tüzérek, aki tüzelt proaktív, mivel az alacsony repülőgép sebessége általában kimarad, és a magas irányíthatóság kétfedelű nem tette lehetővé a német vadászok jönnek rá a lófarok. Nem valószínű, hogy ugyanaz a manőver a repülőgép büszkélkedhet egy kozmikus léptékű. olyan projekt, amely az amerikaiak dolgozik ma.

OSZTÁLY OKTATÁS A végrehajtó bizottság

Nizhnekamsk Városi Kerületi Tatár

Városi költségvetési oktatási intézmény

További oktatás a gyermekek

„Palotája Gyermek és ifjúsági”

Íme Ildous Harisovich Sadykov

Age a tanulók. 8-10 év

bevezetni a modell a „U-2”, „AN-2” alkotóelemek a légi jármű;

hozzon létre egy papír repülőgép modell, hasonló a „kukoricacsutka”;

ki jó szemmel a rajzok készítéséhez egyes szerkezeti elemek, precíziós munka ollóval;

művelni türelem, a büszkeséget a bátorság és a bátorság nagyapáink a második világháború.

Anyagokat. karton, színes papír, kockás papír, papír ragasztó, ragasztószalag, ragasztó „Master”, hab, biztosítótű, fogpiszkáló.

Eszközöket. olló, gemkapcsok.

Session Célkitűzések. Ma elkezdünk egy „kukoricacsutka” modell. Az első feladat, hogy önállóan előállítani repülőgép sablonokat. Hogy megkönnyítse a munkáját fogjuk használni egy darab a cellában.

Mielőtt belevágnánk, nézzük meg egy igazi modell fotográfiai anyagok.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Törzs fogunk végezni kartonból, akkor azt a henger alakú. (Törzs (fr törzs, ettől fuseau -. Orsó) -... Sárkányszimmetria csatlakozik a szárnyak, farok, és (néha) az alváz a repülőgép törzs úgy tervezték, hogy a ház a személyzet, a felszerelés és a céitöltetűek üzemanyag, az alváz lehet elhelyezni a törzs, motorok ). Két azonos szárnya van egy téglalap alakú, lekerekített élekkel. A farok része a komplex lesz egy négyszögletes alakú.

A gyakorlati munka. Tehát, egy kockás lap építmények razmerom13 / 15cm téglalap. Ez lesz a törzs „kukoricacsutka” modell.

Hasonlóképpen, a sejtek lap rajz épül szárnyait. Méret tetteti diákok maguk. (Körülbelül 16 cm x 3 cm).

A farok rész két részből áll: az egyik a téglalap alakú, trapéz alakú második. Méretek is úgy, mintha a törzs, amely előre rögzített egy klip hengerben.

Az orr-része van egy kör alakú, a csíkokat az ahhoz csatolt szereléshez. A propeller van egy téglalap alakú, lekerekített élekkel. Az alváz két kört.

Mivel a termelés sablonok, egy próba szerelvény a repülőgép. Ha ez a munka nyilvánvaló megfelelő méretű alkatrészek kiválasztását. Ha szükséges, átalakították sablonokat.

Srácok, de most megy a túra a történelem.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

A sík U-2 (1944 óta, halála után az alkotó Polikarpov - PO-2) - egy tipikus kétfedelű a motor levegő hűtési kapacitása 100 lóerő. Széles körben használják különböző területeken a nemzeti gazdaság. A személyzet síkok, egészségügyi repülőgép, az utasok szánt antenna, úszó és sok egyéb módosításokat. A 1932-es modellévre lesz Y 2VS amely eltarthat fedélzetén 6 bombák súlya 8 kg tulajdonosainak, valamint a hátsó utastérben a repülőgép egy géppuska lövés pont PV-1.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

A Nagy Honvédő Háború a szovjet U-2 lett igazi fejfájást a németeknek, akik az úgynevezett szovjet repülőgépek „daráló” és a „varrógép.” Biplanes széles körben használták az éjszakai „zaklató rajtaütés” a fronton helyét a fasiszta csapatok. U-2-t használunk bombázók szolgált fedélzeti kommunikációs és felderítési. Ez volt és orvosi változata a repülőgép. Tekintettel arra, hogy a gép képes felszállni, szinte minden platformon, széles körben használják dolgozik a gerillák. U-2-t használunk, és visszaállíthatja a felderítő és a szabotázs csoportok és egyetlen felderítők.

Az egyik taktika a használata U-2 volt, hogy könnyű bombázók elment a cél a törpe magasságban vagy alacsony sebességnél, így láthatatlan az utolsó pillanatban a légvédelmi rendszerek. Emellett kis magasságban bombázás végzett nagy pontosságú, annak ellenére, hogy a primitív eszközök célja és sötét. Légvédelmi tüzérek, aki tüzelt proaktív, mivel az alacsony repülőgép sebessége általában kimarad, és a magas irányíthatóság kétfedelű nem tette lehetővé a német vadászok jönnek rá a lófarok.

Szovjet Légierő 1941 őszén kezdődött megalakult a légi egységek, amelyek az úgynevezett nők számára. 23 lotchitsam akik harcoltak a gépen U-2-ben elnyerte a címet Szovjetunió Hőse.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Ő népszerű neve „kukoricacsutka” beszállt már 1950, amikor a fő felhasználási területe csökkent használható mezőgazdasági munka aviahimicheskih kukorica kiterjedésű a Szovjetunióban.


Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

A Szovjetunióban „kukoricára” széles körben használják az utasok és a rakomány a belföldi járatokon. Elég gyakran használt repülőgépek járatokról, hogy a kapcsolt regionális központok a kerületi vagy falvak. A főbb előnyei között a repülőgép - könnyű használat, a képesség, hogy a felszállás és leszállás felkészületlen földszinti, kis távon, és fuss, hogy a kukorica nélkülözhetetlen az elmaradott területek Szibéria, a Távol-Észak-és Közép-Ázsiában.

Translation sablonok, karton, vágó részeik.

összeszerelhető modell. Rögzítésére a széleit a kartonpapírhenger ragasztószalaggal. Wings tulajdonítanak a törzs ragasztó „Master”, a farok rész be van helyezve a rések végén a törzs. Orr-rész, amely egy körben, és ragasztott rá keresztben csíkokat helyezünk a törzs és a ragasztó a ragasztó. A futómű a két karton kötött kerekek fogpiszkáló, rögzítve az alsó része a törzs a táblán található.

Végén az összeállítás lajstromozását.

Elemzés a kész modell repülőgép, benyomásait a munkát.

P. S. használt fényképeket a szinopszis a leckét, tanulók jelennek meg a prezentáció formájában a táblára képernyőn.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Önkormányzati költségvetés oktatási intézmény további oktatás a gyermekek „Palotája Gyermek és ifjúsági” őket. IH Sadykov

Előadás a nyílt

Pedagógus további oktatás

Buzdalova Olga Veniaminovna

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák
Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

  • olló
  • stipler
  • körökkel vonal
  • árral
  • fogpiszkáló
  • ceruza
  • Eng. tű
Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák
  • karton
  • színes papír
  • kockás papír
  • hab lapok
  • ragasztóstiftjét
Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Translation sablon, karton, vágja ki.

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Stiplerom rögzítésére a törzs, farok illeszteni a nyílásokba

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Vágjuk a „szem” bordák, ragasztó szárnyai között

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Elhelyezés az íj, csatolja darab hab rögzítő propeller az Eng. tű

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Mi üzembe az alváz és rögzítse fogpiszkálóval ragadt a törzs

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Erősítse befejezte az orrát a propeller a törzs

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Toolkit gyártásához repülőgép - kukorica - tanórán kívüli munka, órák

Kapcsolódó cikkek