Hogyan lehet eltávolítani a gyümölcs Thaiföld Thai gyümölcs, hogy gyümölcsöt Thaiföld
Ahhoz, hogy a gyümölcsök nem romlott, azt tanácsolom, az úton vissza, hogy maradjon legalább egy fél nap Bangkokban, hogy megtalálják a szupermarket Tesco Lotus és ott vásárolni gyümölcsök és kiváló tároló számukra. A Tesco Lotus részleg találni egy írószer és háztartási. áruk. Látod, nagy tartályokba kerekeken kék fedéllel. Ők - egy nagyszerű módja annak, hogy a közlekedés gyümölcsöt. Vannak más típusú konténerek.
Helyezzük a gyümölcs egy tartályba úgy, hogy minden gyümölcs hozzáfér a levegő, és nem volt túl rövid, akkor a legjobb, hogy minden egyes darab gyümölcsöt a csomagban, de hagyja nyitva. Aztán a repülőtéren bármely input mérlegelni a tartályt és archív szalagra. Rent a csomagtérben, és ki érkezéskor Egyedi extra poggyász.
Csak abban az esetben nem szükséges, hogy a gyümölcs, de ha nincs más alternatíva - majd a csomag több csomagban veszi körül, és minden oldalról puha dolgokat.
Mi már megtette, és nem bántam meg eleinte attól tartottak, hogy sehol a tartály, de egy idő után bejelentették, hogy kezdje kiállító extra poggyászt. Gyümölcsök nem egy kicsit befolyásolja, és maga a tartály új, de azok, akik nem hiszem, hogy a közlekedési gyümölcs, festett nekünk egy kis tartály, de jó, hogy ő volt a film House összes örült a váratlan meglepetés, mivel a repülés nem gyors, és minden friss és ízletes.
Mi gyümölcsöt tilos, hogy ki Thaiföldön?
A tilalom Thaiföldön már csak 1 gyümölcs - Durian. Ez annak köszönhető, hogy csípős és furcsa szaga. Szintén Oroszországban van egy törvény tiltó import karantén növények az országban. Ez a rakomány lehet távolítani, megsemmisült vagy vissza. De a probléma az export gyümölcs Thaiföld ritkák. Ha nem magára a figyelmet, és nem veszi a thai gyümölcs a kézipoggyászban, akkor a folyamat simán kell mennie, anélkül, hogy túl nagy felhajtás.
Mennyit lehet kivenni a gyümölcsök Thaiföldön?
Korlátozások a súly nincs gyümölcs. A legfontosabb dolog, hogy megtartotta belül általánosan elfogadott normák kg fejenként egy adott légitársaság.