Hogyan kell menteni a fizetős út M4 „Don” - lifehack

M4 „Don”, mint tudjuk, a legtöbb szárazföldi meglehetősen európai minőségi autópályán. Ugyanakkor csaknem egyharmada a hossza a rendelkezésre álló utazásra csak térítés ellenében. Ez amellett, hogy a benzin ára, utazás akkor a shell meg rendszeresebben és fizetési központok.

Nem, ebben a cikkben nem fogjuk megvitatni a módját, hogy „save” a Travel által túllövés záróárfolyama a gát előttünk haladó autó az egyik „beléptető kapu”. Ez egy kicsit illegális. Mentés az utazási nem extravagáns módszer. Például köztudott, hogy az éjszaka folyamán viteldíjat útdíjszakaszokon az M4 „Don” lényegesen alacsonyabb napi árfolyam. És ha azt tervezi, egy utazás ezt szem előtt tartva, van esély, hogy a pénztárcáját egy jelentős összeget. A bizonyíték itt van egy lista a fizetett szakaszok az útvonal megjelölésével „nappali” és „éjszakai” az árak személygépkocsikhoz. 21-93 km indul csak kívülről Moszkvában. Az első 72 km fizetős út kell majd fizetni 100 $ nap, és éjjel - 60. intervallum 93-211 km napközben viteldíj 150 rubelt, és 100 éjszaka. 225-260 km: 65 - nap, 35 - éjjel. Az állomáson 287-321 km bypass Efraim ugyanaz - 65 rubel egy nap és éjjel 35 rubel.

Hogyan kell menteni a fizetős út M4 „Don” - lifehack

330-414 kilométeres - megkerülve a falvak és városok Yarkina Elec - 130 rubel egy nap és 100 éjjel. 417-464 - 90 rubel egy nap és 60 éjszaka. 492-517 km - megkerülve Voronyezs - 40 rubel egy nap és 25 éjszaka. 517-544 km - 50 rubel egy nap és 30 éjszaka. És az utolsó jelenleg fizetett darab M4 „Don” - 544-633 km. A viteldíjat ez 70 rubel egy nap és éjjel 50 rubel.

És ha részt vesznek az előre megvásárolja a transzponder, akinek a fiókjában a pénz automatikusan megterheljük, amikor elhaladnak az ellenőrző pontok, a megtakarítások összege utazás 50%! Összehasonlításképpen, mondjuk, hogy ha megy a nap folyamán, és fizeti a pénzbeli utazási minden fizetős állomásra a 21. és 633rd kilométeres M4 „Don” kell majd fizetni 840 rubelt, és este egy transzponderrel - 420 rubel.

Egy másik módja, hogy mentse a „fizető hallgatók” - nem tartoznak a gyorshajtásért. Emlékeznünk kell arra, hogy a határ 130 km / h van beállítva, nem mindenhol. A legtöbb esetben - a normál vonal 110 km / h. Továbbá ne felejtsük el, hogy az út a Moszkvából a Fekete-tenger sok helyen végigfut a falvak, ahol a jelek szüksége gyakran dobja le a sebesség nem egészen a szokásos 60 km / h, és akár 40-20 km / h. És van tele, a kamera automatikusan szabályozza a sebességet és örökké éhes országúti DPSnikov. Nem éri meg, jobb, etetni őket, vagy a helyi költségvetések rovására vérük.

Kapcsolódó cikkek