Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór

Van egy régi Jeep Grand Cherokee. Az elmúlt néhány évben már lovagolt. A kormánykerék elég sima és csúszós, különösen akkor, ha én vezetek kesztyűben. Remélem, hogy a zsinór nem csak megoldani ezeket a problémákat, hanem hogy a kormánykerék melegebb, ha én vezetek egy dzsip a puszta kezével. Tudom, hogy használják, hogy a keze a kormánykeréken 10 és 2, vagy a 9 és 03:00, de általában csak tartsa a kezét a kormánykeréken alján. Szóval fonott ejtőernyő zsinór és ezeket a részeket. Ha tetszik, hogy ellenőrizzék a kerék a fonat, fonott én az egészet.
Akkor használja ezt a technikát ugyanaz fonni semmit. Azt fonott lámpák, valamint a tekercs ejtőernyő zsinór, úgy, hogy nem kusza.

Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór

Elkezdtem kétféleképpen. Az első módszer megváltozott, mert nem tartja a hurok szoros. Az út Régebben a bal oldalon a csipke - ez a második kísérlet.

2. lépés: Wrap

Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór

Ejtőernyő zsinór húzta, és elkezdhetjük ismétlődő loop (lásd fotó).

3. lépés: Folytassa

Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór

Továbbra fonni így a kereket. szövik textúra nagyon hasonló karkötő fonott „Cobra”.

Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór

Lehetővé kell tenni, hogy húzza a hurkot szorosan egymáshoz, hogy szövik lett szűk, és nem az oldalán.

5. lépés: Vége a munka

Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór


Fedél kormánymű ejtőernyő zsinór

Nem, hogy a sikeres képek ezt a lépést. De a végén a ejtőernyő zsinór, azt erősítve elve megegyezik az eredeti él. Azt ki a szélén az utolsó egység, ő volt a „csapdába”, hogy úgy mondjam. Aztán csak vágni és forrasztani szélét.

Kapcsolódó cikkek