Egyszerű, megbízható, olcsó - csavaros terepjáróra, terepjárók
Annak ellenére, hogy nagyon sokféle járművek vadászat a különböző körülmények között, nincsen teljesen univerzális. Különböző motoros nem tud úszni, és különösen járni a mocsárban. Vannak különböző kétéltűek, de ezek célja a nagyméretű közlekedési és főként a hadsereg.
A piacon található néhány tucat modell mocsári buggy: ezen a pályán GAZ-34039. kerék-hernyó "Argo". pontonhíd BM-1 üzem Tver-STROYMASH, baskír "Vityaz". Fehérorosz bolshekolosny „Litvin” és mások. Külföldön, a legnépszerűbb terepjáró BV-206 cég HÄGGLUNDS.
Minden ezek a gépek nehéz és drága. Így a GAZ-3409 ára mintegy 700 ezer. Dörzsöljük. „Argo” - több mint 300 ezer rubel .. Mass GAZ-3409-3,4 tonnás és 0,8 tonnás terhelhetőség.
Alkalmazza és motoros. Tehát ASTC AN Tupoljev együtt „Aerokon” fejlett motoros szán kétéltű AC-2. Ezeket úgy tervezték, hogy négy ember terheléssel 100 kg maximális sebességű víz 60 km / h havon és akár 100 km / h. A becsült költsége mintegy 900 ezer. Rubelt. A fő hátránya az ár mellett a megnövelt szintű aerodinamikai zaj.
Azonban az alacsony nyomású gumiabroncsok, ez történik kilyukadt áthaladása során veszélyes akadályok, mocsaras víz. Ez zavarta a stabilitás és a terepjáró felborul.
Keverjük össze az összes kívánt tulajdonságokat superprohodimoy gépekkel lehet elkészíteni, hogy egy univerzális jármű rotációs hó rendszer általunk fejlesztett. Csavar ATV is nem újdonság, és évtizedek óta nagy hatékonysággal használható a mentési űrhajósok egység. De használják a nagy gépeket, amelyek szilárd talajon és aszfalton folytatni multi-platform teherautó.
Kínálunk egyszerű, könnyen szállítható egy kis trailer, vagy a tető egy SUV autó üreges csavar és mágneses súrlódás váltó egység *. Az utóbbi kizárja az rugók és siklócsapágyak, miközben gyakorlatilag állandó megnyomásával kuplung egymást.
A gép rendelkezik egy általános keret (1), amelyre a golyóscsapágy (2) forgó két ellentétes oldalán a csavaros alumínium (3). A csavarok átmérője az üreges henger 300 mm teljes átmérője 400 mm, hossza 1,7 m. Top csigák fedett alumínium panel (15).
A felső állványra keret van telepítve: egy állítható vezetőülés (4), a kormányoszlop (5), kétütemű benzinmotor 2,5 LE (6), egy tüzelőanyag-tartály (7), egy súrlódó átviteli (8), a vezérlő egység mágneses súrlódási lendkerék (9), és a vezetési tengelykapcsoló (10), a gyorsító pedál (11), a pedál kioldó tengelykapcsoló (12), hogy a kipufogódob (13) és trunk (14).
csavarhajtású áll egy meghajtó tengelykapcsoló (10) van rögzítve keresztül kapcsolási sebessége (16) a motor tengelyére, két erős mágneses tengelykapcsoló (9) egy-egy védő burkolat, amelyek úgy vannak elrendezve tengelyeken grafit hüvely (17) villákkal forgási (18). Perselyek vannak csatlakoztatva a tengelyeket a csavarok rugalmas hajtás-kábel (19).
A gázpedál csatlakozik a tolóerő a motor karburátor fojtószelep. Kioldása tengelykapcsoló pedál rudak társított dugók (18) úgy, hogy a legalsó helyzetben van rögzítve, amely alapjárat, és nyomja meg a préselés és emelő biztosítja tengelykapcsoló (9) egy súrlódó hajtás.
Oszlop-helyzetben tengelykapcsoló vezérlő külön elrendezett csap (20) egy kézi gázpedált, a kar sebesség (21) és a gyújtáskulcs (22). Kipufogócső a motor található gorgrote (23), amelynek a végén a hangtompító van telepítve.
nagyon könnyen kezelhető a gép. Fordítsa az indítókulcsot. Állítsa be a pedál (12) a tengelykapcsoló szétkapcsolt helyzet és via vezetéktárolási beindításához a motort. Foglalnak helyet a széken, a nyél (21) a minimális sebesség és a lassú lenyomása és felengedése a pedál (12) bevezeti a markolat tengelykapcsoló a hajtás tengelykapcsoló. Mozgás Start beállításával a sebesség a pedál (11) és a tárcsázás a kívánt sebességváltó kart.
Forgásának biztosítására az egyik vagy másik irányba használja a kormányoszlop (5). Amikor viszont a helyes irányba, a dugó (18) nyomja a megfelelő tengelykapcsoló működtetésével a tengelykapcsoló 0,5 mm, leküzdése az erő a mágneses vonzás egymáshoz tengelykapcsolók és működtető egy súrlódó acél. Így fut a megfelelő csavar (3), amely forgás. Mágneses vonzás lendítőkerekek vezetni egy súrlódó csúszik képest a súrlódási felület a lendkerék.
A sebesség állandó teljesítményt lehet simán csökkenthető a fogantyú segítségével (21) mozog a hajtás tengelykapcsoló pereméhez közelebb eső, a tengelykapcsoló (9). Állítsa le a motoros szán mentesítési gázpedált és a pedál lenyomásával teljes (12). fékpedál nem szükséges, például csigás ellátva önzáró tengelykapcsoló befejezését.
A készülék biztosítja a mozgási sebessége személy havas felületet egy 2,5 KW-os motor legfeljebb 30 km / h víz - 5 km / h, a mocsári - 2,5 km / h. Tömeg nem több, mint 80 kg, 230 kg elmozdulás. Ő nem veszít felhajtóerő még borulás.
Ma ez az egyetlen lehetséges eszköze a gyors mozgása személy nyarán mocsaras a szibériai régióban a vadászat és az olaj és a gáz. Ez lehet egy privát stúdió, és a költség nem haladja meg a mintegy 25-30 ezer. Rubelt.